Magnus F. Meese

Det er ikke securitas sin oppgave å ta barnepornografimisstenkte. Og jeg betviler at terroristen som har sneket inn en bombe på flyet har mailer på en medbrakt PC som omtaler hele saken. Enda et håpløst skremmeriprosjekt fra USA. Liker det svært dårlig.

Andrew, du flyr den manuelt da? Jeg går utifra at "spennende" ikker er å sette LNAV og VNAV og lene seg tilbake?

Gidder du å se litt på dine egne poster? Jeg går da vitterlig utifra at dette var noe luftfartsmyndighetene i respektive land godkjente, og at det var noen som faktisk innehaver en bachelor-, master- eller doktorgrad som vurderte dette som trygt. Det mener du. Det mener tydeligvis ikke LT, Avinor og de som er satt til å vurdere saken. Kenneth, det hadde vært litt stilig om du kunne roe litt ned og bare godta hva som blir vurdert av hoder som er langt klokere enn ditt og mitt. Om du sitter der og har lyst til å kaste opp fly i ukartlagte luftlag for å "teste", håper jeg virkelig at du aldri havner i en stilling som lar deg gjøre dette. Jeg betviler at testflighter som er gjort ikke ble koordinert med eksperter og myndigheter før avgang. Sitat fra VG:

Lurer på hva RNoAF ville gjort om russerne kom kostende langs grensa i dag?

Medlemmer melder seg inn, medlemmer slutter, medlemmer forandrer seg over tid. Det er ganske så dynamisk. Når det er sagt, så er det sant at det for tiden er veldig mange her inne som åpenbart har en mastergrad eller to fra Besserwisser-akademiet i Wien

Nå er det bra stille i over halve Europa. En kan jo bare undres over hvor mye penger som går tapt når ingen får reise eller frakte noe som helst via lufta.

Jeg er enig i den, Vidar Men dog, jeg skal ikke reise med fly på en måned eller så. Hadde nok ikke vært den samme gleden om jeg hadde vært stuck en plass

Da jeg gikk ut av skolen i midttimen i dag trodde jeg et øyeblikk jeg var tilbake på Island, svovellukten var umissgjenkjennelig. Svovel som er brakt med asken har blandet seg med nedbøren som nå øser ned, så nå lukter det greit egg her i Molde

Fredrik: "1004150800 TIL 1004152000EST", ENOS er steng fra og med akkuratt nå. For 20 minutter siden var ENOS åpent øst av en 007E eller noe i den duren. Ser ut til at NAX-pilotene må belage seg på et lengre opphold i Praha, gitt.

Redd for hva?

Hvis dere ser rundt svenskegrensa nord for Oslo på flygradar nå, ser dere to SAS-maskiner som har snudd. SAS4098 og SAS4434. Sikkert helt grei stemning ombord i de flightene der

Da var det runde to, ja. Ekstremt kjedelig at det første utbruddet skjedde 36 timer etter at jeg dro fra Island etter en ekskursjonstur med geofagklassene fra skolen vår, det hadde vært veldig kult å få med seg noe sånt (selv om det hadde blitt litt delay) Aske skal man ikke tulle med i lufta, så vi får da absolut håpe at vinden dreier av.

What Hassel said. Du smelte inn likegodt 470 linjer med flyavganger i en tråd. Du ser ikke hvor unødvendig det er?

Inb4 Lars-Petter :grin:

Fordi alle andre fornuftige folk ville skrevet "www.osl.no" i stedet for å kopiere hele lista inn i en tråd!

Kenneth.. Seriøst?

Dette er i ferd med å bli en TPB-diskusjon som til slutt sikkert blir stengt/slettet. Gjort eller ugjort er gjort eller ugjort. Om du ikke har brukt penger på dette enda, Andreas, anbefaler jeg deg å gjøre det så fort som mulig. Begge spillene er verdt langt mer enn de koster!

Stilig! Har sett en annen vingetest på youtube av en eller annen boeing, voldsomt mye energi som utløses når noe sånt endelig brister. (Men Tom, hvor er kildehenvisningen? :grin: )

Så når båten er under 8m men har langt mer enn 25hk, må jeg ha prøven? Hm, ser ut som man må blø litt penger her, gitt. Dumt er det absolut ikke, men det er jo ikke en fryd å betale ekstra heller

Noen som vet om det er et krav at bildene er tatt i år?

Ja denne virker litt luguber Andreas, om du ikke er ute på fantestreker, beskriv grundig hva problemet er, og hvilket spill det er. Bring gjerne screenshots (men husk å sladde eventuelle key's, passord, og annen vital personlig informasjon)

Er delvis enig i det Timmy sier her. "Trist", "synd", "leit" osv er betegnelser jeg synes passer fint når man snakker om fjærntliggende katastrofer. "Jeg sender mine kondolanser" og "mine tanker går til" brukt av hvermann kan fort bli litt vel pompøst i mine øyne og ører.

Takker for svar, da tror jeg INS er innabords. Da trenger vi bare å fikse resten av flyet