Andreas Nysveen

Jaja, selvfølgelig, jeg mista'n litt der. Gratulerer så meget :grin:

Lucky bastard. vet ikke hva annet jeg skal si.

Hvilken side kommer nato og FN inn på da? :grin:

Jeg er enig med Kai, nytt OS, betyr at de trolig kan lage ny sim med nye runksjoner. Og det er slik de selger og tjener penger.

ser ut som om jeg får melde meg inn i OFKL, jeg er meget interessert.

Vill gjetting, de sparer fuel fordi de har mer løft, som fører til at de trenger mindre thrust for å fly på samme måte?

Hei, og velkommen skal du være :grin: Jeg mener at det er slik at disse winglets hindrer luften på oversiden av vingen til å gli av langs vingetuppene, slik at strømmen over, og da også løftet beholdes. Det er slik jeg har forstått det, men jeg kan love deg at det er folk her som kan rette på meg dersom det er feil :grin: Nok en gang, velkommen som bruker av forumet.

Tør jeg spørre hvorfor du var der Tore? Det var foresten trygt å bevege seg på utsiden også i går, det var tørt :grin:

Jeg var der oppe rundt 1530, bare en kjapp tur innom, og siden jeg ikke viste om dette før jeg dro på skolen hadde jeg ikke foto apparat med, men jeg fikk nå sett dem snu jet2.com sin 757 rundt inne ved GA området.

Jeg har sett den der før, men det er likevel ganske imponerende syns jeg.

Du har helt rett. Det er det mest brukte stedet. Si i fra om du er interessert i selskap, jeg skal oppom der en tur etter skolen (1510) for å levere noe greier.

Takk for det Ola. Gleder meg som en unge :grin:

Knallbra bilde Lars Petter. Nesten så jeg skulle ønske jeg får oppleve noe sånt selv.

Gratulerer med ratingen Jon. Får satse på at TSA ikke vet noe du ikke vet

men så utsettes ikke de for mach5 heller, jeg er ikke siker, men jeg tror ikke de er de mest utsatte delene under den brennende turen ned igjen, det er vel bunnen som tar av for mye der?

Jeg så faktisk et program som tok for seg det der på Discovery, bare at jeg tror de brukte en modifisert 737. Og der gikk det kjempefint å lande uten vinduer fremover. Det var riktig nok bare sikten de tok for seg der.

Når dere snakker om lowpass. Fikk høre av min far at ved en av skvadronene han har jobbet på har de hengt opp et bilde av en pilots siste tur. Greia var visst nok at den siste turen planla pilotene og utførte som de selv ville (i utgangspunktet innenfor gjeldende regler). Denne piloten hadde gjort lowpass over stripa, det bildet som henger der viser toppen av halefinnen som stikker opp over brøytekantene. Dette var visst nok også gjort med hjulene Inne.

Den der var jo faktisk skikkelig fin! :grin:

Ja jeg lurte litt på hvorfor dere forsvant fra skjermen min

Går VK2 almennfaglig studieretning. Skal på opptak til forsvarets flyskole om et par uker. Dersom jeg ryker derfra, eller de trosser legen og hiver meg ut grunnet opperert rygg, kommer jeg til å søke opptak til flygelederutdanning hos Avinor.

Skikkelig flott artikkel Ivar. jeg syns simulatoren din gjør seg godt i "helfigur" :grin:

Den står øverst og blinker slik at man kan bli litt rar i hodet, og det er en liten fare for at ting ellers blinker i en liten stund etterpå :crazy:

Hva!? Lars Petter med 757 fra Iceair :crazy: skikkelig stilig bilde Lars Petter, skjønner at du liker det flyet

Jeg kjører over fra Bergen dersom jeg får muligheten