Alt skrevet av Ole-Jørgen Søberg
-
Mobiltelefon - anbefaling
Takk til alle for gode tips som jeg skal ta med i vurderingen. Pris er underordnet og jeg betaler heller ikke selv for tellerskrittene (vel, jo i form av "telefonskatt" da ).
-
Mobiltelefon - anbefaling
Takk for info. MMS er viktigere enn godt kamera så vil vurdere denne.
-
Mobiltelefon - anbefaling
Takk Kimmen. Liten skjerm trekker ned men + for qwerty-tastatur noe som HTC også har (touchscreen).
-
Mobiltelefon - anbefaling
Strøket av listen . Vil gjerne kunne motta og sende bilder og video. Men hvorfor ulåst? Låst er jo billigere og jeg er trofast mot min leverandør . Bruker mobilen mye på nettet så HSDPA må nesten være med (utvalget begynner å begrense seg...)
-
Mobiltelefon - anbefaling
Tja... jo. Er også vurdert. Stor skjerm er en fordel.
-
Mobiltelefon - anbefaling
Min Nokia N95 har bokstavelig talt gått rett i dass og dermed trenger jeg en ny. Skal i hovedsak brukes til å sende/motta SMS/MMS, ringe med (selvsagt), men også for å høre på musikk og ta noen bilder med. En fordel om den har "kontorfunksjoner" da jeg skal bruke den i jobbsammenheng. Noen anbefalinger? Har sett litt på HTC Touch HD, men denne er kanskje for ny? Bør jeg heller satse på Nokia N95 8G for å slippe å lære meg noe nytt ?
-
Lande på Hudson River
Vet ikke om denne har vært oppe før, men her er linken: http://www.klikk.no/reise/opplevelse/article413317.ece hmmm hvorfor får jeg ikke til å åpne "Create a link to a website" tro..? :confused: Fikk Congratulations. You are the hero på andre forsøk så denne kan ikke være så vanskelig...
-
FMC trening..
Jeg synes denne er et ok sted å starte når man skal planlegge en rute. Her finner du også linker til aktuelle kart for ruten samt værdata. Når det gjelder programmeringen av FMC må du nok lese litt i manualen til flyet eller google litt. Du finner tutorials på nettet for de fleste paywareflyene, som Torstein skriver.
-
Rødstikk i bilder
Håper jo på å få til en permanent løsning så det blir mer "what you see is what you get" eller var det omvendt men tusen takk for tips. Jeg skal forske litt mer på dette.
-
Rødstikk i bilder
Har scannet et analogt bilde, tatt et utsnitt og laget en diffus ramme rundt vha. PS og alt ser ok ut på skjermen. Problemet er når jeg skriver dette ut på min Canon Pixma MP500 så får jeg et irriterende rosastikk i bildet, dvs. at det som skal være grått blir mer rosa :crazy: Vet det er mange fotoguruer her på forumet og håpet er at noen kan gi meg et råd. Har fulle patroner, bruker glanset fotopapir og skriver ut i best mulig kvalitet.
-
Mythbusters
I kveld gikk et interessant program på Discovery (det går kanskje i reprise). Handlet om flyving, bl.a. om en helt nybegynner kan lande en Airbus bare ved hjelp fra ATC. Dette ble prøvd i storscalasimulator og det gikk overraskende bra. En del annet flyrelatert ble også prøvd i dette programmet. Kan være interessant for noen her om det går i reprise eller kan sees på nett-TV.
-
VHF kurs
Joda Tor, kjenner godt til disse ELT-ene selv om det nødpeilesendere for båt vi vanligvis peiler på. Faktisk har vi funnet slike nedgravd på søppelfyllinger. Litt ille når de da begynner å sende. Jeg var nok litt flåsete når jeg betegnet folkene som duster da det vanligvis er feil som gjør at de begynner å sende, men det skyldes også uvitenhet. Og som jeg skrev så har selvsagt slike nødsignaler høyeste prioritet uansett om de er ekte eller falske (det vet vi jo ikke før vi finner "synderen"). Fint at tårnene også har mulighet til å peile på ulovlige sendinger. Da får jo vi et greit utgangspunkt når vi skal måle. Dessverre har slike sendinger skjedd, og før eller siden blir de tatt med påfølgende strafferettslige følger. Faglig/yrkesmessig bruk av kommunikasjon mellom fly og bakke er selvsagt lov. Det er "piratsendinger" som kan få alvorlige følger. Har i frisk minne en gammel sak fra USA der en fyr (dust ) begynte å dirigere flyene. "Det er fali det".
-
VHF kurs
Vi bare hjelper litt til slik at de som har betalt for å bruke frekvensene kan bruke disse som forutsatt og nød, helse og sikkerhet er selvsagt prioritert . Ikke noe mer hokuspokus enn det, men nå må vi ikke avspore mer ellers blir vi vel utestengte. :blush:
-
VHF kurs
Det er selvsagt ikke tårnet som peiler dette. Vi blir nok raskt sendt bud på, og peiler på samme måte som når en eller annen dust har latt en nødpeilesender stå på og blokkerer for nødtrafikk. Da er det ut å jobbe uansett om det er 1. juledag.
-
VHF kurs
HA! Prøv om du tør :grin: (frarådes på det sterkeste). Husk at hovedkontoret til PT er flyttet til Lillesand og er bare 2-3 mil unna deg Men for å være litt seriøs så har vi selvsagt peileutstyr som dekker ALLE frekvenser. Egentlig "a piece of cake" å finne en slik sender om den bare er på lufta noen sekunder av gangen.
-
VHF kurs
For alle del: prat ikke på flyfrekvensene dersom du ikke sitter i cockpiten i et fly og trenger å snakke med ATC eller gi nødvendig info til annen trafikk på unicomfrekvensen! All annen bruk av disse frekvensene blir automatisk anmeldt. Mener at strafferammen for slik bruk er relativt høy da det kan sette andres liv i fare. Edit: forbudet om bruk av flyfrekvenser fra bakken gjelder selvsagt ikke for bestilling/levering av fuel o.l., men da er det vanligvis egne frekvenser for dette (?) + at redning og snørydding nok må kunne bruke TWR-frekvensene så lenge de befinner seg på taxi- og rwy. Men du kan lytte så mye du vil, og slike scannere er fritt tilsalgs "overalt". Ole-Jørgen (Post- og teletilsynet)
-
Flybil
Nettavisen. Da var det bare å begynne og spare. Blir nok ikke helt billig denne... om den i det hele tatt blir realisert.
-
Pittsen vår
Hvordan du tro noe slikt? :grin: Men herlighet for noen bilder . Grommeste jeg har sett på årevis.
-
HUSK Å STILL KLOKKEN PÅ SØNDAG!
Pokker. Nå har vi det gående igjen, og jeg må ha på vekking kl 0300 for å få stilt alle klokkene Men skjønte ikke helt denne Ivar: Du "får" jo en time ekstra så om du tar bussen hjem kl 0330 så er jo klokka egentlig 0430 etter sommertid om du ikke bor i Oslo da, eller andre steder der de har utsatt dette tidsskiftet . Noe annet er om du tar bussen like før kl 0300 og kommer hjem like etter kl 0200... ja ja.. skal ikke være så enkelt dette.. En grei huskeregel for alle som sliter med hvilken vei så er det alltid mot årets sommer... Det er jo den vi lengter mot/tilbake til på vår/høst.
-
G-KREFTER
Kan umulig være helt sunt dette..
-
FLG 2009
Selvsagt ikke, men det blir kanskje litt kjedelig å bare se de andre fly (snakker av erfaring). Men det foregår jo også mye annet på et slikt treff som er verdt å få med seg. Ikke minst å sikle på resultatene av maaaange timer med cockpitbygging (håper da at noen av disse kommer og har med seg noe utstyr som sist) og å besøke "shoppen" til Dag. :grin:
-
FLG 2009
VELDIG sosialt og hyggelig . Planleggingen tar nok litt tid så tror vi i alle fall skriver vår'09 før dette kan avholdes. Jeg er nok også med om vi får fly DHC8 :cool:, men må ta forbehold siden det er så lenge til.
-
Suppe i centrum
Wesensteen er verd å se om igjen ja... flere ganger. :grin:
-
Sportsbutikk i tr.heim
Da har du ikke lett godt nok... Et raskt søk med sport trondheim ga ikke mindre enn 22 treff på sportsbutikker i området.
-
Hvorfor skal vi betale tv-lisens ??
:grin: Joda, skjønte hva du mente, men om det skulle vært økonomiske forhold som gjorde at man bygget ut fjernsynsnettet hadde blitt mange svarte skjermer rundt om i de tusen hjem, i alle fall i grisgrendte strøk. Derfor har også TV2 så lav dekning og om det ikke var politiske føringer for hvor høy dekningsprosent de skulle ha, hadde det vært langt færre som hadde sett TV2 i dag. Anslagsvis koster det like mye å bygge ut fra 99 til 100% som for de første 99 (vi driver med deknings- og frekvensplanlegging i jobben...) Fordelen med NRK er at p.g.a. lisensen har de et krav om tilnærmelsesvis 100 % dekning, noe de også oppfyller, og noe som koster.. har kostet.. enorme summer.