Kristian-Mikkelborg

Ok, tusen takk! Skal se om jeg tar meg en tur opp på lørdags morgen eller søndag..

Vurderte å kanskje ta meg en tur til torp å spotte litt til Lørdag eller Søndag.. Så noen som vet om noen fine steder på Torp å stå å spotte? :grin:

Horten Airlines her. :grin:

Nettopp starta.. Virker litt artig ja :grin:

Ingen? Skuffende.

Nå tillater jeg meg selv å ta opp denne tråden igjen jeg.. Noen som fortsatt spiller?

Hehe her og.. Kanke ligge på høyre side, da får jeg grisevondt. Er vondt uansett.. usj

Tok min idag jeg og. (Ikke risikogruppe, helsepersonell..hehe) Men jeg er ganske svimmel, vondt i armen ved berøring, trøtt, sliten i kroppen, hodepine.. Uff

Jeg fikk vaksina idag,på grunn av vi i Røde Kors Hjelpekorps er Helsepersonell, hehe

Gratulerer med dagen Lars-Petter.

Vel, jeg skal nok vaksinere meg når risikogruppene er ferdig. Foreløpig sitter jeg Førstehjelpsvakt som Røde Kors Hjelpekorps'er under vaksinasjonen, og passer på. :grin:

skal installere Norman Security Suite i dette øgonblikk..

Sparebank 1 Buskerud-Vestfold tilbyr gratis Norman Security Suite. Er dette bra? Eller hva er deres erfaringer med det programmet?

Aldri gjort det før, men jeg kan da forsøke..?

Mulig OM det er i Asia, er jeg ikke sikker på.. Noen som vet? :grin:

Hm, jeg vet om et annet sted man ser live. Det er på det som er Vaccsca, ikke vaccsca, men tror det er asia-delen.. Dårlig forklart. Dere skjønner sikkert. Men husker ikke linken..hm

Jeg skal ta den, for er med i Røde Kors Hjelpekorps, og jeg tar den med hensyn til pasientene vi behandler.. Og vi skal ha en "rolle" under vaksinasjonen.

For tiden kjører jeg buss av typen Solaris, som går her i distriktet. :grin: Har vel rundt 20-30 seter, så.. God plass! (For de som ikke skjønte dette, er jeg bare 17, uten lappen..) :grin:

hehe, "Stopp å sov i 15 minutter" sier dem.. Kan bli dyrt for flyene. :grin: Men er enig der, Magnus.

Den likte jeg veldig godt.. :grin:

Her er litt ATC-morro jeg har saksa fra et anna forum.. British Airways flight asks for push back clearance from terminal. Control Tower replies: 'And where is the world's most experienced airline going today without filing a flight plan?' ---------------------------------- ATC: 'Al Italia 345 continue taxi to 26L South via Tango - check for workers along taxiway.' Al Italia 345: 'Roger, Taxi 26 Left a via Tango. Workers checked - all are working' ---------------------------------- Nova 851: 'Halifax Terminal, Nova 851 with you out of 13,000 for 10,000, requesting runway 15.' Halifax Terminal (female): 'Nova 851, Halifax, the last time I gave a pilot what he wanted I was on penicillin for three weeks. Expect runway 06.' ---------------------------------- Lost student pilot: 'Unknown airport with Cessna 150 circling overhead, please identify yourself.' ---------------------------------- Tower: Have you got enough fuel or not? Pilot: Yes. Tower: Yes what? Pilot: Yes, SIR! ---------------------------------- Frankfurt Contol: 'AF1733, You are on an eight mile final for 27R. You have a UH-1 three miles ahead of you on final; reduce speed to 130 knots.' Pilot: 'Rogo', Frankfurt. We're bringing this big bird back to one-hundred and thirty knots fer ya.' Control: (a few moments later): 'AF33, helicopter traffic at 90 knots now 11/2 miles ahead of you; reduce speed further to 110 knots.' Pilot: 'AF thirty-three reining this here bird back further to 110 knots' Control: 'AF33, you are three miles to touchdown, helicopter traffic now 1 mile ahead of you; reduce speed to 90 knots' Pilot (a little miffed): 'Sir, do you know what the stall speed of this here C-130 is?' Control: 'No, but if you ask your co-pilot, he can probably tell you.' ---------------------------------- ATC: 'Cessna 123, What are your intentions? ' Cessna: 'To get my Commercial Pilots License and Instrument Rating.' ATC: 'I meant in the next five minutes not years.' ---------------------------------- Controller: AF123, say call sign of your wingman. Pilot: Uh... approach, we're a single ship. Controller: Oh, Oh, Shit! You have traffic! ---------------------------------- O'Hare Approach: USA212, cleared ILS runway 32L approach, maintain 250 knots. USA212: Roger approach, how long do you need me to maintain that speed? O'Hare Approach: All the way to the gate if you can. USA212: Ah, OK, but you better warn ground control. ---------------------------------- Pilot: 'Approach, Acme Flt 202, with you at 12,000' and 40 DME.' Approach: 'Acme 202, cross 30 DME at and maintain 8000'.' Pilot: 'Approach, 202's unable that descent rate.' Approach: 'What's the matter 202? Don't you have speed brakes?' Pilot: 'Yup. But they're for my mistakes. Not yours.' ---------------------------------- Controller: 'USA353 contact Cleveland Center 135.60. (pause) Controller: 'USA353 contact Cleveland Center 135.60!' (pause) Controller: 'USA353 you're just like my wife you never listen!' Pilot: 'Center, this is USA553, maybe if you called her by the right name you'd get a better response!' ---------------------------------- Tower: 'Cessna 123, turn right now and report your heading.' Pilot: 'Wilco. 341, 342, 343, 344, 345...' ---------------------------------- Pilot: 'Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please.' Tower: 'KLM 242 expect start up in two hours.' Pilot: 'Please confirm: two hours delay?' Tower: 'Affirmative.' Pilot: 'In that case, cancel the good morning!' ---------------------------------- Hoho, fikk meg en sinnsykt god latter, her jeg sitter i klassrommet. :grin:

Haha Lars,sinnsykt bra.. :grin:

Jeg er ennå ikke utti arbeidslivet, har fortsatt skole. Er jo bare 17. Men tror dette er noe jeg vil tenke mye på forde. Skal ut i IT-bransjen selv, så.. hehe

Med en modifikasjon kan man helt sikkert det.

"Nettbilder illustrasjonsfoto politi politiet politibil utrykning utrykningskjøretøy" :grin: