Daniel Klepp

Gler meg veldig til dette. Synd med simmen, tror mange med meg er veldig nyskjerrig på hva som har skjedd, ikke hvem, men hva.. Hvordan er det med kjøp/laging av mat/trakting av kaffe på FLG? Mulig det har vært oppe før..

Hadde vært bra å hatt det oppe, slik at piloter får lastet ned norsk scenery til Gardermoen realtime

har en forkjærlighet for de små business-jet'ene. Embraer-135BJ og Cessna Citation av forskjellige modeller

Mars Volta Mew Deftones Thomas Dybdahl Tool Listen kunne vært mye lengre! Alternativt og variert med andre ord

Kan prøve å finne ut på jobb på mandag!

Var så heldig å få sitte på klappsete med WIF733 fra Gardermoen til Hovden tidligere denne mnd Her ser dere Volda på høyre side før vi svinger rundt åsen og lander i retning Ørsta! Noen som vet hvorfor andrepiloten hviler hånden under throttle? (ser det bare såvidt på vidoen) ser ut som han liksom holder den litt igjen eller støtter den..

Denne er fin vet du.. har alltid hatt lyst til å prøve Åso har du jo den med humle i band

Forumet funker bra ja, tror alle som leser "enkle" spørsmål husker at de har også vært "kalv" en gang. Eneste noen irriterer seg over er spørsmål som blir spurt gang på gang. Og dette kan jo bare bli værre med flere inndelinger av forumet. Mener nå jeg

Tror dett blir vanskelig fordi det er så mange kategorier her, skal vi ha da: VATSIM -nybegynner -viderekommen -entusiaster FSX -nybegynner -viderekommen -entusiaster og alle andre (evt også kaffekroken for viderekomne? ) Ja du skjønner hvor jeg vil--

Er vel stasjonert en på Ørland om jeg ikke tar feil?

Vanskelig å bedømme avstanden, og det første ser unektelig nært ut. Men tror fortsatt det er innenfor det lovlige

Ja, det berøra så mange her når 5stk går bort so brått. Mine tankar går også til dei pårørande..

Var det ikke slik at de ikke visste om at det skjedde engang, før de oppdaget skaden? Og en spotter kunne dokumentere når og hvor det skjedde?

1. Aksepter reglene 2. Forbered deg på sikkerhetskontrollen, tøm lommer osv. 3. Møt security med et smil (tenk på hvordan de føler seg når de skal "plage" folk dagen lang, møter sikkert nok sure ansikt).

Okey, da så Trodde du en øyeblikk du fløy noe privatgreier

Du får spørre dem pent Hvem flyr du for? Hva flyr du?

600MB = 0,6GB Så ja, riiikelig med plass..

Var ute på "terassen" i tårnet på værnes idag og fikk med meg en F15 eskortert av en F16, som passerte i 1300 fot Bra størrelse på den F15 iforhold til F16 gitt!

Ja.. WAP er vel en litt utdatert tenknologi kanskje, men poenget er å få infoen på mobilen uten å betale for mer data enn unødvendig samme hvilken teknologi man surfer med!

Var akkurat slik jeg tenkte på Olaf, flott! Bare en enkel side som er rask å laste + pluss at man sparer seg for unødvendig dataoverføring for å se hele flightsim.no forsiden. Både tid og penger spart EDIT: si fra om det blir en ny fast link. Legger inn denne i Opera Mini bokmerkene foreløpig EDIT: ser nå at det bare var piloter på den siden, vil gjerne se ATC også!

De fleste nyere mobiler kan lese vanlige nettsider, men fikk en idè om at det hadde vært kult med en side der man kan sjekke hvem som er online på vatsim i norge (slik som det som ligger på forsiden her). En side med kun det på og som tar lite dataoverføring. Slik kan man enkelt kan gå inn å sjekke aktiviteten med mobilen om man er på farten.. Noen synspunkter? Webmaster?

Da vet vi at det bare var en test bra at det var det denne gang Anders, hvor er du flygeleder? Jeg jobber i simmen på værnes, kanskje du har vært innom på NATCON kurs?

7700 er koden for Emergency... De setter dette dersom det oppstår en alvorlig nødsituasjon..

For ca en time siden, squawket et fly 7700 over Sverige, flyet var ca 50nm øst av rygge. Flyet endret ikke høyde men endret kursen nordover.. Fikk ikke noe info om flyet da sverige ikke er på samme platform software-messig som norge. Og da jeg dro fra jobb hadde de fortsatt 7700 squawk... Noen som har hørt noe?

548 har søkt, og av de ble de som var kvalifisert kalt inn. Vet ikke tallet. De tar inn flygeledere for Høsten 2009, Våren 2010 og Høsten 2010, så det blir nok noen plasser