Magnus F. Meese

Okei Da lurer jeg fremdeles på hva tingen er med 29/30?

Gjetter at den er en gate på linje med 29. Den deler navn med en annen gate. Ofte brukes disse gatene med flere navn som utganger til remote parking (det står et fly på 30, mens paxet ledes ut på broa, ned trappa og inn i en buss som tar dem til et annet fly), men at fly som parkerer på den fysiske gaten 30 skal bli oppført på 29, det er noe jeg ikke forstår

En viss fare for det, men det er jo ikke sikkert at alle har fått med seg det som har stått trykt på alle forsider siden tirsdag

Prøvekjørte ikke Romøren før henne, bare for å være sikker på hun ikke skulle skade seg?

I de aller fleste tilfeller tar en radioscanner (som vi her inne er interessert i å kjøpe, that is) imot både flybåndet og frekvensbåndet politiet, AMK, brannvesenet, taxi, buss, etc, bruker (røft sagt mellom 160 og 180MHz). Du får dog scannere som har et mye snevrere frekvensområde, så sjekk at det dekker det du vil ha før du legger penga på disken På scannernytt.net er det mange som har god peiling og erfaring med kjøp og bruk av radioscannere. Foreslår at du tar en titt og eventuelt spør litt rundt der inne også Edit: Som Daniel nevner så er Icom IC-R5 en kjempegod scanner, jeg har og bruker denne selv Anbefales absolut!

Å hevde at det er uforsvarlig å la Sagen hoppe først er det dummeste jeg har hørt på lenge. En mannlig skihopper har vel omtrent like mye muskler som den gjennomsnittlige damen, disse gutta trener for å fly langt, ikke for å løfte eller løpe. Hvorfor Sagen ikke skal kunne greie å ta første hoppet skjønner ejg bare ikke.

Skjeldent du kommer over en ICAO-kode som ikke relaterer til flyplassnavnet og/eller beliggenheten, ja "ztævængr" er vel ikke helt ulikt den engelske måten å uttale bynavnet på

Se der, det var en grei skivebom (Tom, du befinner deg tilfeldigvis på et forum for norske simulatornerder, så jeg tror ikke å si f.eks. "zoom inn og se mellom A4 og A5 på Gardermoen" ville skapt så stor forvirring )

Rart, sist jeg sjekka var det to 01 på OSL, L og R. Jeg kan ikke si at jeg skjønte denne jeg heller

Google er også fint

Du tar feil, TWY CL er grønn på OSL

Neida så joda, SAS har vel langt fra nok WL til å sørge for at alt sørover er WL, men jeg tipper at bruk av -600 og CLs er ved unntakstilfeller

Det som står på bookingen din nå om en flight du skal ta i sommer er ikke noe å stole på, dette kan endres fort Logikken min forteller meg at det i alle fall vil bli brukt en WL-maskin på sydenturene (med mindre et fly blir midlertidlig vingeklipt og man trenger et stand-in-fly) siden effekten av WL utgjør mer jo lengre flighten er. Dermed er -600 til syden i mitt hode mer eller mindre utelukket. Dog skal du ikke se bort ifra at det blir -700WL i stedet for -800WL, SAS bruker begge sørover. Bare en liten tankerekke fra min side, jeg har ingen forutsetninger for å vite noe som helst om dette (og jeg aner ikke om -600 faktisk blir brukt på de sørligste rutene)

Stemmer nok greit det: http://flightaware.com/live/flight/DAL8958

Gutta i Swiss AF er fantastiske flygere. De har jo like så vill, godt mulig enda villere natur enn Norge til å praktisere ferdighetene sine blandt. Fabelaktig flyvning blandt fabelaktig landskap Denne her er jo også fin: Marius, du kan nok stole på at disse karene kjenner maskinen sin, dette er nok ikke første dag etter flygerutdanningen

Det var vist noen som ikke tok humoren og ironien i tråden gitt

Se det, da var billetter bestilt til Braunlage til neste år.

Jeg har større tro på at landet er fylt med utdannede skytebaser, og at alle går å venter på å få seg jobb.

Madammen var i Oslo, så den "slapp jeg unna" gitt

Genialt! Har både sett showet live og skaffet meg videoen, blir aldri lei :grin:

Man sier da også "den er en drøm å fly" om fly i simulator også?

Flott prosjekt dere holder på med Geir, før eller etter havari?

Veldig flott film (men jeg likte heller ikke første sang Baken er som smaken, eller noe slikt) Jeg ser ikke kvalitetsproblemet, jeg syns da at den var helt grei, og man kan jo både velge 720dp og 1080dp

Konge! :grin:

Jeg holder meg av prinsipp langt unna Ryanair, men om det er lommeboka som bestemmer så har du nok ikke så mange alternativer