Sindre Holberg

Hei! Står i akkurat samme situasjon som deg nå. Vi gjennomførte en kartleggingsprøve i matte i dag. Jeg er bestemt på å ta T-matte uansett. Har vært i kontakt med universitet i Tromsø, som huser bachelor i luftfart(pilot på godt norsk) De krever R1 matte for å komme inn. For å få R1 matte må du ta T førsteåret, for velger du P kan du ikke gå over til R på andre året, men må fortsette med S. Fordelen er at du kan gå andre veien. Velger du T matte i år, og synes det blir for vanskelig kan du på andreåret velge S matte uten problem, men det går som sagt ikke andre veien. Og, flere piloter jeg har snakket med anbefaler sterkt å ta R(ealfgs) matte, da dette gjør det enklere for deg uansett hvordan du tar pilotutdannelsen! Mitt tips: ta T matte i år, og velg R1 neste år!

Heisann! Jeg drifter jo som sagt tidligere Teknikksiden.com. I forbindelse med lanseringen av ShipSim Extremes neste fredag kjører vi en stor konkurranse, med flotte premier. Annbefaler alle å ta en titt innom http://teknikksiden.com/2010/08/21/stor-konkurranse/

Gratulerer med dagen!

Jeg har litt de samme tanker som Frank om denne gitt... Men håper jeg tar veldig feil.

Har HTC Legend Audun: ja, har det samme problemet som deg. Fant ingen annen løsning enn å slette samtalen.

Takk takk Boka annbefales folkens! Veldig fin, uansett om du ikke har noe forhold til Kvernberget generelt

Tjaa.. det var en enkel forklaring på saken. Greit at de ikke får gå ut av terminalen, men da bør Norwegian absolutt hjelpe til. Slik jeg forsto hadde de rep. på flyplassen der, men disse var ikke tilstede mellom 02-07, og derfor heller ingen mat/drikke/medical osv. I en slik ekstraordninær situasjon bør man "drite" i arbeidstid, og heller stille opp for passasjerene. Selv om passasjerer ikke fikk gå ut av terminalen, så formoder jeg at Norwegians rep. hadde mulighet til dette. Da kunne de dratt inn til byen og skaffet nødvendige ting. Noe sier meg at hvis du hadde strandet der nede med et netterverksselskap(ikke nødvendigvis SAS, men ett nettverksselskap med en allianse i ryggen) vil saken vært annerledes. Det handler om å gjøre det beste ut av situasjonen og da drar man ikke hjem i 5 timer og overlater passasjerer uten noe form for mat/drikke/muligheter til å komme seg avgårde/ut, til seg selv. Det aksepterer jeg bare ikke. Om dette virkelig var det beste de fikk til(noe jeg ikke tror overhodet) så kan jeg akseptere det, men man bør absolutt klare bedre!

Må bare bemerke en ting her Geir: "så er de på hugget som to møringer begge selskapene" Det blir vel heller: "så er de på hugget som to sunnmøringer begge selskapene" :grin:

Dette er en omgjøring av oppsjoner som Norwegian fikk når de signerte kontrakten av kjøp av 42 nye 738.

Hehe, sant nok Arbeid idag og arbeid imorgen, så da skjønner du tegninga. Men festival til helga, får ta igjen da! Takk takk!

Tusen takk!

Mange takk karer Blir en rolig og trivelig kveld i kveld tenker jeg

On topic: endelig gammel nok til å øvelseskjøre

Tjaa, noen fine båter her ja Men må også legge til denne: http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=22609810 Sunseeker Manhattan 62. Fin liten sak 2 x MAN D2848, hver på 800hk står under dekk, og sørger for fine 30 knop

Bruk heller Google. Skriv: site:www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php + "søkeord" Eneste negative er at du ikke får med snacksbaren(siden du må være innlogget for å se den) *Søkte på pilot slik: "Omtrent 3 350 resultater (0,24 sekunder)"

Siterer meg selv fra Scanair forumet: -------------------------------------------------------------------------------- Du må jo selvfølgelig legge inn ett besøk på Checkpoint Charlie og Holocoust monumentet hvis du intereserer deg for historie/WWII. Er du litt glad i høyder og kjapp transport opp, så stikker du innom TV-tårnet i gammle Øst-Berlin. En flott utsikt(på en klar dag) samt en rimelig kjapp heistur opp. Husk Strabucks ved utgangen Shopping=KaDeWe, meeeget stort kjøpesenter. Mange kjeder har også outletbutikker i området rundt. Nike foreksempel har en stor to etasjes butikk, med ok priser Håper dette hjalp litt

Hmm, hvorfor vasker de dekka? :confused: Pent!

Denne har jeg venta på! Herlig! Blir DH1 ja

Fattern var å prøvekjørte en ny A6 Disel(2010) og der har de kun elektrisk brekk på en liten bryter i midtkonsollen...

Vær litt forsiktig med den Mercen tror jeg Min kjørelærer sier faktisk litt tvert motsatt av noen her. Han sier at jeg bør øvelseskjøre mye på automat det første halvåret eller noe i den duren, for så å gå over til manuell. Dette for å bli vant med å kjøre bil først, før man også begynner å blande inn giring. Skal selv øvelseskjøre på en Audi A6 2.7TDI Sportline med automat. Kan begynne om ett par uker, blir rimelig digg

Noen stilige der ja. LN-HOT skulle jo ha vært med da

Noen som morer seg tror jeg nok

God kotyme å sitere ingress

Heisann! Jeg hadde min uke på Kvernberget lufthavn generelt.(2009) 1.5 dag hos brann/redning 2 dager hos SGS 1 dag hos CHC 0.5 dag hos Shell Aviation Veldig morro

Men greit med noen til aa avlaste deg. Slipper saa mye stress.