Magnus Wennevold

Hei! Vet ikke om dette er rette forumet for dette, men allikevel; Nordic Simulator Center (NSC) med Jan Fjeld, undertegnede (Magnus Wennevold) og Fred Solli er vi som sitter i styret i NSC. Vi har som dere fleste vet et stort prosjekt på gang, nemlig DC10-simulatoren som vi har stående i Lillestrøm på flylinja til Skedsmo Videregående Skole. Prosjektet startet med brask og bram for et par år siden. Vi er 11 andelseiere som har stor tro på prosjektet, men mange har ikke hatt tid til å stille opp pga familie, jobb osv. Problemet nå er at prosjektet står litt stille, men vi er nå snart i mål. Venter på hydraulikkpumpe ifra leverandør i Norge og har planer om å strømsette instrumenter i simulatoren. Vi på Flightsim.no driver primært med simulering av fly og ikke det å fly en ordentlig simulator, med unntak av cockpitbygging. Intensjonen med vårt prosjekt er at vi kan tilby alle å fly en DC10-simulator med oss i NSC. Så til poenget; Vi ønsker oss flere andelseiere, som andelseier kan du bli med i et unikt arbeid, enten det gjelder PDP11-maskiner (ev. konvertering til MS), hydraulikk, svak/sterkstrøm, simulering/programmering osv. Som andelseier vil du også kunne fly simulatoren til kostpris. Personlig tror jeg at dette prosjektet er unikt også i flightsimverdenen; Det er ikke mange som har tilgang til en full skala DC10-simulator. Også igjen; Ja, hjemmesiden våres er ikke oppdatert på laaaaang tid, vi skal skjerpe oss der. Håper på mange svar.

Akkurat nå øver F16 før søndagens oppvisning over Lillestrøm. Ellers i uken har det vært mye aktivitet i luften med andre fly. Artig å se F16 flyr oppvisning på dagtid over Lillestrøm, er bare vant til å se takeoff/landing til vanlig.

Jeg bor 300 meter ifra Kjeller. Overflygninger er det lite av, men takeoffer er det masse av, opptil flere ganger i uka faktisk. Når jeg hører de ruser opp titter jeg ut av vinduet og ser de stiger rett opp. Grunnen til at de stiger rett opp til angitt høyde, er at de skal kunne ta en glideflukt ned igjen enten til ENGM eller ENKJ ved eventuellt utfall av motor. Men, det er masse takeoffer på Kjeller!

Yes! Bor 300 meter fra Kjeller flyplass, så da er det vel en selvfølge.

Hei på deg Jan! Utrolig godt at vi får beholde Kjeller flyplass. Ganske herlig å bo 300 meter ifra Kjeller, sitte å se flyene ta av derfra, samt se appr. på ENGM 1R på 60 grader over huset utover vannet. Og så er jo DC10-simmen bare 100 meter unna da

Var nok Korean jeg tenkte på ja! På lørdager, er det ved 12-13 tiden Korean lander da og?

Jeg bor i Lillestrøm rett under/ved siden av innflygingen til bane 01R. Forrige fredag så jeg en Antonov An-124-100 lande kl. 09.15. Er dette en fast rute? Sitter nå med kameraet klart og venter. Noen som vet når Cato Air sin B747 har landingstider?

Tusen takk for linken. Den skal jeg bestille. Vi i NSC har en DC10-simulator med sikkert et tonn med dokumentasjon (nesten). Men artig å ha en DVD også fra "real flight from cockpit".

Ja! Tre store barn/ungdom i familien krever sitt. Har vært litt fraværende med flightsim og DC10-sim. Men kommer nå sterkt tilbake. Vi i NSC venter nå på hydralikksystemet fra en leverandør i Oslo. Når det er på plass kan vi endelig strømsette dataskapene og simulatoren. Gjett om vi gleder oss (hmmm.... til å få rettet feilene i PDP-maskinene????).

Noen som vet om hvor man kan få kjøpt DC10 (ikke MD11) cockpit DVD eller video. Har sett etter dette på flere nettsteder, men ikke funnet noe selv. Har MD11 DVD fra før, men er på utkikk etter DC10 DVD.

- Vi aksjonererer ikke. Det er flyene som er smittet av fugleinfluensa, hevder pilotene. http://www.nrk.no/img/564204.gif

Ohhps! NSC er jo litt vel forsinket. Men du er hjertelig velkommen til å komme å fly real DC10 simulatoren når vi har fått den ferdig!

Hei! Prosjektet er kommet så langt at vi nå skal montere den siste hydraulikkpumpen til flightcontrolls. Grunnen til at prosjektet har tatt litt lenger tid en planlagt er at vi som driver med dette har litt mere å gjøre på kveldene nå etter skolestart. Vi som driver med dette har barn og ungdom i huset som må følges opp, samt andre ting. Prosjektet er også meget stort. Gamle datamskiner (12 stk 19-toms skap på 190 cm) og kilometervis med kabel som til tider har vært meget dårlig merket tar også tid, samt konvertering ifra 115V/60Hz til 220V/50Hz. Vi ønsker også flere andelseiere som kan bidra med arbeid i prosjektet. Dette er jo en ordentlig simulator, og ikke en simulator som blir bygd opp ved hjelp av PC'er, skjermer ol. Tar litt mere tid med en real simulator. Håper dette forklarer litt.

Hørte et skikkelig brøl utenfor stuevinduet nå. Gikk ut i hagen og så Antonoven på nært hold (huset mitt ligger rett under innflygingen til ENGM 01R ved Kjeller flyplass). Antonoven var svær ja.

Noen som vet hvorfor det nesten ikke foregår landinger på ENGM 01R lenger (real)?

Hvis du ikke må prøve B737, så har du jo mulighet for å prøve DC10-10-30 i Lillestrøm. Vi regner med at vi får den i drift ganske snart nå. Timeprisen anslår vi at blir som timeprisen på småfly.

I løpet av noen få måneder er simulatoren oppe i drift . Masse jobb er unnagjort, og vi gleder oss til sette DC10'ern i drift. Ny WEB-side er som nevnt før under arbeid, og vi regner også med at den kommer snart. Kontakt Jan, Fred eller meg hvis dere har spørsmål om prosjektet.

"..........Dc-10 prosjektet er veldig interesangt, de trenger sårt flere andelseiere tror jeg. Det er en meget hyggelig gjeng ......" Hei alle sammen! Som Geir skriver. så er det riktig at vi trenger flere andelseiere. Jeg har luftet dette på forumet tidligere, men ikke fått noe særlig respons. Simulatoren er nå nesten ferdig for idriftsetting. I og med at sommerferie er for tur med dertil avkobling med koner og barn, tar vi en pause til høsten. Vi regner med at simulatoren blir strøm og hydralikk -(for A/T og yokes)satt i august/september. Så blir det helt sikkert en del feilretting etter dette også. For de som er interesserte i å bli med er det bare å kontakte Jan, Fred eller meg. Vi trenger flere andelseiere til prosjektet, og jeg tror det blir veldig gøy når simulatoren er oppe å går. Vi har ikke oppdatert hjemmesiden på lang tid, men etter sommerferien skal vi gjøre dette. Som nevnt; Hvis noen har lyst til å bli andelseiere i DC10-prosjektet, så er det bare å kontakte oss!

Hei alle sammen! Etter ett års arbeid er snart DC10-simulatoren i Lillestrøm klar. Vi regner med å få strømsatt computerene og selve simulatoren en gang i juni måned. Etter at den jobben er gjort er det sikkert mange justeringer som skal til. Hvis noen er interessert i å bli med som andelseiere er dere hjertelig velkommen. Vedrørende hjemmesiden våres, så er den ikke oppdatert på lang tid, men det kommer nytt layout snart. Kontakt undertegnende (nestleder) hvis noen ønsker å bli medlem av andelslaget.

Kunne tenke meg noe som handler om DC10. Vi har en DC10-simulator som snart er oppe og går, men har ennå ikke funnet noen DC10-DVD (kun MD11). Er det mulig å få tak i noen DVD for DC10?

Har ikke drømt om å bli pilot, men er meget opptatt av FS-verdenen. Har mye jobb i DC10-simulatoren, vi gleder oss til å få liv i den.

Og her.

Du har jo mulighet for å fly en ordentlig simulator snart da, ikke B737, men DC10! Hvis alt går etter planen, og vi kobler alt riktig, så er NSC's simulator oppe og går i løpet av våren en gang!

Hei alle sammen! Vil bare minne dere på at det fortsatt er mulighet for å bli andelseier i DC10-simulatoren på Skedsmo. Det er jo artig å kunne si: "Nå eier også jeg en DC10-simulator". Mer artig å fly i en real DC10-cockpit enn å sitte bak en PC-skjerm i FS2004. Unik mulighet for alle som drømmer om en real simulator!

Ja! Det har gått mange arbeidstimer med utpakking, sortering, montering, studier av dokumentasjon osv. I tillegg har jo prosjektet pågått helt siden Jan Fjeld tok iniativet til DC10-prosjektet.