Hans Chr Haaland

Vi hadde en diskusjon på jobben i noen dager om det der med kula, og at de treffer bakken samtidig. Jeg fortalte i en lunchpasue at kulene treffer bakken samtidig, og de fleste begynte og argumentere mot det med en gang. Det tok faktisk noen dager før de innså at jeg hadde rett :-)

Men hva vist du flyr et krigsfly, som flyr la oss si i 500 km/t, så har du en kanon som skyter ut kuler i 500 km/t. Hva vil da skje vist man vender den kanonen bakover og fyrer av et skudd?

Elements er den største alliansen i AM.

Ikke kommet noe her enda.

Det er vist noe som går det der med lav DOP :-)

VG Vi har alle hørt om turer med "danskebåten" som lett kan bli litt fuktige. Jeg har selv reist en del ganger med båt til både Sverige, Danmark og England, og kan bekrefte at for noen på de turene kan det lett bli litt for "gøy". Men at det er så ille som det står i VG, det sjokkerte meg litt. Selv om jeg er sjokkert, så tviler jeg ikke på at det stemmer det som står der. Det som bekymrer meg mest er at servitører, barkeepere og vakter ikke ser ut til og bry seg så mye om det som foregår. Synspunkter?

Triste greier dette. Er fryktelig dumt når slikt skjer, både for PG sporten, og ikke minst de etterlatte og pårørende.

Najs. Må bare ha meg en slik en. Nå skal de få svi alle de som bare MÅ prate i telefon på bussen og på (natt)toget :mad:

DOP: €199,102 Airline Cash: €248,436 Airline Value: €11,492,855 Gate Rental: €1,600,000 Har litt lav DOP for øyeblikket. Driver og legger om litt ruter og "klargjør" til to nye fly som kommer i løpet av dagen. Har akkurat bestilt et til fly som kommer i morgen. Så da har jeg 2 opperative fly, og 3 fly som er bestilt.

Jeg ble så innspirert av din flotte logo sindre, så jeg måtte lage en jeg også. Slik ser den ut på min dc-3 Jeg har nå en DC-3 og en DH.84. Venter også på en DH. 89 og en Bellanca Aircruiser som kommer i morgen (IRL)

Når man ser på filmen når de filmer bakfra, så ser det ut som en kant som stikker litt ut fra buksa. Han hadde nok imponert litt mer vist han bare hadde gjort det iført truse. Jeg vil tippe at dette er en plate som han sitter på. Den "tre"staven er sikkert ikke tilfeldig den heller. Men for all del, dette er jo bare spekulasjoner. Uansett skal man ha litt skills for å få det til og se bra ut, uansett hva han gjør.

Det begynner og bli en rimelig heftig priskrig på Bergen - Oslo nå. Er ikke mye man tener på den ruta lenger :-)

Fin fint med allianse. Nå har jeg kjøpt meg et nytt fly også. En DH.84. Kanskje ikke det lureste kjøpet, men vi får se. Hvor langt (dato) er du kommet i spillet Mr. Clausen?

Noen som har prøvd det webaserte regnskapsprogrammet Lodo? Jeg trenger litt hjelp med oppsett av konti.

Kan man ikke fly opp før man blir 17 da? Så får man "lappen" på 17 års dagen? Eller er jeg helt på jordet nå (der har jeg vert før)?

Jeg var sikker på at jeg skulle gå i minus etter gatene var betalt, for jeg har 2,000,000 i gate leie, men det gikk bra. Hadde 177,035 igjenn, og ligger på en DOP på 146,065.

For et suverent spill. Er blitt helt hekta her nå. Tusen takk for linken. Selskapet mitt går foresten under navnet NorLines og oppererer ut fra Flesland. Knall gøy :-)

Søkte litt på nettet og fant denne siden. Der ligger det et filnavn som ser slik ut: National Anthems - DDR - Stasi Choir with Russian Red Army Choir- East Germany.mp3 Vanskelig og si, men ifølge dette filnavnet kan det se ut som en nasjonalsang for gamle øst-tyskland. Det er selvfølgelig bare spekulasjoner fra min side dette, bare så det er sagt.

Hadde bare kort når de kom på døra idag, men har ringt givertelefonen 2 ganger, og vurderer og ringe en tredje gang. Oppfordrer alle andre som ikke har gitt, eller føler de kan gi mer og gjøre det samme. Tlf: 820 44 110 (175,-) Dette er et veldig bra tiltak, så det er bare og gi :-)

Ha ha, dette var kjempegøy. Fryser spillet når man logger ut, eller går det når man er avlogget også (i tid altså)?

Har vitnet i rettsak, skal spise middag, jobbe, og hente kjæresten min ikveld. Nok en travel dag med andre ord.

Jeg hadde en tur med Ryanair fra Hugesund - Stansted og Stansted - Carcassone og tilbake. Flyturen gikk veldig bra (bortsett fra et spebarn som satt rett bak meg og hylte hele veien fra Stansted til Carcassone klokka 06:00 om morgenen). Det eneste jeg har og utsette på selskapet er laaange køer ved innsjekk. Dette opplevde jeg ved alle utreisesteder. Så tipset mitt er og være tidlig ute. Litt trangt er det også ombord da de flyr med max seteconfig, men det går greit. Ellers har jeg personlig ingenting og utsette. Det er billig og man får det man betaler for (lange køer og trang plass). God tur :-)

Papirutgaven av VG har dette som hoveoppslag idag. Fremside: "EXTRA, Norsk pilot REDDET 156 i flykrasj". Det er et en og en halvside i avisen om ulykken. Jeg velger og sitere litt ymse fra teksten: "Kapteinen var norsk og takket være ham vi lever vi (dette er korrekt sitert), sier en av passasjerene på telefon til Polsk TV. -Han er vår helt! En talsmann for flyselskapet AMC Airlines bekreftet til VG i natt at piloten er fra Norge: -Piloten er norsk og heter Erik. Han er en helt for alle i dag, sier talsmannen." ..... "-Først gikk lyset, så stoppet luftkjølingsanlegget så det ble veldig varmt og klamt inne. Besetningen oppførte seg som om ingenting skjedde og informerte oss om nødlandingen i siste liten. Da så vi allerede gresset og forsto at vi ikke landet på rullebanen." Videre står det at kapteinen dumpet fuel før nødlandingen. Bakdelen av flyet tok fyr etter buklandingen. Det står også i artikkelen om en direktør på et glasstøperi like ved Warszawa som sier at det er gratis alkohol ombord i flyet, og mener at det er derfor det gikk så bra med passagerene, og at det var lite tendenser til panikk.(?!?)

Det må da være dette dere lastebilgutter mener med langtransport? :-)