Gå til innhold

Marius Fredriksen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Marius Fredriksen

  1. Marius Fredriksen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Fra Agderposten.Her går Ada Przybyl #60 fra Polen og Thomas Carlsen #99 fra Norge rundt i et spekatulert krasj. Alle bildene tatt av BJØRN ØYVIND HOFF/GRIMSTAD POWERBOAT SHOW Orginal artikkel på http://www.agderposten.no/sport/her-gar-det-galt-1.7484603
  2. Marius Fredriksen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Da er vi klare for utstilling i Grimstad ! Grimstad Powerboat Show her kommer vi
  3. Hehe, ja, må jo de litt Sitter jo fast, så får ikke falt ut da Har lakt denne ut på den andre posten min også, men uansett, her er denne klassen, fet film [video:youtube]TvjUxD2QX_Y Og her er en med samme båt som jeg har. [video:youtube]_xic1DqJmmM
  4. Ja sant, men motorene brukt i F4s klassen er en egen motor for den klassen. Mye kortere stamme og andre braketter for styring. Sitat fra Mercury http://www.mercuryracing.com/outboards/60efiformularace.php
  5. Takk. Klassens navn er F-4s. Så det er en Formel 4 klasse. Den er tilpasset de nye miljømotorene og båtene er katamaraner med lukket cockpit. Man er festet med 5 eller 6 punkts sele Motorstørrelse 60 hestekrefter. Brukes Mercury 60 hk motorer, men er levert kun for racing, er ikke i normale produkt fra dem til alleman. Det eneste er de har litt kortere undervanshus, og leveres med litt andre braketer for syring osv. Hastighet ca 60-73knop . (110-135 km/t.) Båten min er en BABA, produsert i Italia, og båten er laget i Carbon/Kevlar.
  6. Marius Fredriksen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    TV High Performance: F-4s Trailer [video:youtube]TvjUxD2QX_Y
  7. Mandag jeg tok en sikkelig grundig vask utvendig og innvendig. Også 2 lag med polish utvendig. Vil være utstilt i VM i tre klasser den 10-12 August. Her er bildene!
  8. Hehe, sant nok, det er bra att det er en 3 akslet trekkvogn da med løftbar boggi Og ikke en PL,LT,LV, EST osv. 2 akset en, hehe
  9. Tusen takk Hehe, ja gleder meg, blir mest gøy på dag 2 tror jeg med vogntog og semi, med og uten ABS Kommer sikkert til å bli litt saksing tror jeg :blush:
  10. Hehehe, er nok litt dyrere nå, 13 315 KR for å være helt nøyaktig
  11. PK, vet du hva prisen er ? Og ja det var da planen, går EU-dir. nå altså yrkesaførutdanningen (YSU).
  12. Hehehe, sant det, men det er jo SVIN DYRT da
  13. Takker alle sammen!!! Hehe, jepp det er sant, mangler C og CE glattkjøring. Har fått dager for det Så det kommmer i Juli Igjen takk alle sammen
  14. Endelig har jeg lappen (Sånn jeg vil ha den)
  15. Enjoy [video:youtube]j5aVpWEdfHU
  16. Du Frode, har du bare noe negatift å skrive, er det mye bedere å ikke skrive en eneste DRITT!!! Så neste gang du legger inn ett innlegg her jeg ikke liker, skal jeg skrive masse dritt bare ? Skriver bare Og igjen, vil jeg bruke ett av mine favoritt sitater jeg også har brukt litt før i denne posten! Nyt "seieren" du vant bare att alle ser dumt på deg, så GRATULERER!!! Samtidig, vil jeg spørre deg Frode det samme som Daniel Larsen har spurt deg.
  17. Du Frode, du Frode! For det første er som oftest glassfiber båter og ikke plastjolle. For det andre er det ikke en plast jolle jeg kjører rundt i, det er 100% Carbon fiber, glassfiber eller plast som du sier er for tungt. Nesten alle race båter nå i dag er laget av Carbon/Kevlar! Bare tuner en motor, jaha ? Jeg har faktisk ikke tunet en motor, for jeg kjører en klasse med standard motorer hvor alle motorer er like! Likte spesielt denne komentaren her. Dette er ting folk sier som ikke har en dritt peiling om hva de snakker om! Det er psykisk utfordrende og man må virkelig tenke. Vil bare ta inn ett eksempel. I bilsportens F1, du har bare en motor som driver bilen der, men tror du Sebastian Vettel bare sitter på rompa og ikke trener ? Han trener nok mer per uke enn du noen gang har gjort! Jeg trener også daglig psykisk og mentalt for å klare å hevde meg i toppen, det er mange timer trening i uken. Mer enn du kan tenke deg. Har lyst til å ta med ett godt eksempel fra en video. Frode hør godt etter på tiden 2:40 til 2:55. [video:youtube]jQg3MWkUzM4 Samme som jeg skulle ha sakt att det ikke kreves noe av en fly pilot. Er ingen utfordrer å være en pilot, der har du alt av ILS, AutoPilot, og masse andre hjelpemidler. Blir det samme du snakker om Frode! Hmm, javel, det har gått båtrace både på NRK, TV2, Viasat Sport N, Viasat Sport Motor, Eurosport og mange andre kanaler. Bare du som ikke har sett det. Rekorden er 90,860KM/H jepp, det stemmer, det er faktisk 2,82 KM/H over den gammle rekorden som var for klassen, jeg ville likt å sett deg nyse fortere enn 90,860KM/H i over 1000meter x2. Dette er en gjenomsnits fart over 2 KM. I vann er det mer friksjon enn det er i luften eller på veien! Selv du burde vite dette Frode! Jaha, hadde du kjørt en plastjolle med samme motor hadde du kjørt MAKS 30KM/H. I racing er det ikke lett å finne den siste 0,1 KM/H som man kansje trenger til å vinne. Og vi kjører faktisk ikke bare rett frem. Men på ett rekordforsjøk gjør man det ja, men det er ett helt annet oppsett på. For å sette den rekorden var det faktisk tro det eller ikke, 20 timer med testing og feilig før rekordforsjøket. Alt må klaffe!
  18. Først og fremst. Frode Skibrek og Per-Kristian Jensen. Og Per-Kristian En settning slutter med "punktum" eller ett endetegn, for eks"!" og ikke med ett smile fjes " ". Og for det andre ser navnet ditt her inne, Ett navn har "STORE" bokstaver så du skal ha stor "K". Som Svale Andre skrev Se på DINE egene feil før du komenterer andres feil! Og ja jeg vet jeg ikke har perfekt engelsk! Og jeg har heller alderi sakt eller skrevet att jeg har det. Det er en grunn for det, men samme det. Det viktiste er ikke å skrive rett eller med rett gramatikk! Det viktiste er å bli forstått! Jeg var i Tyskland, Nederland, Belgia, Frankriket og England i år, jeg hadde ingen problemer til å bli forstått! Ingen skriver perfekt uansett! Det er menskelig å feile! Og Frode Tror du jeg trenger å ha en link til båt forumer ? Gjett hva. Her er ett båtrace forum! Her er ett til! Var det det du ville ha ??? +1 Her vil jeg bruke ett av mine favoritt sitater! Noen må rakke ned på andre for å føle seg bedere! Det er synd.
  19. Ja sandt, men som oftest går det bra og både Pilot og Throttleman kommer seg ut av det. Men i 210-215 KM/H er vann hardt og begge ble vell slått ut og besvemte. Det er aldri gøy når noe som det skjer. Jeg kjørte selv VM i England i år og rullet i ca 50-70 KM/H, da kjenner han også att vann er hardt. [video:youtube]H3vFF5ySWI0 Men en flipp som det er mye mer dramatisk, og i over 200 KM/H skjer ting fort desverre. Ja, det er en ekstrem sport, ikke noe annet en det å si vell. Det er selvfølgelig en tragedie når noe som dette skjer, og som du skriver Halvdan, Ja det stemmer, jeg kjenner og vet godt hvem de tre er som omkom i disse 2 ulykkene. Joey Gratton fra PAGE MOTORSPORTS er han av de jeg vet mest hvem er, han som er fører av denne båten, navn Steve, som enda er på sykehus er faren til en god venninne av meg, så det er veldig trist ja.
  20. Marius Fredriksen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    2 offshore powerboat racers died from injuries after crash at the Key West World Championship KEY WEST, Fla. — Two offshore powerboat racers died Wednesday after their catamaran went airborne at high speed and crashed, marring the opening of three days of racing at the Key West World Championship, officials said. Big Thunder Marine — a 46-foot Skater catamaran with four 1,200 horsepower engines that competed in the Superboat Unlimited Class — came down so hard that its right front hull was severely damaged on the third lap of Wednesday’s race inside Key West Harbor, organizers said. http://www.washingtonpost.com/national/2-offshore-powerboat-racers-died-from-injuries-after-crash-at-the-key-west-world-championship/2011/11/09/gIQAeIqL6M_story.html [video:youtube]UCuylpOa2IE
  21. Takk alle sammen! Du kommer vel til å være der da eller ? Sammen med alle Class-1 pilotene ? Hehe.
  22. Ja, ser du ikke det står det ?
  23. It is a hand painted photo of me, for it is a cefitidicate for my World Speed Record and it is signed of Raffaele Chiulli who is the president of the internationale powerboat ferdination UIM Hope your all was like it