Johan Holmseth

En mulighet er jo og krysse av "nei" i boksen hvor du får spørsmål om du er i god nok fysisk form for å bestå testene. Og får du karakter 2 så har du jo bestått så lenge du klarer over 16 armhevinger, 20 situps og 4 kroppshevinger så går jo det bra Det jeg gruer meg er 3000 meteren, kondisen og jeg har skilt lag for en stund siden :eek:

Heisann! Ble ganske overrasket i går da det var dumpet ned en mail fra forsvaret, der det sto at jeg var trukket ut for å værme i luftforsvarets pilotcamp Er det flere her inne som har fått samme mailen? Eller har vært med på det før? Er litt spent på hva vi skal gjøre osv Går forresten av staben den 7-9 November i Bodø

Spillte før, men har ikke spillt på over 1 år eller noe. http://www.bf2stats.nl/player/83955346/ Mine stats:) Fikk jammen lysst å spille nå!

Det er nok like stort som markedet er for slike modellfly. Artig å samle på slike om det kom i norske logoer

Veldig flott tiltak fra Widerøe! Og ikke minst de andre sammarbeidspartnerene. Bra jobba!

Tingen er at kapteinen har ansvaret for flere 100 passasjerer som er ombord. Når kapteinen går på do og 15-åringen kan når som helst gjøre hva han vill med flyet, det er uansvarig. Plutselig ligger 737`en opp-ned og er på vei ned mot bakken inverted, før fo engang rekker å reagere. Det er ikke så heldig :crazy: Synd at han fikk fyken...

Heter Johan, går vg2 medier og kommunikasjon på Narvik vgs. Ellers går det meste av fritiden til luftfart og venner. Er aktiv i Narvik flyklubb hvor jeg flyr vår private Rans S6,LN-YHW Spiller også paintball i Ballangen Paintballklubb.

Nå var ikke dette rettet mot deg Eirik. Har sett flere poster hvor de sluttes med en hau med smilys, og jeg har bare ignorert det. Så har ingen anelse hva jeg skal søke etter for å finne de igjen.

Kan vell bare si meg totalt enig med PK, har tatt opp dette før..Men noe burde gjøres. Merker med en gang at det er kommet en del personer under 15 inn hit på forumet. Ser det med en gang på hvordan folk formulerer seg osv. Og er det rart mange under 15 får dritt, når de folmulerer seg som om de var 7 år? For all del, ha 30 smilyes i hver post, slik som man ser hver dag her inne, men det virker utrolig useriøst! I de 3 årene jeg har vært her har det vært en utrolig kjedelig utvikling her på forumet desverre...

Er enig! 767`en burde byttes i Braathens gamle farger eller no

Syns ikke du skal ta det så tungt jeg altså' date=' den andre tråden har overskriften [b']rb.no[/b], så hvordan du eller noen andre skulle få noe fornuftig ut av det vet ikke jeg. Men fin komfirmasjonsgave var det uansett. Kan hvem som helst øvelseskjøre med fly? Alle over 15 år kan ta flytimer. Feil. Som 15 åring kan du starte med teorien, og som 16 åring kan du ta flytimer

http://www.fremover.no/lokale_nyheter/article3758241.ece

Da er desverre Kato Air historie..

Som sakt håper jeg og Kato Air holder seg gående, men kanskje legger bort transport av passasjerer, forløpig. I hvertfall slik de ligger ann nå med utstyr og økonomisk tilstand. Opplevde selv Kato Air her i Narvik (03-06) og desverre sank antall reisende til og fra Narvik drastisk. DO228 er et fint fly det, men de aller fleste som ikke er noe spessielt inntrisert i fly, ser på Dorniern som veldig spinkel og trang. (trang er den!) At flyet mangler trykk-kabin er jo heller ikke noe pluss. Mange forbinder den med Twin Otter tiden, som for de fleste uinntriserte kunne være en gangske ubehagelig tur. Samme året (03) Blir et Kato Air fly truffet av lynet, det gikk heldigvis bra, men ga heller ikke noe pluss i kabinfaktoren til Kato Air. Året etter blir en Kato Air maskin som var på vei fra Narvik til Bodø, kapret. Det ble så og si kroken på døren for Kato Air i Narvik. En hel del tekniske feil og forsinkelser skapte liten tillit til selskapet, og folk reiste heller fra Evenes. Widerøe tar nok over røst ruten foreløpig. Det tror jeg egentlig er veldig bra for de reisende, fordi man har en helt annen grad av tillit til WIF. Widerøe feirer 75 års dag i vinter, og de har liksom alltid vært i Nordnorge..Og resten av landet forøvrig..

Takk!

Skjønner jo det at medier og kommunikasjon ikke har noe med det å gjøre, men hvem må man søke om fototillatelse til da?

Sorry for å dra opp tråden igjen, men har endel spørsmål ang. flyfoto... La oss si at jeg tar et bilde av huset mitt når jeg er ute å flyr, og en annen kar kommer å sier at han gir meg 100kr for bildet, kan ikke jeg da selge det? eller er det et krav til å ha CPL?

Her sier du deg selv midt i mot.. Mener vi skal la FRP prøve seg, så får vi se hva som skjer Problemet med regjeringa nå er at parti fra venstresiden sitter sammen med parti fra høyresiden, noe som gjør det hele håpløst og alle er uening

Ikke logoene Olaf, men flyene..real eller fs, uansett, mener at de burde være med i et nytt banner

Synes at de største Norske selskapene skal være representert i Banneret på en eller annen måte..SAS, NAX, WIF osv.

Du kan sjekke metar før du drar på ippc.no Sjekk hvor vindrettningen kommer fra evnt. ta med deg en scanner og hør på ATIS

Den er nedlagt..

Har du ikke hørt om det? Ehhh..Jo?

Kønigsegg?