Tom Arild Hansen

Tusen takk for hjelp og bra svar Lars. Kan tenke meg det hadde vært lurt å vente litt ja, men da kræsjer det med jbb. Vi får se hva som skjer. Takk

Kjenner til Restplass, men fant ikke noe billig. Finnes det noen utenlandske sider som er bra tro? Kan sikkert slenge på en mellomlanding et sted.

Hallo! Familien min har booket hus i Spania til neste sommer, og vi er på utkikk etter billetter fram og tilbake. Turen TIL Las Palmas er forsåvidt i boks, men er det noen som har råd om hvor man kan få tak i de billigste billettene til hjemturen? Dato, lørdag 7.august. Helst litt utpå dagen. Fra Las Palmas, Gran Canaria til Gardermoen. Hvis noen finner noe bra så si gjerne ifra. Forøvrig er vi åtte stykker.

Skjønner ikke helt poenget i å spekulere i hvem som har mest skyld her. Vi vet jo uansett svært lite om episoden. Men men...

Jøss. Men hva med tidskompresjon? Hvor lang realtid må man bruke på å for eksempel kjøre fra Berlin til Hamburg? Er landskapet noenlunde likt virkeligheten også eller?

Ser jo unektelig veldig bra ut da. Men hvor "stort" er dette spillet/simulatoren? Hvor lenge kan man kjøre en strekning før det ikke finnes mer scenery? Regner med at man ikke bruker åtte timer fra København til Oslo f.eks?

....ehhhhh......ok..... (?)

Ekke denne her vist veldig mange ganger her på forumet nå? EDIT: Men til glede for nye lesere er det jo

Hørtes litt ut som nåsåen i "The Julekalender" akkurat her? Lei landing forresten

Oida. Skulle gjerne testet denne. Flyr jo Tomahawk på timer

Oioioi! De der likte jeg. Fine ideér og endelig en som ikke må kjøre på med masse støyende musikk. Takk for linker!

Programmet "På innsiden av Air Force One" kommer på National Geographic i kveld klokka 19:00. Tenkte bare å tipse

Hm... har forsåvidt ikke lansert den enda, men jobber i det stille Kommer i løpet av noen uker muligens.

Takk for svar! Regnet med det. Er begrenset med renset bensin på stasjoner, men rødsprit finner vi nok. Takkogtakk!

Skal reise til Alta i morra. En uke med herlig fiske på Finnmarksvidda venter på meg. Spørsmålet er om det lar seg gjøre å sende noe brensel som spesialbagasje eller noe? Det er snakk om en flaske med renset bensin og en flaske rødsprit. En annen ting er om det er trygt å ha ølbokser liggende i bagen i lasterommet. Funker vel det? (sikkert et jæ*** lurt spørsmål, men samma det)

Seriøst?!?!? Det er jo sykt! Anbefaler alle å abonnere på dette bladet. Vel verdt pengene og MYE billigere enn å kjøpe en og en utgave.

Et stykke ned på denne siden er det en del navn.

Hahaha! Herlig å påstå at han søkte på Google når han er oppført med supportmail til butikken. Hehe! Tror jeg handler andre steder jeg gitt.

Jeg var lenge i tvil ettersom ingen rapporterte at han var offisielt død, men det ser ut som om det er over for pop-kongen Men CNN skriver fortsatt at han er i koma (?)

Se der ja Så på kartene til Navigraph, og der fantes verken disse pilene eller Visual Approach Chart. Får begynne å bruke ippc for Norge tydeligvis. Takk Ivar.

Har forsøkt meg litt på landinger i Alta i dag (rwy 29) ettersom dette alltid er veldig spennende når man er med på det live. Men jeg kan ikke finne noen charts som viser prosedyren som flyene alltid tar til runway 29. Er det left eller right downwind som er mest vanlig der, eller kommer det kanskje an på retningen av sidevind? Mener å huske at man ihvertfall flyr downwind og svinger 180 grader ganske tett inntil fjellsiden der. Men finner altså ikke dette på noe chart.

Stygg sak dette her egentlig. Bra at alle kom helskinnet fra det. Men synes faktisk det er litt merkelig at han ikke klarer å holde flyet på banen. Eller er jeg bare dum når jeg sier det? http://www.vgtv.no/?id=22844

Ja... det stemmer sikkert nå. Ah!... grusomt! Men det er jo forsåvidt bra at man begynner å finne de omkomne slik at etterlatte får en grav å gå til. Uff! http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=554572

Joa... sant nok. Men rart at man allikevel ikke sjekker dette hver morgen f.eks. Hundrevis av liv har jo gått tapt pga av insekter i pitotrøret. Jaja... sorry avsporingen!

På tide å legge inn sjekk av pitot i pre-flight inspection på alle fly kanskje??? I 1996 gikk et fly ned på grunn av veps i pitot, samme år gikk et fly i bakken på grunn av teip fra vedlikehold over pitot, i forrige uke måtte et norsk fly snu på vei til Spania pga humle i pitot - og nå lurer man på om det kan ha vært pitottull med A330en også. Hvorfor sjekkes ikke dette oftere?