Marius Arnesen Høiseth

110% ordrett!! "Ja, i dag, den 1. desember, er søknadsfristen for Luftforsvarets flyskole.

Hva er feil i artikkelen?

Hvis det kommer en ny utgave, vil nok alt som manglet i 300-utgaven komme, ellers får jo ikke DHC solgt noen fly..

Jeg har ikke vært over hele Finnmark og studert så jeg har ikke så ekstremt godt grunnlag for å si alt dette, men jeg har en del erfaringer jeg også Kansje du bor ved en større flyplass enn meg eller noe, eller reiser mer...? Ihvertfall, det var en stund da jeg var flere ganger i uka og spottet på kveldsflyet som kom hit til Honningsvåg, Valan. Det var bestandig 5-6 stykker som gikk av og kansje 3-4 på. Det er ikke mange som reiser videre til Mehamn f. eks. så det er nok ikke spesielt mange som sitter igjen heller, hvis det er noen i det hele tatt. Det er heller ikke mange som drar med fly til Hammerfest herfra ettersom det er myyyyye billigere med bil/buss og tar "bare" tre timer. De få gangene jeg har flydd til/fra Alta og Hammerfest med Dash 8-103A har det også vært smått med passasjerer. Det er selvfølgelig bare Vest-Finnmark jeg snakker om her da, men det blir jo mye billigere å drifte fulle Twin Otter's enn halvfulle DHC8-103A'er! Det må du nesten være enig i da?

Ja, bare Twin Otter'en får nye og sterkere motorer og trykkabin er den jo i grunnen kvalifisert til et bra comeback! Kansje den til og med erstatter DHC8-103A her oppe i Finnmark, hvis Widerøe kjøper den, ettersom WIF-flyene her oppe nesten aldri er fulle

Hvor mye vind kan det egentlig bli under en vanlig flight? I Fs på FL260 med B737NG hadde jeg 75 knop vind fra siden...

Fant et gammelt bilde på hjemmesia til skytterlaget mitt mitt Høhø, jeg vant! > [image]http://honningsvaag.skytterlag.no/minebilder/finnmarksmesterskap%20karasjok%202006/fm%20karasjok%202006%20-%205.jpg[/image] Fra da jeg var ER (eldre rekrutt) ;P Nå er jeg Junior

HAHAHA, han her trenger sosialhjelp

Jeg har nok desverre bare Windows Movie Maker 2... Men takk for svaret

Hahaha, lo godt der

Takk for tipsene

Jeg tenkte jeg skulle lage en FS-film siden jeg i går fant et par sanger på nettet jeg fikk lyst til å bruke i en eller annen video Men når jeg startet opptakene med Fraps gikk fps helt ned til 11!!!! Jeg har satt max. fps til 25 og der ligger den konstant når jeg ikke bruker Fraps. Jeg har ikke lyst til å skru ned på grafikkinstillingene noe særlig ettersom de er litt under "ultra high" allerede Er det noe jeg kan gjøre med Fraps eller noe annet for å forminske eller fjerne fps-tapet?? Jeg har gått igjennom v1.0 av performance-guiden osv. osv. til Jan-Reidar..

Den andre videoen var litt heftig

Åå, j**** rått

ENGM er en stor og krevende flyplass, kai

Du har nok en mer nøyaktig forklaring på det, ser jeg jeg skrev bare enkelt

Som vi alle vet går det luft over og under vingen hvorav lufta over vingen går fortere enn lufta under. Winglets hindrer at lufta "sklir av" på vingetuppene og gir dermed bedre løft Dette var et sammendrag av noe jeg leste på en faktaside om B737 en gang i fortida...

Gordon Bennett Race 2006 er en konkurranse hvor det er om å gjøre å komme lengst mulig i an varmluftsbalong på tre dager. To av 17 ballonger er uidentifisert og befinner seg en plass over Norge. Derfor er fem av Widerøe's fly, og 100 passasjerer, satt på bakken. Les hele reportasjen her!

Hvor ofte oppdateres denne?

Jeg vil spille flysimulator med mange skjermeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer!!!!!!!!!!!!

Hva er jetlag?? :S

Wtf?? Ble nesten skremt der, men ser på halepartiet at bildet er fiksa

Jeg vil også gjerne ha den bloggen fra den WF-ferskingen

Rått!! Kjempebra filming Den Piper Cub'en var seriøst svær!!! Litt morsomt at flygeren til og med hadde problemer med å lanne den

Hehe, legg merke til at reporteren sier "Boing" og ikke "BoEing"