Martin Adam Martinsen

Det kunne da ikke vært at Autobremsen var på MAX isteden for 2 som (slik jeg fikk fortalt) er vanlig å bruke? Er ingen fly ekspert, pare fremhever et forslag. Jeg ville tru at kreftig nedbremsing har lite med idle reverse å gjøre, siden idle revers er slik jeg tror mildere en normal reverse der motor trurtall øker. eller?

Er ikke det en sheik det dreier seg om?

Kim Ruben har dere LiveAcars tracking? Vurderer å melde meg inn, men har lissom ingen følelser for norske flyselskaper, verken, sas, norwegian eller widerøe og vurderer også å sette i gang noe eget greier...

Sier ikke at det bar Udramatisk men det var ikke så dramatisk som sladder VG vil at folk skal tru.

Nå er VG nesten lig Se og Hør så de liker å skrive om ting på en måte det fremster super dramatisk. (Ikke sånn at dagbladet er bedre da)

Har nå da fått til å fungere webraporterings system PIREP og Live Tracking system LiveAcars. Litt kult å kunne se på en google Map hvor flyene beffiner seg, akkurat på samme måte som hos http://www.flyingtigersgroup.org/. Systemet er enkel. Samme med FSPassengers og dems web raportering.

Hva er det dere sliter med under landingene? Har dere tatt FSX skolen? Der får dere mange tips på div. flygings faser. Jeg er nybegynner jeg også og kan si det likt at etter min mening så vil du ikek få lettere landinger med en Yoke, men mer presisjons styring under flighten desom du velger å fly uten AP. Pedalene vil gi dere absulutt bedre styring under taxing. Men tviler på at landing vil foregå bedre. Men mulig jeg tar feil. Hvaslags fly er dere prøver å fly med og hva er deres erfaring med Flight Simulator?

MD-80 begynner å bli litt stund siden de slutet å produsere de. Samme med 737-300. Det virker som Norwegian flyer stortsett gamle fly. Blir bra når de får nyere 737

Kim Adre: Bruker du noe Tracking software? Bruker du FSPassangers?

Var det som er planen på sikt, bare jeg får "¤#"#¤ FSACARS til å fungere så blir det bra.

Trenger i utgangspunktet ikke Noe flyinggroup. Man kan alltids starte eteg selskap og bruke FSPassengers og FSAcars på websiden så vil man få et ganske kompleks system med flighttracking osv....

På VA har dere noe stats som f.eks. fra FPassengers? Har dere noe Live Tracking som kan vises på websiden?

Tar dere inn nye piloter? Og hva er kravene?

Er det noen her som holder på med VA, Virtual Airline? Leste en del om emne og det virker litt morsomt og spennende. Spesielt hvis man kan fly både på MP server, Vatsim og Offline.

Du kan prøve å ta en system restore, men spørs om Pcen rebooter seg før du får lov å velge det.