per berge

Det meste var jeg kjent med fra før men denne derimot: " Reiser du sammen med noen, kan dere vurdere å bestille tre seter i stedet for to. Da vil dere få en betydelig mer komfortabel flytur, enn om dere hadde hatt en tredjeperson ved siden av. Billigere enn å kjøpe to businessklassebilletter er det også. " Må innrømme jeg ikke har tenkt i den retningen tidligere. Smart egentlig med tanke på alle kampanjene hele tida. Eks, tur retur Oslo-Bangkok til 6000 pr pers, som da vil gi god plass til meg og vidunderet for 18 lapper. Hmm, var noe å ha i tankene det der.

Nei det tenkte jeg på også Mathias. Det er jo strenge krav til maskinene for å bli sertifiserte og en skulle tro att komunikasjonsevnen flightcrew og ATC imellom burde vært på ett vist nivå også. Håper noen piloter finner tid til å si litt om deres personlige erfaringer ute i verda om dette temaet. Kenneth, jeg tror det handler mye om hva som intreserer enhver for i mitt tilfelle var Engelsk ett av de få fag jeg sto best i og fulgte mest med på, og i klassesammenheng lå jeg også i toppsjiktet, ikke minst muntlig.

Så netto en reportasje på RTL der de tok for seg den økende flora av eksotiske lands flyselskaper og att denne økningen har vist ett stort behov for opgradering av Engelsk kunskapene hos flightcrew. Jeg må si jeg ble skremt over det ekstremt lave, og hos enkelte totalt manglende Engelsk kunskap hos fritt utvalgte crew på vei forbi reporteren. Ikke bare ett crew men det ene etter det andre viste for åpent kamera og mikrofon att engelsk var noe de slettes ikke hadde greie på. Hvordan kan dette være i dagliglivet både for ATC og andre piloter som skal forholde seg til slike? Er det sånn att piloter ute på taxiway, ramp eller parking hjelper hverandre om de oppfatter enkelte crew som ikke lar seg forstå eller forstår språket selv? var litt morsomt att de brukte eksempelet i min signatur i innledningen av reportasjen. TV teamet plukka fritt i terminalen (for meg så det ut som Frankfurt Main) av crew fra Thailand, japan, Kina, Usbekistan etc, og jammen var det ikke en tysk pilot også som avslørte elendig Engelsk utale. Mulig han forstår mer enn han greide utale men uansett var dette skremende. hadde trodd mye hadde blitt bedre nå så mange år etter jernteppe fallt og det kom mere trafik fra land vi lenge ikke hadde hatt særlig kontakt med. Samme hadde jeg regna med Kinesiske crew var oppdatert i dag. de var ikke akurat eldrebølgen de som ble stoppa. han ene vil jeg nå anta var knapt fyllt 30.

De færeste om i det hele tatt noen kan reagere på den tida Pål. Derfor skjer det også mange ulykker i venstre fil på autobahn. Det går bra så lenge alle i fila har flyten i 160+ km/t men når det skurrer på ett ledd skjer det ofte en ulykke med gjerne flere kjøretøy i en smell. Når sommerferien også er på sitt mest travle er det ikke store plassen i de filene til høyre slik att de i venstre kan unnamanøvrere dit.

kansje felleskjøpet kan ha noe som ligner?

Da har vel satsingen med direkte ruter vist seg å ha livets rett og ingen ting er bedre enn det. Veit hvertfall ei snuppe på 158 cm og 39 kilo ikke langt unna som vil glede seg stort over den nyheten. Hu er om mulig enda mer 747 gæern enn undertegnede. Eller som hu sier: "stol fly",,,,som antagelig betyr 747 på Thai

lave skyer er stikkordet i innflyvinga til Gmoen hvertfall. ser bare ett hvit slyskimmer i skylaget når fugla slnetrer forbi her i kveld. Å her ligger dem normalt ikke høyere enn att jeg kan se om ei pære mangler

Spørsmål til Arne som driver Narvesen selv. kan du bestemme prisen på blader fra bladsentralen uavhengig fra narvesen kjeden ? Jeg mener om du vil legge deg 20% under andre Narvesen btuikker på enkelte varer hva sier da Narvesen sentralt til deg?

Gå fire trekk tilbake fra slutten av ditt innlegg, hva står det der? Jo Narvesen. hallooooo.

Air Asia, PB Air eller Thai Air, er noen av de flinkeste i klassen vil nå jeg påstå både når det gjelder scedual in time og ikke minst service. Blei losa gjennom sikkerhets sjekken av en fantastisk blid og myndig dame i Puket slik att jeg kom meg med siste flyet til BKK den kvelden.Travel Air flyet kom dritforsinka men folka i Puket fiksa den biten udmerket. Jeg reiste med Thai Air men hadde nok fått samme servicen om det var Air Asia for den saks skyld. Skulle sett hvilket aparat den dama satte igang, gutta i Xray var egentlig på tur ut døra men fikk beskjed over radio fra min "ledsagerske" om å holde igjen litt til. Mens de sjekka bagasjen fikk jeg bare en hygelig hilsen og gest om å bare følge the lady så ville de sørge for att koferta kom på plass. Snakk om service. Det huskes så lenge jeg lever.

Jo CX har jeg skifta på og paulsen og tida fløy da gitt. om jeg ikke husker feil var det da jeg skar ut deler av torpedoveggen for bedre plass noe også merkeverksteder gjerne gjorde. For ikke å si Asconaer i alskens tidsepoker fra A-C, dog ikke Astra. Men det regnes så myew som 5 timer altså. Jøss det hadde jeg ikke forventa på en opel. Men Opel er ikke bare Opel lengre, Ford er ikke rein Ford, ja ikke en gang Volvo er rein Volvo lengre.

Det du sier her Paulsen har jeg selv hevdet i mang en debat om temaet fildeling. Att bransjen har mest seg selv å takke. Gamle støvete nittiåringer i diverse styrerom som egentlig var gått ut på dato før de kjøpte opp underholdningsbransjen. Det eneste de kjente til var advokater og hadde ingen innteresse for å sette seg inn i hva de solgte og hvordan bransjen fungerte. I tilleg vil nå jeg hevde att folk flest har en god porsjon moral og betaler villig vekk for det de ønsker å ha. Nå er jeg i såpass "mosegrodd" alder att jeg gjerne vil ha ei skive i hånda, tidligere sverga jeg på ei svær vinylplate men har nå lært meg til å akseptere CD om ikke med samme respekt. MP3 filer der jeg kjøper ei og ei låt blir mer som å gå på Rimi. Men jeg har vel ikke kjøpt mer musik enn jeg gjør i dag. Att pris må stå i forhold til hva folk får som du sier er helt elementært. Når den samme CD koster i UK 80 kroner ser jeg ingen grunn til att den skal koste 180 her i Norge. Litt mere pga av litt høyere lønninger men nå er ikke betjeninga på platesjappa noen lønnstopper akurat Det du sier ang, PMDG gjorde att jeg selv utsatte kjøpet i lang tid. Mener Ariane har sånn testfly du kan laste ned og prøve ut eller eller husker jeg feil? Telenor har sin egen nedlastingstjeneste for musik Wimp som etter deres eget utsagn har vært en sukses. Ja skulle bare mangle for hvor mye koster det å administrere en nettbutik egentlig

Telenor har ikke tatt stilling til fildeling annet enn de individuelle utalelsene fra enkelte som selvfølgelig tar avstand fra kriminalitet enten det er fildelere eller andre lovbrytere, de bare vil ha seg frabedt å bli diktert av selskaper (herunder film og platebransjen) som krever innsyn i IP adresser og deres aktivitet samt stenging av mistenkelige abonenter og URL slik som thepiratebay etc. Om noen begår lovbrudd mener Telenor dette er en sak som ikke anngår dem direkte men de som er innvolverte. Telenor leverer nettverket og har ikke noe med eks, Thepiratebay eller noen andre fildelere. en liten edit: Si meg er det en sensur på forumet her? Banneord kan jeg forstå men hallooo, hvor går grensen for hva en kan debatere og skrive egentlig? Dette syns jeg blir for dumt og minner meg om Kina og Iran og ikke ett hobbyforum i Norge,,,chjiiizezz :sleep:

Personlig er jeg omtrent like blå på software utvikling som min gamle mor, så jeg kjenner ikke til hvordan dette kunne blitt løst rent teknisk. Dere som kjenner til slik hva kan eventuelt software produsenter gjøre egentlig+ Er det nedlastings teknologi som kan beskytte opphavsretten bedre? Er det noen alternativer der en har konstant verifisering etc ved bruk? Jeg skjønner meg ikke på dette men ser jo att noe må gjøres. I vårt tilfelle kan vi jo ende opp med att ingen lengre gidder lage bra addon. Når det gjelder musik er jeg noe delt i synet for akurat som i skrivende stund hører jeg jo musik jeg ikke har betalt for via P4. Forøvrig vil ikke folk slutte lage musik om inntektene går ned. Musik er noe du enten har i deg eller ei. Og har du en musiker i deg klarer du ikke la være å spille/synge eller danse for den saks skyld. Ingen skal fortelle meg att U2 lager så bra musik fordi de har tjent masse penger. Det er tvertimot. Bare for å slenge en liten brannfakkel inn i dagens "kulturkamp" mellom kultur elitistene og "de andre"

ER jaggu meg bedre denne med gode gamle Heide Steen og Totto OIsvold da, Spantax Air.

Skifte clutch er normalt ikke så vanskelig jobb men det kreves helst att du får løfta bilen opp på bukk. Ellers kan du sikkert finne en freelance mekaniker som ikke tar tusenlappen pluss moms i timen. Den bilen din ville nok jeg handla deler hos Biltema etc, og fått en freelance til å gjøre jobben. Burde ikke koste mer enn 2-3 lapper maks etter mitt syn. Opel er tradisjonelt ikke de verste bilene å skru på heller. Termmelig "plane" stuff der i gården.

Den saken du referer til fra Lyse Energi er etter hva jeg kan se helt uten sidestykke i Norsk rettspraksis og bare den burde vekket de fleste fra dvalen i hvordan forvalte det lovmessige med internett. For mitt bare syn er den saken ikke annet enn en skandale. Når det er sagt må vi vel innse att hverken folk flest eller politikere helt oppe i toppen har særlig innsyn og kunsap om hva dette egentlig går ut på. Att teknologien kom før jussen er vel ikke så uvanlig. det uvanlige er vel kansje att politikere har holdts eg unna og heller latt advoktater ta seg av problemet. Blir litt det samme som når gamle støvete gubber i alskens styrerom i de store plateselskapene ikke innså hvilke muligheter dette innbefattet men heller satte advokater på saken så la de selv grunnlaget for att piratvirksomheten blomstra opp- Vi var inne på en annen tråd med dette å få "gratis reklame" i media slik som RyanAir har gjort og litt samme effekten har The pirate bay fått. trist ja, men folks generelle ærlighet er blitt undervurdert fra dem som klager. dette må de ta konsekvensen av selv og heller beskytte sine varer bedre. Er faktisk redd for att dagens politkere har så frykt for kontroversielle tiltak og vedtak att de vegrer seg fra å ta i disse konfliktene. De sosialistiske skal liksom være den lille manns stemme men holder seg unna, de konservative vil muligens stille seg på siden til de store plate og filmselskapene. Ikke vet jeg og kun fremtiden vil vise. Uansett en skål så langt til Telenor som står på sine prinsipper. Jaggu har dem fått nok urimelige krav fra "velmenende" politikere tredd nedover seg siden de fikk konkuranse.

Har ingen grunn til å være uenig med Telenor her. De leverer verktøyet (veien) og andre leverer software (kjøretøyet). Hva enkelte bruker Telenors "veinett" til er jo ikke deres ansvar. Ville jo isåfall bli slik att staten skulle stå til ansvar for evnt, lovbrudd på veiene om en skal følge logikken til de som krever disse tiltakene. Eller ett annet eksempel, en eier av en parkeringsplass om noen bulker bilen din.

Kort innpå med en komentar jeg fikk fra en selger hos XXXXXXX sist jeg handla" Explorer blir levert slik att du kan laste ned Firefox første gang du starter den nye maskina di"

Mye som tyder på att den dommen ikke blir stående.

Sikkert fint med turbelens over vestlandet Nei dette kan de nok bare legge på hylla her i vesten.

Utrolig att staten så lenge har kunnet ta dobbeltbetaling men slik er det bare i dette landet vårt. Ingen har krav på noe med mindre de ber om almisser fra moderstat etter att modern har trukket nær hele lønna i skatt.

Ja onkel Per skal ha nevøen sin på 12 år på besøk slik att vi skal få utfolda vår felles flyintersse den helga så Jarslberg er alerede lagt inn i programmet. Ingen "slemme" mamma og pappa som maser om leggetid når vi er i full gang med simmen pluss att vi skal selvfølgelig på flymuseet på Gmoen blant annet. Blir nok en tur bortom Kjeller og slå av en prat også tenker jeg. Ser rått ut de acro innslagene så detta skal bli gøy å ta med guttungen på. Gjett hvem som står høyest i kurs i familien etter den helga da

Var bra det gikk såpass greit for piloten da. Flyet kan alltids erstattes så slik sett var det vel en heldig utgang på ei flyulykke.

Takker Tord. Du skjønte dilemaet mitt og stilte opp for en stakkar Alexander, jovsit ser det bra ut, er på slike kvelder jeg setter meg gogst til rett under røyketaket på verandaen med en kald pils og nyter det spektakulære været Javist var det ei heftig sky. Og spesilt her hos oss vil jeg påstå. Det finnes kansje noen med bedre meterologisk kunskap enn meg som kan si litt om det bildet jeg tok der?