Hmmmmmm mykje mykje rart her.
Du spurte over om det var ulovlig å følge instrumentene når du flaug VFR. Langt ifrå, instrumentene er eit hjelpemiddel til din disposisjon. IFR kan du fly i både vær som passer til VFR og vær til IFR. Men VFR kan du kun fly så lenge du kan navigere, sjå andre fly/fjell/hindringer etc.
Og som dei skriver over, flyet ditt må ha det nødvendige utstyret til å fly IFR. Blir litt dumt om du blir bett om å stille in NAV 1 til landing med ILS og har kun Comm1 og comm2
Så som hobbypilot med kun VFR og PPL-A sertifikat, passer det nok ikkje å fly rundt i vær med dårlig sikt etc. Ein dag med sol og ingen skyer er toppen av kremkaka