Leif-Petter.Karlsen

litt mørkt var det jo,men for å få se filmen i bedre kvalitet,så blir det greiere å se ...leggg til &fmt=18 bak URLEN,og oppdater,så får dere sett you tube filmene i bedre kvalitet:-D.

Joda Paro i Bhutan er en utfordring,begge veier,da du fa begge sider må komme vriende rundt en åskam for å lande,og såpass kort runway at det bare er akkurat at du kan ta av med 737-500 som er det som brukes der.Kun capteiner får lov og lande og ta avder,og de er kurset for det.second skal uansett hva som skjer ,som måtte gjøre at han må overta,avbryte og gå til nærmeste andre flyplass:-D.Har hatt noen takeoffs and landings der.ICAO koden er VQPR. Men har en enda mere utfordrende sak.Diao yu tai utenfor taiwan.Ligger omtrent alltid endel skyer der og gir noe dårlig sikt.Ofte fallvinder.crossvindbanen går gjennom en TUNELL!!.den andre rw er greieneveien,mens rw09 er innflyvingen inn mellom to trange fjellrygger ,så trang at det er såvidt plass tilvingene,og såsvinge deg inn til runwayFinns ikke defoult i fs,men finner addonsceneryfor den på AVcim.com

Nice movie

Heiv meg på og registrerte meg der jeg å,har hatt mine første to flights for dem

hum,presang til 400 for en kvinne som fyller 18!! Tja det blir ikke bare bare,he,he..kanske du kan finne ett sølvsmykke eller no sånt til den prisen...og ikke vet vi jo heller hva hun eventuelt ville like å få...Du får prøve å få de små grå til å svirre så finner du vel på noe

Har siden den kom seg i luften alltid kalt A380 "THE FAT MAMA" :whistle:

12.februar!

Er nok mer vanlig enn dere tror.Hun er mye brukt det jeg vet på bl.a us.mill fly.Går vel poppulært under navnet "Olga"

ja er utvilsomt en del som aldri skulle hatt lov å sitte bak rattet.Og Ivar du får gåsehud av den siste filmen du henviste til.Hva tror du jeg hadde for en del år tilbake da girkassen på min saab99 jeg da hadde røyk,og broren til ho jeg var sammen med kom for å slepe meg.Har aldri vært så redd i mitt liv.Han heiv seg avgårde med meg på slep,i til tider over 120km/t og underveis tok han flere forbikjøringer,bl.a på en turistbuss.Han fikk altids en del kjeft etterpå,både av meg,min samboer og av faren sin,men burde vel egentlig vært tvunget til å svelge sertefikatet.

Bare du å sett deg godt tilrette og nyt turen du :)767'n klarer en 12 timers tur uten problemer,så ikke vær redd du at du skal ramle ned fra skyene,he,he :whistle:

hei,sett denne jeg kom over,morsom fs film,som det nok ligger noe arbeid bak vil jeg tro.

Takker!! Jo du har sikkert rett i at den muligens kunne vært krympet litt,men fint du ellers likte filmen.Å angående det med musikk.Er av samme mening,men har fått inntrykk av at alle på død å liv skal ha musikk på ,så derfor la jeg også på litt ,jeg og synes at den beste musikken til slike filmer er jo den vakre musikken av brummende flymotorer ,så neste film jeg lager tenker jeg vi hopper over all annen musikk enn "motormusikken"

Hei,laget en liten filmsnutt med Fraps med Dakotaen.Er ganske så fersk på dette,og ser jo at You Tube tar noe av kvalitetenmen håper den er seanes fordet.Deler den ihvertfall med dere hvis dere gidder se på:-D.Ha en god dag folks!