Alt skrevet av Daniel Klepp
-
Hva skal du gå til høsten?
Skal prøve å fikse opp litt latskap fra videregående ( :sleep: ), slik at jeg får 4 (har 3,8) i snitt og dermed kan søke flygelederutdanningen.
-
Værfenomen
Ja, det er vel kanskje ikke så uvanlig, her skjer det vertfall bare en gang i blant! Og det er jo ekstra stilig når man bor over det! Lå like mye over flyplassen også idag, men regner med morgenflyet til widerøe dro uansett
-
Værfenomen
Er hjemme på sunnmøre, nærmere bestemt volda, i ferien. Tenkte jeg skulle dele et værfenomen som vi opplever her avogtil En nydelig morgen, men ikke fult så nydelig for de som bor nede i sentrum Til sammenligning
-
Har et forslag til et VA
Blir en fin liten gjeng herifra da har også registrert meg, men sitter på ferie hjemme på sunnmøre. Maskina med FS er i Trondheim Så får ikke flydd noe før uti august. Gleder meg
-
Fin video
Mulig denne har vært på forumet før.. hpSuPDWswNs En thomson 757 får birdstrike under take-off, man hører også radiopraten mellom piloter og ATC
-
Har et forslag til et VA
Tok å registrerte meg, men finner ikke callsign og slikt noen plass... Hva kaller man selskapet på radioen og hva er koden?
-
Årets RIAT avlyst...
Veldig synd dette ja.. Synd på de som dro dit Forøvrig et veldig kult bilde da!
-
Counter-Strike (css,cs1.6)
Spilte det litt for 5 år siden Dersom jeg vil krige nå så er det Battlefield 2 som er tingen
-
Operation Flashpoint 2!
Jeg for min del likte operation flashpoint veldig godt Kul handling og ganske grei grafikk for å være på den tiden!
-
NATCON Simulator piloter
Mateusz har reist på ferie, så jeg får svare for han For å fortelle om opplegget, så er NATCON et nytt datasystem som skal tas i bruk ved alle flygeleder-posisjoner i heile norge. Av denne grunn må flygelederene få opplæring i dette. Værnes har da ansvaret for opplæring av flygeledere fra midt-norge og opp. Flygelederene kommer innom værnes og får teste og trykke før systemet blir tatt i bruk live. (kan være en fordel ) Vår oppgave i simulatoren er å sette opp/gjøre klar øvelsene for så å fungere som piloter under øvelsen. Vi sitter enkelt og greit foran radarbildet og bruker et tastatur for å taste inn høgder/retning/fix/sid/star. Og vi har kontroll på mange fly samtidig. Det var en utfordring i starten å få overblikk over alle flya, og få plottet inn og svart på radiobeskjeder, (noen kan komme rett etterhverandre til forskjellige fly). God trening for simultankapasiteten Følger opp med noen bilder her, spør gjerne om det er noe dere ikke fikk svar på Arbeidsposisjon (Venstre:radar,Høyre:Liste over fly, Nede til venstre: radio,Nede til høyre: oppsett av radar) To piloter i arbeid (Mateusz til venstre) Undertegnede ved pilotposisjon Vi har selvfølgelig en pc med flightsim til perioder der flygelederene har teoriundervising (Mateusz i action) Et oversiktsbilde. Dette skulle altså være nye Trondheim kontrollsentral, helt til avinor ombestemte seg og flytta den til bodø, det resulterte i fine lokaler til simulatoren da vertfall Venstre side er pilotposisjoner, på midten betjenes simulatoren, og til høyre er flygelederposisjonene (bare en synlig, det er tre til bortover mot høyre) Bedre sent enn aldri jakob? Håper dette var interessant, sikkert mulig å komme på besøk om noen er interesserte, men dette må avtalest en stund på forhånd. (Det er sommerferie i prosjektet frem til 25. august)
- Når har du bursdag?
-
Natur og vei (bilder)
Det kunne sjå ut som på vei opp/ned ifrå strynefjellet?
-
Nytt spill/sim: "Bus Simulator 2008"
Lasta ned den bus simulator 2008 for ei stund sida, og det er som folk kommenterer her: Elendig(!) fysikkmotor i forhold til styring, fart og slikt Krevende å drive sjølv om grafikken ikkje er fantastisk akkurat. Desse tinga ilag gjer at det tek ca. 20 minutt før du blir lei
-
Storm Chasing
Spørs om det ville blitt en kassasuksess Her må du utdype hvordan gameplayen skal foregå Kjøre mot stormen og unngå å bli knust til pinneved, evt. bli kastet inni nærmeste hus? :grin: