Even Moe Egenes

Lite med sivile innslag på RIAT ja' date=' men personlig syns jeg det er bare bra, å se på tørkestativer (ala Bleriot XI) ol. som flyr i sirkel over rullebanen syns jeg fort blir langdrygt. Men maskiner som A380 osv. hadde det vært artig å se fly displays [/quote'] Ææææh.. det er vell mere modrne fly, enn WWII fly?

Vi kan melde om vår nye flåte, vi vil gjerne ha vekk noen A319, siden vi ikke satser like sterkt på det markedet lengre, hvis inntresert, gi bud. Vi har gått til innkjøp av ytterligere 8 BGE, 15 ATR72-500. Liste for flåte: (OBS: Noen er på bestilling) Airbus A319 37 ATR 72-500 15 Bombardier Global Express 12 Airbus A340-600 6 Boeing 757-200 3 Airbus A340-200 1 Airbus A330-200 1 Boeing 737-300 1 SUM: 76 Vi er også verdens 9. største flyseskap, og Europa's 4. største. Samt største i SkyTeam alliance! And we are proud of it Sir!

Nja Gunnar, er noe mørkt da mener jeg.. vil nødig opp klokka 4-5 på en søndag for å se Air Baltic sin -600..

Godt poeng Petter! Selv så syns jeg ikke det er noe rart med å stå fra sola går opp, til sola går ned utforbi en flyplass, med ett kamera i hånda osv. så gjør kansje andre det? Jeg liker spotting, har noen ett problem med det, så syns jeg synd på de. Eller, egentlig ikke.. Jeg gjør som jeg selv vil.

Jeg har ikke opprettet flere ruter etter dette forbudet, og ber på mine knær om å få beholde eksiterende ruter.

"Vi klipper den bare inn" Helt nomalt.. Alle i klassen min sender meg rare blikk og tenker "GEEEEEEEEEEEEK" eller noe lignende. For meg, er spotting den mest naturlige ting i verden. For andre, er det kansje litt vell i meste laget. Men, på den andre siden, så syns jeg det er rart å ta bilder av tog.. Pleier å si til kompisene mine

Det sto jo at begge flyene hadde problemer... Men skjønner ikke hvorfor VG absolutt skal ha med fakta om flyet. Vil du vite mer om det, så slår du opp i ett leksikon, eller wikipedia. Du venter ikke på at VG.no skal skrive noe om det..

Har ett stykk A340-200 som jeg vil kvitte meg med.. Kan komme mer. Du kan også få kjøpe 3 lett brukte 757-200 av meg.

Etter noen korte sekunder v/ hjelp av knappen "Søk" fikk Even konstatert at ja, han er faktisk her på forumet! :grin:

De har allerede lagt flyplassen til MSFS9. Det er den du ser de lander og tar av fra.

Jeg gikk forbi deg i natt så nå er du verdens 9. største selskap og jeg verdens 8. største selskap. Er ikke du medlem i SkyTeam da? Ja.. SkyTeam.. samma suppa :grin: Slutt å gjør narr av meg bare for at jeg ligger så pass langt nede

Hehe.. gikk på samme bommen selv, kjøpte biletter og, men neida, det er ikke før i '10. MEN derimot så er det RIAT @ Fairford på samme tiden. Hadde tenkt meg på Paris, men det var jo midt i skole tiden! Så det blir Fairford på meg istedet (HINT: rundt 600 militære fly).

Trolig RAF eller noe som er på øvelse.

Det var en veldig verbalt krevende konferanse du :grin: Tror jeg også skal begynne med "Time saving conferences" Vi kan melde om at vi har fått de 3 nyeste A319'ene som vi hadde på bestilling, dette bringer antallet opp til 37, og vi er verdens 2. største bruker av denne typen. Ytterligere har vi 1 A340-600 i tjeneste, samt 2 på bestilling. Dette gjelder også 757-200, som vi har 3 på bestilling av. Liste for flåte: (OBS: Ikke alle har kommet) Airbus A319 37 Bombardier Global Express 4 Airbus A340-600 3 Boeing 757-200 3 Airbus A340-200 1 Airbus A330-200 1 Boeing 737-300 1 SUM: 50 Vi er også verdens 8. største flyseskap, og Europa's 4. største. Samt største i OneWorld alliance! And we are proud of it Sir!

Går en under, kommer 2 opp :grin: "No worries, be happy".

Aleksander Milde. Men dere som klager over at dere har behov, kan dere ikke bare bestille en fra fabrikken da? Det jeg mener er at det står beskrevet flere plasser at det er første mann til driter'n.. Jeg har også behov for den, jeg har behov for 20.. Men det endrer ingen ting. Har 3 757, pluss 2 -600 på ordre, og disse dekker ikke behovet engang! Men det endrer ikke sjansene mine!

Hva bestiller du for pengene?

Han har fått dem.. jeg gidder ikke å følge, har minus i cash også :grin:

Jeg vil også ha den, men det kommer ikke til å skje, jeg blir nødt til (Hvis jeg i det hele tatt får tak i den) å kjøpe den slik alle andre... :grin: Går det ikke ann att du legger de ut til ett fast klokkeslett? Og da mener jeg ikke klokka 12 om morgenen.. Mange av oss har jo jobb og skole osv. Og i tilleg, lage noe slik som at du kun kan kjøpe ett fly om gangen av heavys? :grin:

FreshAir fleet update! FreshAir har nå en flott flåte på 33 Airbus A319 (plus en som er leaset ut, og tre på bestilling, ergo vi har 37.) Vi har 3 A340-600 på bestilling, og leaser ut en A340-200. Til administrasjonen har vi kjøpt inn en Bombardier Global Express, som blir brukt i shuttle mellom basene våre.

Tror det er mer første mann til mølla opplegg :grin:

Du har ett veldig stort poeng i det du sier her. Pleier å lytte til radioen, også etterligner jeg det når jeg flyr :grin: Er helt krise. At det går an sier bare jeg! Skal du først ha ett yrke der du må hovedsaklig snakke engelsk, så kan du nå gidde å lære deg en eller annen aksent (Nei, arabisk, asiatisk, russisk o.l er ikke medregnet). Selv snakker jeg både amerikansk og Queens British.