Christopher Eriksen

Glemte å skrive at det gjaldt MD-83 maskinen. ------------------ christopher eriksen

Hei Hørte på radioen at kapteinen meldte om problemer med høyre ror og ba om å få gå ned i Los Angeles. Leste også i Aftenposten i går at flygelederne i Frankrike fryktet dobbelt så mange ulykker om noen år pga den støre økningen i flytrafikken. ------------------ christopher eriksen

Hei Krister: Jeg tror du har helt rett når du sier at lufta må være tørr og kald. Her i Kristiansand i dag har det vært iskaldt og helt klart og skyfritt i dag og jeg har sett masse fly med slik røyk. ------------------ christopher eriksen

Hei Er det noen som vet om et bra Himalaya scenery til FS98?

Det finnes noen på flightsim.com ------------------ christopher eriksen

Og Ctrl+Shift+F4 for oppstart [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ christopher eriksen

Ok,ok jeg gir meg. Hvis det står hos Boeing at det er en -300 så er det det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Arne Olav: Det jeg pleier å se på er som du sier de to nødutgangene midtskips (dette har man forøvrig glemt i -400 modellen i FS98 [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/rolleyes.gif[/image] ) På dette bildet kunne man jo ikke se dem, men jeg sjanset på at det var en -400 modell (var jo bare en modell unna [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image]) ------------------ christopher eriksen

Ok,ok jeg gir meg. Hvis det står hos Boeing at det er en -300 så er det det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Arne Olav: Det jeg pleier å se på er som du sier de to nødutgangene midtskips (dette har man forøvrig glemt i -400 modellen i FS98:rolleyes [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] På dette bildet kunne man jo ikke se dem, men jeg sjanset på at det var en -400 modell (var jo bare en modell unna [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image]) ------------------ christopher eriksen

Hei Den KLM 737'en var en -400 modell og Den fra Braathens en -500 modell. De andre er jeg litt usikre på. Når det gjelder 767 så er alle de -300(ER) modeller. ------------------ christopher eriksen

Når var det egentlig Braathens slutta 767 og på hvilkne ruter ble de brukt? ------------------ christopher eriksen

Flyet var på vei til Årø stod det i avisen. De var på vei til å lande da flygerene, etter å ha dratt ut hjulene, fikk en indikasjon om at et av hjulene ikke ville låse seg på plass. Piloten valgte da å returnere til OSL (pga bedre katastrofeberedskap der antar jeg) ------------------ christopher eriksen

Når det gjelder Saaben på Arlanda så var det vel noen bremseproblemer inne i bildet så vidt jeg kan huske. Lurer på hva som skjedde med den saaben nede i Sveits? Noen som har hørt noe mer? ------------------ christopher eriksen

Heisann. Verdens korteste rute er BA872(ifølge BA magasinet for oktober) fra Westray til Papa Westray. Den tar 2 minutter og trafikkeres med en åtte-seters Islander. Ikke spesielt mye tid til å nyte flyturen akkurat [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ christopher eriksen

Jøss, jeg visste ikke det var så enkelt. Jeg trodde de hadde litt mer sikkerhet enn det (man kan jo aldri vite hvilken galning man slipper inn, uten å se ham [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image]) Skal snart prøve igjen på ENCN [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ christopher eriksen

Hei. Hvordan er Fly! og FU3 egentlig? Anbefales det å kjøpe dem? og kan man laste ned Real weather i Fly! og FU3? Håper noen vil svare [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ christopher eriksen

Eivind: Bare går du bort å "ringer på" og spør om du får lov til å komme opp? ------------------ christopher eriksen

Hei. For en stund siden fikk jeg lov til å komme opp i tårnet på Kjevik. Det var skikkelig stilig der oppe og vi så på radaren MASSE fly i skagerak og over Svensheia. Den timen jeg var der var det faktisk 4 take-off'er og 4 landinger (noe som er mye på kjevik i løpet av en time [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]). Er det noen flere som har vært oppe i tårn rundt om i Norge? ------------------ christopher eriksen

Vel, du kunne jo prøve Hamar-LHR med Dash8103 med mellomlanding i Kristiansand. LHR-Kjevik burde vel gå med Dash8103. Lykke til med Hamar airlines [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ christopher eriksen

Heisann Dornier 228 og Shorts må være de STYGGESTE flyene som fins. ------------------ christopher eriksen

Hei Jeg leste ett sted at Boeing skal slutte med MD-11 produksjonen til fordel for deres egne 777. Noen som vet noe mer om dette? ------------------ christopher eriksen

Hei! Jeg leste i DN i går at SAS planlegger en ny rute fra København til Shanghai. De mangler bare slots. PS: Leste også at A330 vil bli brukt på rutene til Chicago og New York mens A340 vil bli brukt på rutene til østen og Seattle [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ christopher eriksen

Hvilket fly er det dere som regel flyr? ------------------ christopher eriksen

Å lande 747 i sogndal tror jeg de fleste hadde fått problemer med [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men si ifra hvis det går (er det 400 modellen du bruker?) Jeg likte innleget til Åge [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Her nede ved kjevik hvor jeg bor har vi bare en vei rett før rwy 22. (det skulle tatt seg ut om jeg parkerte 777'ern min der nå i julerushet [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]) ------------------ christopher eriksen

Hei Kan alle som har lyst å bli pilot i VCA bli det? Og hvordan blir jeg det? ------------------ christopher eriksen

Det var en 747-400F Defor var det bare 4 persiner ombord. Stansted er visst stengt pga ulykken ------------------ christopher eriksen