Per Bråtebæk

Dette var da en utrolig sær diskusjon. Dette blir som å kjøpe seg bil...ville dere kjøpt en 2004 modell med masse ekstrautstyr,hvis dere kunne fått en 2010 modell til samme pris? neppe! Jeg ville da tro at det hadde skjedd en teknisk utvikling på 6 år. Jeg for min del koser meg med FSX,og savner ikke PMDG 737 nevneverdig så lenge jeg har MD-11.Kjører sliderne med omtrent samme settinger som Fred,og driter i framerates som så mange henger seg opp i,så lenge alt flyter som det skal. Og det gjør det.Ikke har jeg noe spesillt rå maskin heller.For dere som elsker å se bakover,kan dere huske på visa til Ole Paus....alt var mye bedre under krigen..

kan ikke sammenligne flystøyen i bodø nå,med den støyen det var på 70 tallet,da jeg var der i førstegangstjenesten. Starfightern kunne bråke noe helt infernalsk...og det var mange flere flybevegelser den gangen.

Reiste tur/retur Brisbane for ca 5 år siden,så mye har sikkert endret seg nå.Ba VIA bestille billigste tur.. Da kostet det 11000. SAS fra Oslo til København,SAS fra København til Singapore A340, Singapore Airlines til Brisbane, B777. Tilbake Singapore Airlines hele veien til København B777, Flybytte i Singapore. Helt utmerket service og punktlighet med begge selskaper

Norske supporterklubber har utvilsomt et stykke å gå.....

ja det er mye å sette seg inn i...enig at FLG 09 er et fint sted å begynne. Ellers vil jeg kanskje råde deg til å begynne litt basic..landing og navigasjon med småfly slik at dette sitter i fingertuppene,før du kaster deg ut i de mer avanserte flytypene.Hvis du ikke kan det fra før da... Har drevet med dette i 10 år nå,men kan slettes ikke si at jeg er utlært. Gikk nylig over til FSX, og kjøpte samtidig yoke og pedaler fra Saitek..ble en ny og bratt læringskurve i forhold til joystick...Ellers bor jeg også på øvre Romerike og det er bare å ta kontakt hvis det er noe jeg kan bidra med...

Takk for hjelpen med OPA Geir! og til Tore: nei det var ikke ICA dama som visste hvor OPA lå, fant den ved hjelp av VFR kartet til Gardermoen...

http://img87.imageshack.us/i/094ko.jpg/ Her kommer et bilde av OPA NDB, Den ligger på Oppakermoen i Nes.Eller nærmere bestemt ved Halmsås for de som er lokalkjent

Tok bilder av OPA NDB i dag,men finner ikke ut hvordan jeg skal laste opp bildet..må jeg ha en hjemmeside?

I sommer er det stort sett den Østre banen som har blitt benyttet. Vet ikke om anleggsarbeidet ved vestre banen er avsluttet enda.. Ellers er dette en nyttig side. http://www.flygradar.nu/flygradar.php

Prøver bare å fortelle at det er ganske stor forskjell på Romerriket og Romerike.

Hadde det vært i Romeriket det ble varslet om en muligens flystyrt,hadde det vært en sensasjon ut over det vanlige. Kanskje det var selveste Keiser Nero som var ute og luftet seg? Kanskje Claudius? Nei det var nok på ROMERIKE denne tildragelsen fant sted ca. 2000 år etter Romerriket.

Så lærte jeg noe nytt i dag også.

Det spekuleres i at et lynnedslag muligens kan være årsaken til ulykken. Men lynnedslag i FL350,kan det være mulig at det er tordenvær i den høyden?

Hvis du titter på restplasser på websiden til Startour kan du finne enkeltbiletter helt ned i kr. 498.- kun fly,en vei. Dette er så langt frem som april...oversikten går ikke lenger. Strekningen flys av TUI.Jeg har tatt turen et par ganger og da brukte de 737

JEG skjønner at dette er relativt ufarlig Torbjørn,men pressen og det store publikum vil ikke skjønne det,og da har denne kapteinen påført selskapet et troverdighetsproblem.

Farlig eller ikke farlig å la en 15 åring sitte ved spakene... det er uansett UANSVARLIG, og dette kan ikke et ansvarlig flyselskap leve med. De må ta hensyn til sine kunder. Det eneste rette her var selfølgelig å sparke kapteinen. Tipper de fleste også hadde reagert hvis bussjåføren på bussen plutselig hadde overlatt rattet til en 15 årig passasjer,og satt seg selv i baksetet..

Flere som har problemer med pålogging til filbiblioteket til avsim i dag?

Avtjente førstegangstjenesten i Bodø tidlig på 70 tallet og bodde da i Bodin Leir. Det var en vanvittig flystøy i Bodø da i forhold til i dag,som jeg opplever som en svært stille by i forhold. Var ikke mulig å holde i gang en normal samtale over lengre tid i Bodin\\Alstad området dengang. At flyplassen flyttes på andre siden av 1210,må jo bare være en kjempeide.

SAS -Super caravelle Braathens S.A.F.E- B737 BRAATHENS B737 SAS-DC9 SAS-B737 SASBRAATHEN-B737 SAS-A340 SAS-MD-83 SAS-A319 PREMIER- DC10 SINGAPORE AIRLINES-B777 NOVAIR -A320 TUIFLY-B737 FORSVARET-C130 FORSVARET-SEA KING FORSVARET-BELL STERLING-B727(tror det var det den het, ble brukt på 80 tallet)

Kan desverre ikke komme, julebord på meg også....hotell langt opp i dala et sted.

Til dere som ikke tåler barn som gråter på flyet.Kanske er dere av den kategorien mennesker som hyler innpå diverse forfriskninger på flyet,for deretter å klappe frenetisk etter en velykket landing. Etter å ha kommet fram til hotellet setter dere igang et helsikes hålligång så det er plent umulig for andre å sove på hotellet i det hele tatt.Da hadde endelig "skrikerungene" sovnet.Var det noen som snakket om å ta hensyn da? Heller 10 unger som skriker omkapp på flyet,en 2 fulle sydenturister. Ungene er nemlig unnskyldt.

Ja det språket... http://www.youtube.com/watch?v=ob7mc8gIyrE

Takk også til dere som bidro med sjåførvakter lørdag natt!! Kjempebra! Håper nå at de aller fleste har kommet seg vel hjem,og er fornøyd med arrangementet. Hilsen sjåfør-Per

Så den på Gardermoen i dag...