per berge

Jøsses Ivar, den var absolut ute av minnet her gitt. Men som du sier, en etter tida usedvanlig god filmproduksjon.

Ulvenatten, er det den du tenker poå Tom?

Er det en samproduksjonen mellom Norsk og Svensk TV tro? Var det noe med aresterte krigsforbrytere som skulle frigis fra en transport eller noe sånt? Mener det var en buss inne i bildet med både krigsforbrytere og journalister ombord.

Jeg regner med du da mener PilatusPC12 for FS9? For FSX modellen har jeg lagt min elsk på sjøl.

Skulle bli sånn cirka 1,84% lønnsomme flyplasser det da så da blir vi vist skjøvet langt ned av Kineserne :grin:

Tja, infrastruktur er gjerne underskudd i seg selv, men en nødvendighet for å få overskudd i neste ledd. Er vel ikke sikkert vi har så mye bedre prosentandel lønnsomme flyplasser i Norge heller?

Hvor høyt over runway alt, en er før før flare avhenger vel litt av flytype også om jeg har skjønt det rett. En 747 for eksempel er vel 25 fot over mens den står med hjula på runway? 737 veit jeg ikke men 10 fot hører vel kansje ikke så feil ut i så måte? Har slitt endel med å finne den gyldne flare selv men føler jeg har funnet sånn noenlunde ut av det med samme metode de andre her nevner. Se på repriser med PFD utheva og samenligne.

Perfekte forhold for filming i dag også da. Bedre kunne det vel ikke vært. Er rått å se når dem slipper de første fueltankene.

Utrolig bra påfunn av de gutta der :grin: . Men jeg får en vag følelse av att det er visse uenigheter i development dep, hos Apple for tida,,,,, [video:youtube]

mhomhomho,,,mhoo :grin:

Godt å høre Kenneth. Sklia blir sikkert vældig bra til slutt skal du se Du glemte forøvrig å fortelle hvilken farge det var på bilen din, du nevnte det var metalic men ikke farga.

Pussig det der Cristian att bilene blir konstruert slik att selv små skadewr koster skjorta i dag kontra for tjue år sida, men noe må jo fabrikkene tjene shilling på i og med bilene og veinette er blitt mer sikre For tjue år sida var en karoseriskade på 60 lapper en sjelden kjempeordre, mens i dag er slike skadesummer bare nok ett ordrenummer av de mange. Var uheldig for 6-7 år sida og dytta borti en Audi A4 på en byens bilfertninger. dette resulterte i et knapt synbar ripe på snaue 2 cm, og ikke en gang gjennom grunninga men taksta fra karoseriversktedet lød på 4600. hel lakering med demontering sa vist listene deres. greit nok, rett skal være rett og jeg ville heller betale enn å miste bonus. da jeg skulle hente bilen min fra service dagen etter datt det bare ut av meg att jeg nok syntes den taktsa var høy, og før jeg fikk lagt til att jeg bare måtte bite i det sure eple så spurte verksmestern om hviljen skade jeg snakka om. Han gikk ut å kikka og dro rett inn til selgern (som han hadde ett par horn og vel så det i sida på fra før) og sa sin hjertens mening. Jeg slapp noe som helst utlegg :crazy: annan enn ei svær bløtkake til gutta på golvet dagen etter Noen ganger er en bare møkkaløkky og treffer på de rette folka i den rette settingen. Vel det koster å virke i Norges fjødl og dalar uansett hva en skal ha gjort. Men jeg fatter ikke att ikke flere benytter seg av service i Sverige. Enkelte gjør det jo men det burde jo være mange flere. Kenneth, ett tips før du velger er å sjekke referanser godt og vel. Ofte er det sånn att den billigste har to priser, en før og en etter opretting av den første. Det gjelder forøvrig alt av håndtverks tjenester

Men Mercher ruster da ikke? ikke ifølge dem selv vaffal :grin: Kan sikkert ha noe for seg å sjekke litt over kjølen til søta bror også. Dem ligger jo godt under Norske verkstedpriser og kvaliteten parerer nok våre og vel så det. Men seriøst så er vel en 97 model C180 såpass tilårskommen att jeg heøller hadde rusla rundt kassa med pensel for å tette steinspruten. Men det er nå bare meninga til en som kjører rundt i Brazilobilen sin (gul L300 m/blått tak :grin: ) Tenk hvor mye morsomt du kan få for de penga Kenneth om du bruker dem på andre ting

Garantier kan du bare glemme Keneth om du gjør det i Polen. Med mindre du gjør det på ett merkeverksted men det tviler jeg på er planen din. Hvilken bil er det snakk om egentlig? For en kvalitets hellakering bør det være en bil som er verdt den påkosten. Må vel regne med minimum fort 25 lapper men det avhenger jo mye av farge og litt biltype.

Det der er så rått. El Clasico de luxe :cool:

Morsomt å se bildene der progressen i bygginga kom så godt frem. Har vært litt av en fremgang her ja, fra noe mer generelt til noe som ser mer og mer ut som ett komplet 737 flightdeck

Sletta av undertegnede! case dismist

Ja dette var en trist hendelse. Er vist dårlig vær etter hve jeg ser. Kan det være det som har forårsaka styrten tro? Ser vitner sier det gikk rett ned i sjøen kun 150 meter fra land men att de som prøvde ta seg ut til åstedet via å svømme og med vannscootere måtte gi opp på grunn av den røffe sjøen som holder kun 10 grader. Har bada der selv mange ganger og strømmene er veldig sterke når sjøen er på sitt verste.

Kjøp for pokker meg ikke en bussbillet en gang på finn.no. Når skal folk lære? Hvor mange må bli svindla der før det siger inn hos folk? Kontakt reisebyråer der du ser folket du handler med. Alt i alt skal det godt gjøres å få det billigere på disse nettsitene som hos ett lite men seriøst reisebyrå. Hørte senest i helga att det var en eller flere som hadde brukt finn.no og svindla en masse folk for opp til 10 lapper pr "kunde". Ingen billeter og lite å hente etterpå. Skal du ordne hotel og bil selv (noe jeg anbefaller) så sjekk både direkte fly og de hva de små reisebyråene spredt rundt kan finne til deg. de har en djevelsk god nese for å lete opp den rette biletten

Var samla ørlitt med ingeniørkraft i stola der ja ,o)

Har du laga det lydsporet selv Tom? Var behagelig å lytte til. Litt anna gate enn de konsertene jeg sitter med billetter til her nå kansje, Avslutnings konsert med Ramsund, ett gjensyn med gode gamle Amon Amarth og Iron Maiden m/ Alex Cooper senere i sommer Men god flymusik det også sepsielt for Øyvind når`n driver med dogfight i Spitten sin gjennom Gdal`n :grin:

[video:youtube] Denne mener jeg topper det meste av FS filmer jeg har sett. Grafik, kreativitet, horror og humor gjort fra øverste hylle.

Slik får en tilårskommen modelbygger til å sikle. I dag er det jo stort sett plugandplay plastikfantastikisopor å få kjøpt. Kjenner lukta av balsastøv og lim trenger seg gjennom værhåra her nå

Neida Christian, jeg syns også saken er alvorlig for all del. Poenget mitt er att en bør være litt objektiv til visse saker som dukker opp samtidig med att lønnsforhandlinger, oppkjøp etc, er på trappene. Da bir det litt dobbeltspill etter mitt skjønn. Jeg sliter litt med å se att Norske piloter er så til de grader undertrykt att de ikke før nå har varslet om dette, når de etter egne utsagn har følt denne utviklingen i flere år. Og hvorfor kvitter de seg ikke først med dette idiotiske middelalderprega hierarkiet når det gjelder deling av ruter? Er sannelig ikke enkelt å være arbeidsgiver heller når de skal ta hensyn til hvem som har flest år på rævva når de setter opp skifta. Kansje det er her selve kjerne til konflikten ligger for alt jeg veit. Det er så mange hull i partenes påstander, forklaringer og oppfatninger av situasjonen att jeg føler det er høyst naturlig med noen oppfølgende spørsmål,,,noe den fjerde statsmakt tydligvis ikke greier Når det gjelder troverdigheten til raporten kan vi jo ikike annet enn å tru dem. Her har vi kun de innvolvertes ord å forholde oss til. Jeg merker meg att pilotene på forumet unnlater å delta på denne tråden, noe jeg syns er veldig synd. Så da blir det jo oss desktoppålizzom pilotene som tar debatten uten de direkte innvolverte. For som yrkesgruppe måtte vel pilotene regne med att folk engasjerte seg når saken er fronta offentlig så til de grader som den er fra dem selv. Ett spørsmål til jeg enda ikke har fått noe klart svar på: Er dette en SAS sak eller er NAX pilotene like "misfornøyde" trøtte på jobb? Joda, jeg er nok godt over snittet "kranglete" og en storbruker av pusseklut til objektivbrillene. Men jeg har ett motto: Når alle tenker likt tenker ingen :cool: PS, da svigersonen begynte i si tid å snakke om å søke jobb som heismontører fikk han ett ulmt blikk fra sivgers,,,, :whistle: .

Det er jo endel human "obstacels" i bransjen også som trengs å rydde opp i selv om dem ikke sover ,,,,,Air China "talks" to JFK Ground ,,, :grin: