Marius91

Mannen er jo genial. Journalistene biter på hver gang! All pr er god pr som dem sier

Skjønner ikke hva folk har imot ryanair egentlig. Uansett om jeg en dag må betale 100 kroner for å gå på dass, 500 ekstra for bagasje eller noe annet snusk - er de fortsatt billigere enn konkurrentene! Så lenge jeg kan få meg en billig flybillett, og ha en fin tur - så driter jeg i hva som skjer i kulissene Og jeg regner med at jeg ikke er den eneste som tenker sånn?

Latterlig. Mr123 vel noe av samme ulla?

Absolutt god steming

Kan nå hive meg på her jeg også, jeg er da 19! Og føler meg vel i bunn og grunn som... 19

Hadde vært drømmen og hatt det jaa

TV

Jepp! Hehe

I utgangspunktet en god idè! Men det er vel den eldre garde som er mest krasse med tanke på innlegg her inne seg imellom! I alle fall når det kommer til diskusjoner hvor det er røde og hvite neser involvert (la oss for all del ikke starte enda en slik her også..) Men det du sier Geir om at de som har litt erfaring og innsikt på baken, svarer en 13-14 åring på en mer human måte hvis alderen hadde vist - er slettes ikke dumt

Skremselspropaganda fra en som tydeligvis har flyskrekk, og ønsker å dra andre ned i dragsuget?

De kunne gjerne svingt en tur innon Norge med den traileren

Typisk uvitende journalister De kunne prøvd selv!

Det er tydelig at du har lite erfaring fra servicebransjen, for at du i det hele tatt hadde vurdert å fordele 14 hotellrom på 140 passasjerer sier jo sitt. Saklig innlegg, det skal du ha! Men mtp på fordelingen av så få rom, til så vanvittig mange pax... Nei nei nei Det hadde blitt et rabalder uten like om hvem som skulle fått de rommene, da er det bedre å bare la være. Hadde det derimot vært rom til 3/4 av pax - hadde det vært noe helt annet. For da hadde det gått ann å kompensert de som var villige til å si hotellromet fra seg. Det går ikke når det er såpass mange som hadde stått med skjegget i postkassen!

Men folkens.. Dere snakker hele veien om at man får det man betaler for. Når SAS da yter såpass god service som dere beskriver, til samme prisene som Norwegian. SAS har jo dumpet prisene til langt under det de egentlig klarer å fly lønnsomt for i det siste. Ser dere en sammenheng med de røde tallene mon tro?

Hehehe ikke tenk på det Geir! Vi er her vel alle for å lire ut av oss med meninger. Det jeg skrev, var sånn jeg så det, fra den infoen jeg satt på. Den kan selvfølgelig også være feil. Forventet kritikk/reaksjoner når jeg satt og skrev, for jeg så jo at det var litt kvest! Men men, litt må man tåle :grin:

Ikke dumt Geir, kan lure på hvorfor dem ikke gjør det egentlig Ser jo fort hvem som overlever, og hvem som enkelt og greit går i "dass" da!

Oida..... Jeg er nå tilbake, har vært en tur og sett peppern gro. Kanskje jeg ikke har så feil alikevel? Jeg har sett så mange ganger at SAS kutter enten lønn eller ansatte i det siste. Jeg begynner snart å lure på om de stakkars ansatte snart må betale for å få møte på jobb. La oss ta et kjapt google søk... 12 aug 2009: E24 - SAS kutter 1500 jobber 28 nov 2009: Aftenposten - Sas kutter direkteruter 30 nov 2009: NA24 - SAS kutter 100 piloter 03 febr 2010: Nettavisen - Fjerner 8600 ansatte 09 febr 2010: NRK - Sas kutter nye 2 milliarder 12 mars 2010: TV2 - SAS kutter en halv milliard Jaja, dette går jo som det griner

Jeg har aldri sagt det blir bare fryd og gammen. Personlig tror jeg en konkurs hadde gjort seg - for hvis de da ønsket å, la oss si "prøve på nytt", hadde det vært under helt andre rammer. Piloter og kabinbesetning kunne ikke streiket over lønn, ledelse kunne ikke krevd millioner på millioner i fallskjermer og betaling - for det hadde enkelt og greit ikke vært penger til det. Administrasjonen måtte også blitt bygd opp på en annen måte, med tanke på hvordan markedet ser ut i dag - ikke for 40 år siden. Nå er ikke jeg noen bedreviter, men noe må jo være galt med produktet til SAS når de til tross for det du skriver om "fulle seter" ikke tjener penger. Jeg har jo også sett dette, da jeg har flydd mye SAS. Jeg har ingenting imot SAS sånn egentlig, men jeg liker ikke måten de driver selskapet mtp markedsføring og opplegget med å prøve å "skvise" ut nye selskaper. Se bare på annonsene de har i aviser og lignende, det er jo så Anti-Norwegian som det går ann. De kunne jo like så godt ha skrevet "Fly gratis! Tilbudet varer så lenge Norwegian rekker"

Dere som skriver at SAS er billigere enn Norwegian på mange strekninger, det stemmer jo forsåvidt det. Men ikke glem hvordan det var før Norwegian kom, da hadde SAS nærmest Monopol i Skandinavia - og priser deretter. Jeg har aldri betalt under 1500 kroner tur/retur ENHD-ENGM før Norwegian kom. Nå ligger plutselig både Norwegian og SAS på rundt 600 kroner tur retur. Norwegian tjener penger som bare det, mens SAS dumper prisene - og flyr billigere enn de egentlig har råd til. Jeg er så enig med det Bjørn Kjos sa, når SAS nok en gang skulle få en liten milliard på konto. For det SAS holder på med om dagen, er så utspekulert og råttent gjort ovenfor sine konkurrenter - at det ligner ikke grisen. SAS flyr og flyr, billigere enn de har råd til med sine enorme kostnader. Andre flyselskap sliter med å holde følge, og de forsvinner. Coast Air er jo et godt eksempel på dette, når de hadde ruter fra Vestlandet og over til Oslo. SAS dumpet prisene helt i kjelleren, og Coast Air klarte ikke å holde følge. Vips så var de konk, og SAS skrudde opp prisene igjen. Og hva skjer? Joda, staten spytter inn milliarder på milliarder for å ta bukt med noe av underskuddet. Nå har endelig SAS fått en verdig konkurrent, som de ikke klarer å ta knekken på. Stå på Kjos, kjør dem rett i grøfta! Kanskje litt voldsomt, men gaaahh.. Mye irritasjon som skulle ut her gitt

Haha, utrolig stilig

Dette er nok ikke noe for meg, men lykke til Imponert over Geir og de andre ildsjelene som står bak dette, stå på!

Er det mulig? Holdt på å dette av stolen når jeg leste dette på VG. Bra gjort!

Utrolig stilig, men forstår ikke at de faktisk gjør sånt. Det er jo ikke akkuratt småpenger det er snakk om for en slik maskin!

Ja takk begge deler, absolutt Ahh, stemmer stemmer, liten skriveleif der!

Pensjonisten ved navn Claus Frohn tar jo over ruten og setter inn Dornier 328-100 Er jo en snerten sak den også