Alt skrevet av Jack J Jackson
-
FSWeekend i Lelystad 6 og 7 november 2010
Er det nok med 1-1 1/2 dag på utstilligen?
-
FSWeekend i Lelystad 6 og 7 november 2010
Hadde vært moro å være der å treffe alle dere. Hvilket hotel anbefalles?
-
Fortsatt god sommer.
Fred!!! Du, og alle andre på forumet VET at dere er velkomna på besøk nårhelst dere ønsker. Vi har plass, så vi spenderer sengeplass, mat/drykk og mitt selskap (heter det så på Norsk?) :blush: Så..... løp og kjøp en billigbiljett når prisen går ner i slutten på August og das har vi fortsatt MINST 2 månder sommer igjen!
-
Fortsatt god sommer.
Tenkte bare ønske ALLE venner OG uvenner :crazy: på dette forum en fortsatt god sommer, både til dere med ferie igjen og de som alle rede begynt å jobbe. Her i Spania begynner vi bli lei oss varme og sol. Over 30+ siden begynnelsen på Juni så nå LENGTER vi etter REGN og litt overskyet. Skjønner at dette er LITT provoserende men... Kanskje skal vi realisere planene på å bo i Norge sommertid, vi har ju øya vår (Mejulen utenfor Bamblekysten) som Lottas far kjøpte i 1934 for 3 500 NOK men som i dag kanskje er vert litt mer. Den er dessuten utenfor skjergårdsparken. Ha det godt alle sammen. Jack
-
SAS flyr med søppel
Lurte på en ting her, etter å ha lest innleggen både en å to ganger. Slik jeg har skjønt det så er det en hel haug med eksperter på flyselskap på dette forum. Jeg ville nok anbefalle dere til å ta raskest mulig kontakt med SAS/Norwegian og ALLE andre flyselskap i verlden som er i krise og tilby deres tjenster. Her sitter vi med en kunnskaps bank som ikke finnes makan til i hele verlden og låter det ene sellskapet etter det andre gå på dunken. Norske/Svenske skatteytere kunde vært spart 10-15 milliarder bare de seneste åren!!!! Nei, ironi/satir til siden, men blir det ikke for dumt å komme med løsninger på meget komplekse problemer når man ikke ens gådt ut videregående? Jeg aksepterer at vi alle har en mening men å kategorisk gå ut å fortelle at "slik ER det", blir litt for dumt. Jeg er klar over at vi kan ha forskjellige meninger om hva som er miljøvennlig eller ikke, MEN å VITE hva som er et selskaps strategi, basert på miljøvennlighet kontra gevinst/service trur jeg ingen her har kompetanse til. Er helt sikker på at INGEN her VET hvordan SAS/Norwegian tenker når det kommer til å skifte ut/modifiere sine fly. Er det noen i det hele tatt her som VET EKSAKT hvilken miljøpåvirkning forskjellige flytyper og annet som henger sammen med flygning, har? Hvis man leter på nettet så er det ikke ens enighet mellom de som forsker på dette. Jeg har jobbet som jurist/revisor mot rimligt store bedrifter i snart 30 år og kan garantere at det trengs litt mer enn et brinnende interesse for flight simming for å lede et stort flyselskap.
-
Service?
Snille Morten I forrige innlegget skerev du "Dette gidder jeg ikke å diskutere mer." Kan du ikke være så snill og holde det du lover!!!!! Nå begynner det å bli meget irriterende med dine tulleinnlegg! Jack
-
Service?
Helt enig med deg Kenneth! Trådstarterens enste hennsikt var et nytt bidrag til tråden "kasta dritt på et flyselskap" og ikke noe annet, og denne type innlegg/tråder syns jeg vi skal slutte med. Jack
-
Service?
Kan du være så snill å angi hvilken kilde du har for opplysningen om HVOR mange som var på jobben/svarte i telefon nor du ringte? Jack
-
Service?
Merkelige ting dette Morten... var det du som ringte opplysningen og snakket med informasjonrådgiveren etterpå? Ellers syns jeg du burte taggte ner litt! Du kun hiver ur deg ting som du rimeligen ikke har noen som helst peiling på. Tok meg bryet å ringte SAS opplysning her i fra Spania nå i kveld og fikk svar etter eksakt 9 minutter og 22 sekunder!!! Det er slike innlegg som får meg til å vurdere å bare slutte på dette forumet. Jack
-
SAS vs Norwegian, hva er problemet?
Jada, jeg er ikke så tett i pappen at jeg ikke kan ta et MEGET personlig innlegg (mener om teamaet og IKKE mot en enkeltperson). Jeg syns kanskje at LITT personlig engasjement setter litt krydde på debatten MEN man MÅ vite hvor grensa går. Det er lov til å bruke hodet til tross at vi elsker dette med fly! Se bare her.... plusslig føler jeg at vi kan føre en GOD debatt uten å kaste dritt men enda føre frem hva vi syns. TAKK gutter, dere har reddet min "Midsommar" (deres St Hans), som jeg tenker å feire i morgen med sild, kjøttboller, akkevitt, mm mm altså et ORDENTLIG Svenskt "smørrebørdsbord" (Hahahaha). Siter akkurat nå, 21.00 med en kall pils i +25 grader, shorts og bar overkropp, men samboern syns jeg skal ta på meg T-skjorta for at naboene ikke skal ringe politiet. Skjønner ikke den helt! Jack
-
SAS vs Norwegian, hva er problemet?
Per, med moderat så mener jeg reell/konstruktiv kritikk og helst FAKTA slik at det ikke blir kun synsing og at man kanskje tenker etter FØR man poster et innlegg. Syns også at det alltfor ofte blir personangrep etter hvert da debatten har en tendens til å spore ur rett kjappt. Syns nok at et innlegg fra en som er 15 er like viktigt som fra en som er 65. Ok noen som er litt eldre kanskje har litt mer livserfaring men det er ikke alltid det som teller. Jeg pleier å si til mine studenter at det ikke spiller noen rolle hvor mye du har studert eller praktisert i tid, hvis du ikke har skjønt noe av hva du har drevet med. Jack
-
SAS vs Norwegian, hva er problemet?
Nei Morten det var egentligen ikke ditt innlegg som startet det hele, MEN jeg må innrømme at det var den utløsende faktoren. Min frustrasjon ef bygget opp under lang tid og det har du ikke noen skyld til. Sorry hvis mitt innlegg ble tolket slik, det var ikke min hennsikt. I øvrigt så er jeg HELT enig i det du skriver. Sier ikke dere også noe lignendes som vi Svensker plejer si "Feije foran egen dør før du kritiserer andre". Jack
-
SAS vs Norwegian, hva er problemet?
Helt enig om dette med egne meninger, men....... det er ikke samme ting som drittkasting. Så er det vel mulig å ha en litt mer moderat "egen mening", Hvis det nå ikke serveres kaffe på en rutt som er 45 minutter så trenger vel kanskje ikke konklusjonen blio at det er verldens semste flyselskap. Hvis det er kaffen som er problemet så ta tåget, da rekker du drikke MANGE kopper kaffe. :grin: Jack
-
SAS vs Norwegian, hva er problemet?
Hei Må bare få dette ur systemet. Hvis dette burte vært under "Snackbaren" så vennligst flytt på innlegget. Jeg har under LAAANG tid følgt innleggen om SAS/Norwegian og må bare innrømme at jeg ikke skjønner en verldens ting. Det er KUN drittkasting fra respektive "fans" mot det andre selskapet!!! In i mellom er det lavere enn sandkassenivå på noen innlegg. Hva er problemet og hvorfor MÅ man til hytt og pine kaste dritt? Det synes meg som det er en hel haug med "besserwissere" der ute, når det kommer til å "vite" ditten og datten om "motstanderens" flyselskap. Det finnes hundrevis med selskalper og i Norden er det to store konkurrenter og det skal vel ikke være så vanskelig å leve med. Tror neppe at noen her på forumet har noen mulighet å radikat påvirke utviklingen i disse selskapene. Er heller ikke sikker på at noen ens har kompetanse til dette. Hvor mange er det som har erfaring fra LEDERPOSISJON i et STORT flyselskap? Allike vel kommer noen med uttalelser som hvis man var en erfaren direktør/styreleder i et kjempeflyselskap. Kan vi ikke bli enig om å SLUTTE med denne drittkastingen mot forskjellige selskaper? En slik ukultur leder ikke noen sted og gjør i hvert fall meg, meget trist. "Du trenger ikke lese slike innlegg".... det er en barnslig kommentar og et forum burte kunne holdes fritt fra "drittkastningsinnlegg" og fokusere mer på hovedspørsmålen i forumet. Beklager men jeg begynner å bli rimelig lei meg SAS/Norwegian diskussioner og må få det ur meg. Syns kanskje att noen innlegg sier mer om forfatteren enn om "dårlige" flyselskap. Jack
-
Krohn Air på konkursens rand
Merkelig dette Fred............... jeg er enig med deg i NESTEN hvert enste innlegg du har skrevet på dette forum! Er du sikker på at du ikke er Svensker i grunn og bunn? :-) Jack
-
Hjemmekino
TAKK for alle gode innspil så langt. Jeg ønsker bruke kinorommet også til musikkrom, så et godt lydanlegg er et must. Har skjønt at jeg SKAL ha lærret spent på ramme, dette også fordi jeg ønsker å få en "kinofølelse" i rommet. Lærret med en 10 cm sort ramme rundt om er hva jeg tenker ha. Så lurer jeg på hvis jeg skal/kan ha en PC koblet til prosjektorn eller KUN en DVD spiller? Ok jeg kan brenne ut filmer til DVD så egentlig trenger jeg ikke en PC, men hvis jeg ønsker å bruke TV-kort så er det vel lurt å kunne koble PC:en til prosjektorn? Har en rimelig go forsterker (Harman Kardon) så den burte vel være brukbar.... Problemet mitt er at det blir litt dyrt å dra til Norge fra Spania for å kjøpe utstyret så det eneste, utenom spesial butikker, er MediaMarkt. Ha Jack
-
Hjemmekino
Hei Skal akkurat begynne med å bygge min hjemmekino og lurer på hvis noen har gode tips. Jeg ønsker IKKE en flatt TV uten en projektor med et lærret(?) heter det så? Har bygget et rum i kjelleren på 40 kvm hvor jeg også tenker ha en bar og rummet skal også bruker for å lytt til musikk. ALLE tips tar jeg takknemelig(?) i mot Har lest timesvis på nettet men blir ikke klokere. Jack
-
Uttal av oo i Engelsk, hva er problemet?
................ och jag är Svensk. Räknar med att du talar och skriver perfekt Svenska. :sleep:
-
Uttal av oo i Engelsk, hva er problemet?
Enig med deg i de eksemler du viser til, men..... akkurat dette med oo virker være vanskelig. Til tross for mine Amerikanske bodslinier kan jeg ikke huske at jeg noensinn hørt en Engelsktalende uttale oo som uu. Gjetter at læren har stor skyld i dette, men man burte kunne forlange at en Engelsk lærer skal være faglært og vite hvordan et uttal skal være. Det rare er at jeg ikke hørt dette i noet annet land ikke ens i Sverige.
-
Uttal av oo i Engelsk, hva er problemet?
Hei Har mange år lurt på en ting når det gjelder Norrmen og uttal av oo i Engelske ord. ALLE normen sier Liverpuuuuuul, swimmingpuuuul, Hollywuuuuuud og Norwegian Wuuuuuuuuuuuuds......... Det heter IKKE uu uten oo akkurat som o i zoolog, zoome og Coop eller Oslo. Dere er så flinke ellers på Engelsk, men akkura dette låter for dumt. Jack
-
Hvor stor er din Flightsim?
Hei Kan Fred så kan jeg. C:\\Program Files (x86)\\Microsoft Games\\Microsoft Flight Simulator X 295 GB (317 799 221 754 bytes) og C:\\FSGX2010 19,2 GB (20 630 175 744 bytes) og C:\\ megaSceneryEarth 70,3 GB (75 553 644 544 bytes) og C:\\Program Files (x86)\\ HiFi (ASE) 67,8 MB (71 168 000 bytes) og + Sirka 70 GB andre Addons som, VFR Netherland, megaSceneryX, GEX, REX mm mm Har IKKE lagt in addon fly mer enn CLS767, Flight1 737PIC, LevelD767, PMDG 747+MD11+JS4100, Carenado Cessna 172N+185F SkyWagon ellers er de KUN default. Er heldig å ha to harddisker i min PC med 1 TB hvær. Så har jeg en extern HD med ALLE add-ons som jeg SKULLE ønske å ha installert, MEN etter seneste totale reinstallasjon av hele PC:en bestemte jeg å KUN installere det jeg ABSOLUTT trengte i FSX og siden installere resten etter hvert. Hvert FLY tar, som sikkert alle vet, LAAANG tid når FSX skal starte opp, men scenery, hvis de er cachade ikke tar noen lengre tid unasett om du har 10 eller 1000 scenery installert. Så ikke ha fler fly installert enn du bruker. Jack
-
Alicante Airport
Takk!!!! :crazy: Jack
-
Alicante Airport
Ja.... og.....? Det er ju akkurat det jeg sier. Ditt første bilde viser taket på terminal 3 og det andre viser 1 og 2. Og mitt svar var at Terminal 2 IKKE er en del av Ternminal 1! Hvorvidt den nye terminalen blir nr 3 eller ikke er neppe noe stort spørsmål, og personlig dri..r jeg i hvilket, så lenge jeg kommer meg av gårde med rett fly på utsatt tid. :grin: Jack
-
Alicante Airport
Nå er jeg ikke helt med. Det er KUN TO terminaler i bruk per i dag. Terminal 1 som er den opprinnelige OG terminal 2 som er et nybygg ved siden og terminal 1 og IKKE en del av terminal 1. Terminal 1 og 2 har en gang i mellom seg og 2:ern er altså IKKE en del av 1:ern. Som tidligere sagt blir ikke det seneste nybygget (terminal 3, hvis man kommer å bruke det nummeret) tatt i bruk INNEN 2011.
-
Alicante Airport
Beklager, men har ikke peiling på hva som "koster" ekstra eller ikke. :-)))))))))