Andreas Nysveen

Lever simen til Ivar fremdeles? syns de gjorde en overbevisende jobb helt til hun plutselig dro i reverserne på final der.

Gratulerer Torstein. "Her controls"

De amerikanske tollreglene sier at du må ta ut bagasjen på første stopp i USA, med mindre du skal ut av landet igjen med en gang. så uansett om du får bagasjen merket helt til endestoppet i USA, kommer den ut på JFK.

Godt spørsmål, omtrent like godt som hvordan uttrykke ironi på et forum syns jeg.

Det viktigste er vel ikke hvor det står Magnus, men at Aftenposten har gjort en alvorlig blunder her vel?

Denne tråden begynte som et lite gledesutbrudd over at UiT ligger an til å få fortsette med trafikkflygerutdanningen. Nå har den blitt dratt over på hvordan landet skal styres. Gratulerer til UiT, håper dette går som lovet.

Jeg gjetter at det er fordi det ikke er spesifisert at det må være et flyselskap?

Jeg er helt klart svak for Dash8. er ikke så viktig hvilken av dem det er, men det er noe med Turboprop, og spesielt de som flyr dem, som gjør at disse maskinene får et unikt preg i mine øyne.

Kanskje de nå forbedrer mulighetene for sikerhetskontroll? De snakker om nye oppstillingsplasser og flere fly. Alle disse pasasjerene skal gjennom systemet på et vis. Slik det er i dag så er det ikke noe uvanlig syn at køen til sikkerhetskontrollen står ned til hoveddøren, og for dere som kjenner Flesland sier det litt!

Ikke overaskende fra den kanten egentlig, men det er litt kjedelig å legge noe sånt ut på forsiden av alle steder da.

Lurer på hva han vant for å bli stående.

Widerøe skal nå få ettermontert refuelingprobes på sine nye Q400NG, slik at vi medlemmer på fs.no skal få fortsette med fritt valg av avatar.

Jeg pleier også å sjekke VG hvis jeg er usikker på en sak.

De bevisene de prater om å ha her får meg til å tenke på noe jeg leste i en norsktime for noen år siden, det gikk omtrent sånn: "Mor Åse kan ikke fly, en sten kan heller ikke fly. Derfor er mor Åse en sten." Dette er bare mitt inntrykk altså. Er det foresten noen som vet hva "intellektuelle bevis" er for noe? I følge en av advokatene hadde de blandt annet sånne. Jeg har desverre ikke klart å finne noen definisjon på dette uttrykket, så jeg er veldig spent på om noen kan forklare dette for meg! Til å mene at man ikke kan sette en pris på et menneskeliv, vil jeg påstå at disse gutta har gjort en inn i granskogen god jobb!

han har ikke helt forstått den norske kongens oppgaver i praksis har han? Denne karen her har vel heller ikke gjort hjemmeleksene sine om landet han vil dra inn i denne saken? og hva har et medlemskap i EU med om Norge skal betale å gjøre? Jeg syns det virker som et latterlig opplegg det der, etter å ha lest hele saken, sitter jeg igjen med håpet om at de personene som uttaler seg her, ikke på noen måte representerer generelle holdninger og evner i Kongo Edit: jeg ser det er flere enn meg som reagerte på den EU påstanden

Er det noen som vet om dette landet motar økonomisk støtte fra Norge?

Spesialbag betyr ikke mer enn at det fraktes ut til sortering på et eget system. det behandles som all annen bagasje. "Odd-size" beskriver bedre hva dise båndene brukes til.

JetPak er gode greier. Lurer på om ikke de nesten kan slenge med cargo på et fly, nærmere avgang enn hva passasjerer får sjekke inn. De er i hvertfall ikke langt unna noen ganger.

Hvorfor skulle ikke Norwegian tjene penger på den flyvningen? Hvor blir det av pengene de brukte på denne billetten? så vidt jeg vet får man ikke refundert fra Norwegian fordi den ikke blir brukt (jeg vet ikke selv, men jeg antar at det er sånn)?

Det var den gangen du fremdeles hadde en billett kupong, og ikke bare en elektronisk billett. Det du hadde mistet der var et verdipapir, og kan ikke sammenlignes med å skrive ut boardingpass på nytt. Uten den kupongen, hadde du bare en booking, og SAS ville ikke fått betalt selv om du fikk være med.

Det ser jeg på som et lite must Geir.

Jeg forstår ikke helt emnetittelen her. Man har kjøpt to uavhengige reiser, og forventer at det selskapet som ikke har gjort noen endringer, skal booke om pax gratis? For det første (som mange andre har sagt), det er ingen grunn til å klage på Norwegian her, de har så vidt jeg vet ikke brutt sin del av avtalen! For det andre. når man booker to uavhengige reiser, har ingen av selskapene ansvar for at du rekker din connection.

Tittelen sier litt, men hva handler programmet egentlig om?

Heldigvis er det veldig få UMer som finner ut at de skal på do så sent i virkeligheten! så slipper vi å velge vekk service for punktlighet der.

On Time. du får jo svarene etter hvert jo.