Hans Chr Haaland

Jeg tenkte faktisk på det når jeg leste dette at det er ikke sikkert denne saken hadde fått samme spalteplass vist det ikke hadde vert for problemene med SAS sine Q400 for litt tilbake siden. Dette er vel en relativt ufarlig sak som skjer fra tid til annen, men nå som Q400 nettopp har vert oppe i media, blir denne saken mye mer interesan for VG og "trykke".

VG Det var da fælt som det skulle skjære seg med disse flya nå da.

Så vidt det er meg bekjent så gir TO/GA den powerseting som er utregna basert på input i PERF INIT siden og valgt i N1 Limit om man skal ha redusert takeoff thrust. Hvertfall slik jeg har forstått det etter timer med literatur på nettet :-)

Jasså, det var dumt. 3-1 *host, hark*

Kanskje verdens mest usakelige motorsag: 60Tamp2fHhg Men det er jo tøft allikevel da.

Det ser ut som de har trøbbel med svigermødre i ATC yrket også. ola4nK0opeA

SAS taper nok ganske mange penger når flya står på bakken på flesland, så de har nok en bunch med teknikere som er på plass og prøver og fikse det omtrent før ulykken har skjedd. Tenker nok de flya snart er på vingene igjenn.

Kjempeflott film. Fantastiske egenskaper på denne dashen. Men er det Rer Arrows som står i bakgrunnen der eller?

Den var ny for meg. Tror jeg har hørt noen av vitsen før, av Denis Leary, men er ikke helt sikker. Morro var den ihvertfall.

Nei, jeg skal nok ikke skryte på meg eierskap på denne båten, den er nok lånt. Det er en nydelig båt som har noen helt sinnsyke planegneskaper. Men det er en fryktelig dyr sjærgårdsjeep med plass til 5, så du må enten ha mye penger, eller være litt crazy for og kjøpe en slik båt, for det er nettopp det båten er, crazy.

I dag har jeg vert ute på tur med båt. Kanskje dette ble årets siste. Ihvertfall, dagens båt var en Hydrolift S-24 som gir en toppfart på rett over 60 knop. En meget fin båt til 900.000,-. Jeg tok noen bilder som jeg tenkte jeg skulle dele med dere. Må beklage til tider skeive bilder og litt ymse "rot" på bildene, men det er ikke alltid så lett og ta bilder når farten blir stor. Over til bildene: Dagens båt: Fin cockpit: Vi utfordrer Hardangerekspressen til et lite kappløp inn mot Os: Vi marsjer i 55 knop: Undertegnende drikker litt kaffe under bonkring på Os (den var varm, og jeg brant meg: Detaljer: Garmin: Undertegnende drikker en liten sjærgårs "brus": Kjølevannet: Det var dagens tur. Det var en fin tur selv om det begynner og bli høst. Håper dere liker bildene.

Det står jo i profilen, så det er fortsatt ikke noe problem og sjekke. Jeg synes det er greit jeg og fjerne litt personlige opplysninger. Det var vel slik at det lå i postene, så var det mulig og søke opp gjennom google?!

Hepp hepp. Det står vel noe om dette i denne tråden

Dette ser jo ut til og utvikle seg til og bli en meget innteresang tråd. Først vil jeg bare si at det finnes en tynn line mellom kritikk, og det som kan lett kan oppfattes som et personlig angrep, og spesielt når vi er på et forum der man ikke kan utrykke seg med tonefall. Jeg har som mange andre fått med meg at dette forumet har fått seg en ny moderator, og at det er blitt litt endringer i håndhevelse av reglene her ombord på denne skuta. Jeg synes mister Fagerjord gjør en strålende jobb. Det går nok mange timer i uka med til og passe på at vi er snille og greie mot hverandre. Til tider har jeg vert uenig med Vidar sine avgjørelser, men så lenge det er hans avgjørelser, så er jeg som bruker av forumet nøtt og akseptere og respektere de avgjørelsene han gjør. En ting jeg kanskje har savnet litt er informasjon om hva og hvorfor når moderator setter inn tiltak og lignende. Jeg skjønner at mye ikke bør og skal frem i offentligheten, men det skjer av og til at det dukker opp lange tråder og spekulasjoner om hva som har skjedd når moderator har grepet inn. Toril skriver i et innlegg: "Som moderator har man alltid rett, uansett om man har det eller ei, og man kan ikke vinne over dem." Jeg mener at Toril her har et poeng, for hva er vel poenget med og prøve og vinne over en moderator? Man skal ikke finne seg i hva som helst heller, men da er det vel bedre og komme med seriøse forslag og konstruktiv kritikk over PM og ikke i plenum. Så, til slutt, kort om noe jeg mener er et generelt problem i dagens samfunn. Vi er veldig flinke til og sette oss ned i stolen, og si at skattene er høye, naboen bråker og posten går så seint. Med en gang noen sier noe feil, eller trår litt skeivt, er vi ute og kapper hodet av dem. Stort sett de eneste vi skryter til er barna våres. Derfor vil jeg avslutte dette innlegget med og si følgende: Bra jobba Vidar. Flott at du tar deg tid til dette arbeidet, og lykke til videre.

Det virket som det var veldig mye "roing" å forsøk på og skuffe skylden over på andre. Det må da være City Star sitt ansvar at beskjeden kommer frem og blir forstått, noe som den ikke ble i dette tilfellet. Jeg mener dette er City Star sitt ansvar, og de bør ta støyten. [color:#FFFFFF]Men hva vet vel jeg :-)[/color]

Hurra hurra. Dette var en fantastisk tiltak. Lykke til videre i arbeidet.

Takk for 2 gode spørsmål. Begge spørsmålene ble brukt i kveldens quiz. Godt med litt hjelp når jeg begynner og gå tom for spørsmål etter quiz en gang i uka hele sommeren :-)

Linux generelt kan bare lese fra NTFS, ikke skrive. Fat derimot (eller vfat som det heter i linux) går bra og både lese og skrive til. Alikevel er nok det beste filsystemet for Linux ext3, men det kan ikke windows lese.

RIP SRV. Var i 1992, var det ikke det?

Bra spørsmål, men jeg har ihvertfall ikke peiling. Kan særdeles lite om fotball. (Regner med at det er fotball du mener?!)

Jeg er quiz master på den lokale puben, og sitter nå og lager en quiz til i kveld. Vist det er noen som har noen gode idéer til spørsmål, så er det bare og fyre løs :-)

Er partisjonen formatert?

Ser det begynner en serie om engelske jagerpiloter på TV2 zebra nå. Er dette noe som har gått lenge, eller er det noe nytt?