Tommy Hansen

Phillip.. den der er mer en ETT ÅR gammel Ergo kan ikke jeg se noe annet enn at det fortsatt er denne listen som gjelder for oversikt over SkyTeam paints. SkyTeam ble forresten egentlig startet juni 1999,med en agreement mellom Air France og Delta Airlines om å starte en allianse på lang sikt som senere ble til SkyTeam i juni 2010 med AeroMexico og Korean og litt senere CSA.

Hm.. er dette noe de skal gjøre i tillegg til de allerede i 2009 ferdigstilte SkyTeam paintene? Har noen i såfall link til denne nyheten? Jeg finner ikke noe om dette hverken i Deltabloggen eller SkyTeam sine websider. Men mulig jeg ikke ser godt nok.

Vil du fly in and out of Atlanta? Home of Delta Airlines. Da er Delta Virtual Airlines stedet for deg!

Gud bedre så flau f.eks Elvis måtte ha vært... eller tusenvis av andre artister. Helt forferdelig... MGP var langt bedre i år enn på lenge. Hva søppel angår så anser jeg ikke musikk for søppel uansett hvem og hva det nå enn måtte være. Alt er dessuten relativt, and in the eye of the beholder. Når det er sagt, så vakke den tyske låta noe å rope hurra for etter min smak. Men jenta var tagbar. :grin: Jeg likte Ukraina og Tyrkias bidrag best.

Syns det hadde vært FLOTT om dette skjedde på hver eneste tyrefektingnsarrangement. Sport? Å kalle dette en sport er en HÅN mot alle som driver med sport... Dette er nedslaktining av okser for kjærringer som trenger å booste opp machofaktoren sin.

Gratulerer så mye!

Sitat fra bloggen: " :whistle:

Ekke som i "gamle dager" gitt. Da fløy man lavt og mellom rådhus"tårnene. Akk ja.. det var tider.. :grin:

No harm done, Tom. Ivar, jeg tror(I allefall håper)at når nye simulatorer kommer, så vil de være meget bedre tilpasset for multikjerneprosessorer og flertrådsytelse. Har ikke fulgt med på hardwareutviklingen lately, så vet ikke hva som kommer/er planlagt. Men håper jo på at noe som virkelig røsker et par hundre prosent bedre enn dagens raskeste i7 fins der i ute horisonten et sted.

Poenget mitt Tom, var at det virket som du trodde Cascade var et MS prosjekt. I og med ordlyden du refererte med. Uansett, interessant å følge utviklingen blir det. Og, i motsetning til hva flesteparten har uttrykt etter ACE's nedleggelse, så står vi faktisk igjen med mye mer enn om MS hadde fortsatt med Ace! Personlig er jeg ingen fan av MS sine LIVE prosjekt. Har egentlig lite tro på at FS LIVE vil bli noe som jeg eller innbarka simmer vil omfavne. Cascade har jo absolutt erfaringen og kompetansen. Spørsmålet er bare når, og hva som kommer til å bli deres første prosjekt. Aerosoft sitt prosjekt er jeg usikker på, men håper at det kan bli bra og samtidig vil det vel kanskje bli det første av nevnte 3 prosjekter som kommer ut. Spennende blir det uansett.

Cascade har da vel ingenting med MS å gjøre så vidt jeg skjønner. Om de kommer med en simulator etterhvert, så får vi plutselig 3 alternativ. -Et eller annet fra Microsoft. -Et prosjekt fra Cascade teamet. -Aerosoft sitt prosjekt.

Gunnar.. det er da MYE MER bekymringsverdig om noen var kjempeinteressert i å se på kvinnefotball bare fordi det er 22 kvinner. De er jo ikke akkurat lekre i damefotballen. Ikke ser de hotte ut i de over sized fotballshortsene heller. Nei, "fotballmenn"..ser heller på f.eks.sandvolleyball for damer. Kanskje det hadde vært veien å gå for damefotballen.. bytte ut baggy shorts og gensere,med tighte volleyballdrakter! :grin:

Ser ut som en fantastisk flott plass under landing og TO. :grin:

Westjet og Delta er bra. Cross The Pond..BA og Virgin.

Den funker til sitt bruk,om man vet hvordan bruke den. Sjekk ellers ut Airport Monitor HER

Approach fra vest via GONIX til ILS/LOC rwy 18 til circle and land rwy 36 Chambery aix les Bains-LFLB så får du nok å henge fingra i!! Charts: her North RNAV rwy 02 Toncontin Tegucigalpa MHTG Den approachen er nådeløs. En pitteliten feil,å du har vann langt over hodenivå! Charts: her

Vil du gjøre det enkelt for deg. Kjøp Vroute Premium, som Kjell-Erik er inne på. Jeg printer alltid ut en Vroute flightplan med alle detaljer inkludert fuel,vind og tid + plass for notater om clearence og slikt om du flyr online. Vil du gjøre det selv,uten for mange kompliserte parametre: 1. Finn ut hvor lang flighten er. (nm) 2. Finn gjennomsnitts ground speed. (kan regnes ut mer nøyaktig,men et anslag kan være godt nok til simbruk) 3. Finn ut hvor lang tid flighten vil ta. Eks: 3000nm : 400kts GS = 7.5 timer = 450 min 4. Finn gjennomsnittsfuelforbruk per time evt. min. Eks: 10.000 kg per time = 167 kg per minutt. 450 min x 167 kg = 75.150 kg Legg til 90-120 min som reserve. 120 x 167 = 20.040 kg Fuel til taxi er også en idé å inkludere. PMDG/FMC kan forresten gjøre jobben selv. Sjekk PROG PAGE for fuel at DESTINATION så ser du om du har lastet nok.

2 pc'r + tv. Så gjør akkurar det jeg gjør når jeg ikke flyr fram til TOD. Blir det for kjedelig, finner jeg fram tre appelsiner å sjonglerer litt. :grin:

Hvilke damer? Går da årevis mellom hver gang en av de hunkjønnregistrerte er innom her. Eller er det våren som gjør seg gjeldende slk at du ser damer litt overalt,selv der de ikke er? :grin:

Haha! God gammel klassiker den der. :grin:

Nje.. tror bare det var buksa som var litt for trang. Altså en illusjon. Våren har nok kommet meget tidlig for deg. :grin:

Gadwin Printscreen har alt du ønsker og litt til. Gratis og meget fleksibel.

Så vidt jeg husker flys den strekningen med ERJ175. Den er jo morsom i FS. Du får gi tilbakemelding hvordan den var å fly med som pax da. Om dere ikke får en sliten MD da.