Gå til innhold

Per Bråtebæk

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Per Bråtebæk

  1. Vet at det kan blåse ille i Bodø.Husker spesielt turen tilbake til Bodø etter endt juleperm fra forsvaret romjulen 1973.Forsvaret hadde chartret en 737 fra Braatens for oss stakkars soldater.Søringer som vi var,var vi ikke vant til slike forhold.Under final på rw25,ristet og skaket det så ille at vi til tider var i tvil om vi egentlig allerede hadde landet på campingen på Bodøsjøen. Like før landingen kikket jeg ut av vinduet og så til min forskrekkelse rullebanen rett forut..vi kom med andre ord sidelengs inn.., men vi kom da helskinnet ned( den eneste landingen den dagen)Hørte i ettertid at det hadde vært full storm med orkan i kastene.Samme dag hadde en parkert DC9 flyttet seg flere meter under et kraftig vindkast. mvh per
  2. 18 AV 20!! Feil på nr. 11 og 19. mvh Per
  3. Per Bråtebæk svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Trysil flyplass ligger på "Harabrenna" 3-5 km vest for Nybergsund.Den er med i Norway 98. Hilsen utflyttet Trysling. Per
  4. Per Bråtebæk svarte i Sten Arne Brydes innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Har nettopp vært på posten og hentet dokumentbunken fra AIP. sikkert 2-3 kilo med papir. Her var det virkelig mye intressant lesestoff. Inneholder det meste om luftrafikkbestemmelser i Norge,karter,SID/STAR,frekvenser,oppdateringer,enrouter,de aller fleste flyplasser til og med oversikt over fugletrekk!! Dette er et must for å fly online. Linken til hele herligheten finner du i filbiblioteket her på flightsim.no under "kart" Ellers går det fint an å bruke kartene som du kan laste ned fra filbiblioteket,de er ikke helt oppdaterte,men det er ikke så mye avvik så vidt jeg kan se. Jeg synes det er helt ok med A4 format da synet og alderen krever sitt(passert 40)Blir kanskje ikke "groundet" på grunn av alder som simmer? Lykke til! mvh Per
  5. ....ellers kan du fortsatt bli en habil flyger eller flygeleder med et minimum av fargesans......på nett. trøst,trøst mvh fargeblind onlineflyger Per
  6. Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Så nettopp på NRK kveldsnytt at flyplssen i Liverpool har fått nytt navn.John Lennon Liverpool airport. Yoko Ono var med på sermonien. Snart kan vi vel vente oss f.eks Mick Jagger intl.airport eller hva med her hjemme.. Røkke lufthavn Molde,eller D.D.E lufthavn Namsos,Halvdan sivertsen airport Bodø..mulighetene er mange. [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]
  7. Hei Christian!! Er nok en sabla god spottingplass.-men å bo der... Selv bor jeg noen km.unna,da kan jeg dra til Gardermoen så ofte jeg har lyst,og fjerne meg når jeg har fått nok... Mvh Per [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]
  8. Per Bråtebæk svarte i O85_s innlegg i et emne i Kaffekroken
    Først vil jeg takke for nok et godt flyinn. Takk til ENGM APP som nok ble litt streset en periode av mye "mas"men det var IKKE BRA 255 som maste,men en med nesten likt callsignal.Vi takset ut til 19L samtidig.Du bevarte roen likevel. Ellers ros til ENBD CTR,ENBO APP og ENBO TWR som gjorde en god jobb.Holdt på å gå i sjøen mellom Fleinvær og Bodø,da jeg "mistet" glideslope under final.Fikk ta en go around.I mellomtiden hadde vindretning skiftet,og fikk vectores inn på rw 25. Gleder meg til neste flyinn. mvh Per
  9. Hei Beste rådet jeg kan gi,er å søke deg til luftforsvaret når du skal avtjene verneplikten.Du kan neppe regne med å fly F16,men er du heldig, kan du kanskje få deg en helikoptertur. Jeg var så heldig at jeg var på Bodø flystajon på 70 tallet. Dette var midt under den "kalde krigen" Jeg var radarobs i LVAbn,og kunne følge med på det meste som skjedde i luftrommet nordpå.Masse spennende opplevelser. I den forbindelse hendte det av og til at vi fikk være med og fly ut observasjonsposter i nærområdet til Bodø. Bortsett fra det, ble det skralt med flyturer untatt noen permturer sørover med C130. Og det er..tro meg .ikke spesielt komfortabelt. Mvh Per
  10. Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Noen ganger i det siste har følgende skjedd når jeg flyr online og skal lande på gardermoen: all wiew blir borte ser ut som jeg befinner meg inne i en sky.Ikke lett å lande når en ikke kan se en ford...foran seg. Jeg bruker fs98. Mistenker at multiplayeren har noe med dette å gjøre,kombinert med liten maskinkraft(166mhz) Noen som har peil? mvh Per [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image]
  11. Takk for responsen! Skal prøve meg fram og se om noe kan brukes, mvh Per
  12. Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Har lett forgjeves i filarkivet etter en lydfil som går ut på at flyvertinnen/verten ønsker velkommen ombord og går igjennom nødprosedyrer mv.Hadde kanskje vært greit å høre på mens en taxet ut til rw.I tilegg hadde det kanskje gjort det hele enda mer realistisk.finnes det en slik lydfil? Mener bestemt at jeg har hørt det. mvh Per
  13. Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Så for noen dager siden en liten notis i en lokalavis at på grunn av mye tordenvær den siste tiden,har det vært nødvendig å endre en del på inn/utflygningstraseene på ENGM. Sjøl bor jeg bare noen km.øst for flyplassen rett under innflygningstraseen (TOR 2F)fra syd. Jeg har imidlertid observert at de fleste fly du dukker rett inn i tordenbygene. Finnes det noen særlig risiko med dette?Jeg ser da bort fra hagl,men tenker mest på forstyrrelser av det elektroniske navigasjonsutstyret, mvh Per
  14. Rating Hva er egentlig poenget med rating?Hva slags hensikt har dette systemet i utgangspunktet ment å skulle ha? Går ut fra at det har en mening ettersom det antakelig er ment til å skulle brukes... mvh Per
  15. Per Bråtebæk svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei Flemming! Fantastiske bilder,særlig fra Svalbardturen.
  16. Takk for påminnelsen! Profilen er oppdatert mvh Per
  17. Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Kunne tenke meg å installere noen utenlanske sceneryer til fs98,da særlig Swedish scenery.Finnes det noen lettfattelig beskrivelse om hvordan dette gjøres?(bortsett fra den svenske hjemmesiden)Jeg husker ikke hvordan dette ble gjort da jeg innstallerte Norway 98.En annen ting jeg lurer på, er om det må foretaes noen"grep" når man flyr inn i et annet scenery,eller skifter dette automatisk til riktig scenery når man flyr inn i dette? Jeg mener å huske at det var et eller annet med layer1,2,3 osv. Takknemlig for svar mvh Per (ingen datanerd,men glad i å fly)
  18. Var med på rundtur med Dakota'n i dag!! Kjempeopplevelse. Mvh Per
  19. Per Bråtebæk svarte i mwalthers innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei Markus Kjeller ligger like ved Lillestrøm.For å komme dit har du et utall av muligheter.Enten ved å ta toget til Lillestrøm og ta buss videre,eller buss fra oslo.Hvis du er av den litt spreke typen kan du velge å gå fra Lillestrøm stasjon. Det tar ca 15 min.Enden på rullebanen på Kjeller krysser faktisk storgata.you can't miss it.Når det gjelder rute tider må du sjekke dette med Traffikanten. Mvh Per [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  20. Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Har min daglige jobb i Gardermoen næringspark.I løpet av den siste uken har det blitt gravd ut et kjempehull i bakken rett utenfor vinduet der jeg jobber,Gjett hva som bygges der? jo en flysimulator med en flykropp i fullzize. Skal også bli opplæringssenter før øvrig personell i SAS. En flysimulator next to me..lucky me(en kan jo alltids håpe) mvh Per [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  21. Takk for tålmodigheten! Takk for tålmodigheten med en fersking som mistet forbindelsen med RW under flyinnet.Måtte etterhvert gå over til text.Var på vei fra ENZV til ENGM da RW ble borte.Fikk etterhvert kontakt med ENGM D APP som fikk meg ned på Engm. mvh BRA255
  22. Fram med kartene folkens! STAR 19L/R for Gardermoen,TOR2F.CA 2NM nord for GM396,der bor jeg.Flyene passerer over i ca 4000ft. mvh per
  23. Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Så et AVACS fly fra NATO som så ut til at det skulle lande på ENGM I dag.Det er dette flyet som NATO bruker til radarovervåkning og som har en enorm radarantenne montert på toppen.Tror det er stasjonert et sted i Tyskland til vanlig.Men er det noen som vet hva slags flytype som brukes til dette? ------------------ Per Bråtebæk
  24. Hei! Er i samme situasjon.Er rød/grønn fargeblind og slo i ung alder fra meg dette med flyutdannelse og andre yrker som krever godt fargesyn.Men jeg har ingen problemer med å se forskjell på røde og grønne lanterner,trafikklys eller andre blinkende lamper.Men ville strøket med glans på en farge test med disse kortene som en kan lese tall ut av.Ville tvert i mot sett helt andre tall der.Er derfor spent på ditt resultat og onsker deg lykke til! mvh Per
  25. LYD

    Per Bråtebæk la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Har problem med at lydvolumet "henger seg opp"når jeg kopler opp squawkbox.Har prøvd i lengre tid å komme på nett,men i og med atc stort sett bare er tilgjengelig på sen kveld,skaper mitt lydnivå en viss frustrasjon i heimen.Selv om jeg elsker lyden av 737-500 som tar av,så er ikke samboen like happy.Spesiellt ikke etter hun har lagt seg.Hun synes det holder med de ordentlige flyene som kommer over hustaket på innflygning til ENGM. Valget er å kutte ut all lyd,men det er liksom ikke det samme. Problemet oppstår kun når squawkbox er koplet til.Noen som har vært borti samme problem? ------------------ Per Bråtebæk