Tarjei Lundarvollen

Hei, ja du må jo taste inn vor frekvenser dersom du skal navigere uten GPS/FMS i fs. Men til både fs98 og fs2000 finnes tilleggssystemer som simulerer FMS utrolig bra, personlig bruker jeg EFIS98 som funker mega bra (funker ikke helt perfekt i fs2000 enda da, vinddata hentes ikke ut fra fs2000, men dette er også eneste problemet, funker 100% ellers). Et bilde av systemet i cockpit kan du finne på min hjemmeside: http://home.sol.no/~tlundar"'>http://home.sol.no/~tlundar" TARGET=_blank>http://home.sol.no/~tlundar og under "flysimulator" og det nederste valget på den siden igjen (bilder tatt av a320 på approach til værnes, bilder ifra cockpit og utenfor flyet). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Øystein: den er fremme ved SKIKKELIG dårlige værforhold også, dvs at den er fremme når vi flyr med de tre tingene da det er morsomt og fly (det er morsomt og fly i et detaljert område, det er morsomt med instrumenflyging og natta og det er morsomt med instrumentflyging i dårlig vær) ingen av delene kan vi slik simmen er nå, bra ??? Skal man fly VFR på solskinsdager i et område som ikke er til og kjenne igjen, og der flyplassen er en 500 meters stubb motorvei kan det være det samme. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Hvordan i ALLE DAGER kan du si at fly! har fått sin patch, det har aldri vært så ubrukelig som nå ??? Så fortsatt venter jeg på enda en patch, og den blir vel på rundt 50mb tenker jeg (+ sceneryoppdatering) [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, som aldri før har hatt 4fps buggen i FLY!, men hva skjer når jeg installerer den patchen der denne buggen skal være fikset ? Jo, jeg får slengt den midt i fleisen første gang jeg starter FLY!, skulle tro dem liker og gjøre folk forbannet jo (ikke påstå her at det er jeg som er dum da, isåfall må Are også være dum for han har akuratt samme problemet)

Minner om VCA's konkuranse hvor du skal (med fs98) gjøre enn innflygning og landing til Mo i Rana og maile oss video fila så er du med og konkurerer om å vinne to stk fs2k PRO. Men konkuransen avsluttes imorgen kveld, siste frist for innsending er 30.11 kl 2359 [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] PS: foreløbig har det kun kommet inn 4 videoer, det betyr at halvparten av deltakerene vil få premie isåfall :-) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, checkcaptain VCA

Uten at jeg er pilot på annet enn modell helikopter i virkeligheten så vil jeg gjerne si litt om dette: Jeg vil ikke si at mange helikopter går i bakken som følge av svikt i gearbox, faktisk kan jeg ikke i farta komme på andre konkrete tilfeller av svikt i gearbox enn den super puma maskinen til helikopter service som pilotene på mirakuløst vis greide og fly tilbake til stavanger (eller var deg bergen ?) (men vet at det finnes flere tilfeller av svikt i gearbox), hovedårsaken til helikopter ulykker er vel kontrollert flight inn i hinder (mest luftledninger). Men også svikt i hovedrotoren er en gjengående årsak (bladholdere som ryker, rotorblad som går i stykker osv). Helikopter er jo meget avanserte og fulle av "leamikk" og kan ikke sammenlignes med fly, en gearbox i et helikopter er jo også utsatt for atskillig kraftigere belastninger enn i et turboprop fly, dem får rett og slett bank til tider (jeg har vært med på at tenner på tannhjulene i modell helikopter har blitt "frest" i stykker på sekunder, men det er under de mest ekstreme manøvre og kommer rett og slett av at piloten flyr mere enn maskinen tåler (og det skal VIRKELIG mye til, men det går ann)). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, Mere om modell helikopter kan Dere lese om på: home.sol.no/~tlundar

Ikke for og klage, men det hadde nok blitt atskilligere bedre kvalitet om Håkon tok disse bildene direkte ut ifra premiere, blir ikke spesielt bra når man tar bilder ifra en mpeg komprimert video [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

200kr holder til og leie en saab340 i ca 45 sekunder (om du flyr selv) [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Så du har fullstendig rett i at det ikke er mye du får for 200 kr nei [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

"Tennpluggene" er ikke i funksjon utenom under oppstart normalt sett, så slåes "ignition off" og drivstoffet antennes av det drivstoffet som allerede brenner. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, som kan opplyse om at turbinmotorer på modell fly er MEGET råe saker, nevnte jeg forresten at turtallet der er ca 140.000 rpm (!) under normal flyging ?

Jeg sier IKKE at fs2k er den mest realistiske, tvert imot, men det jeg sier er at FLY! har mere BUGS enn fs2k (selv om fs2k også har en masse). Jeg holder med deg i at FLY! nok på endel områder er mest realistisk. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Torgeir: vel, det er isåfall rart at andre (inkl. TRI) bekrefter mesteparten av buggene jeg har funnet, og ikke innbill meg at du ikke får slått på autopiloten bare av og til (et eks.). Og nå som du da beskylder meg for og gjøre feil, forklar meg step by step hvordan jeg setter turtallet på king air for at propellene skal ha turtallet innenfor grensen ? Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Torgeir: Du er litt vel kjapp i vendingen du også, du skriver at FLY! har mere realistiske radioer enn fs2k: Joda, klart det er realistisk (King Air) at kun nav1 funker, at det du taster inn på nav1 kommer opp på nav2 instrumentet også. Hvordan i jøss har du funnet VOR med DME som funker forresten, har omtrent ikke engang funnet en VOR som virker jeg ??????????? Klart flymodellene er mere virkelige i FLY!, at Prop turtallet på king airen hele tiden står på fullt og LAAANGT over "red line" er jo bare en ting for og gjøre det hele litt mere spennende. At du av og til heller ikke får slått på autopiloten (og helt tilfeldige funksjoner på denne) er også sånn i virkeligheten tror jeg, og det skaper mere realistisk simulering, fs2k har ikke denne funksjonen (Merk: buggen). At metarsystemet i FLY! ikke funker som det skal er også ganske real, kan vi egentlig stole på været irl heller ?? Ikke det, jeg også liker FLY! veldig bra, men du trenger nå ikke prøve og rose den opp i skyene heller (selv om skyene er bra i FLY! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]), den har enda flere bugs enn fs2k, og at patchen som kommer blir på 77 mb sier vel det meste (jada, er klar over at 60mb blir landskap, men det er like fullt en patch vi "trenger") Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Kan jo maile MS direkte også, tror dem setter pris på feilrapporter og faktisk tror jeg at dem ser seriøst på dem og retter det meste som kommer inn, adressen er: tell_fs@microsoft.com Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Vel, det er fullt mulig og endret dette selv også, men seff er det en bug som ikke skulle vært der i utgangspunktet også. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Jeg skvatt til litt når jeg så overskriften her, fordi min bror heter Olav [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Ja det stemmer at jeg strevde med FLY!, og den er jo fortsatt endel for masse bugs i. Men nå skal det sies at heller ikke fs2kPRO er bugfri, det er faktisk endel bugs der, om enn ikke så alvorlige. Men det er endel ting som er litt bedre i FLY!, bla været (selv om det på INGEN måte er dårlig i fs2k heller, tordenvær er forresten endel bedre i fs2k, kanskje også regnet), dessuten liker jeg når jeg ble vant til det, scrollingen over panelene og måten og skifte view mellom dem på. Jeg har litt lite efaring med fs2k enda derfor kan jeg ikke stå inne for at den meningen jeg har nå er den meningen jeg kommer til og ha i fremtiden (så jo det med FLY! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]), men faktisk ble jeg en smule skuffet over fs2k, men har blitt litt imponert også etterpå igjen. Jeg har selvfølgelig flydd nesten bare fs2k i det siste, men lurer på og FLY! litt igjen også (installere det igjen [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]), ingen av dem er dårlige simmer (se bort ifra bugs, som vi håper og tror blir rettet snart i begge) og jeg vil påstå at det er greit og ha begge, så var jeg deg ville jeg ABSOLUTT kjøpt fs2kpro, men ikke hiv FLY! fordet. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, PS: fs2k har et ganske fantastisk default scenery

Det er KUN i win98 USB funker ja, vil tro at det funker i win2000 også uten at jeg vet det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Hei Åge DV770 er en av de bedre kort til fs2k ja, men jeg prøvde selv og få tak i det for en uke siden eller så, men det var ganske umulig her i landet, så derfor bestillte jeg creative TNT2 ultra, som er et minst like bra kort (noen sier det er hakket bedre til fs, men jeg har ikke prøvd dv770 selv så det vet jeg ikke noe om), det er også littegrann dyrere. Men kortet leveres også med endel ekstra programvare, bla. softMPEG programvare til og spille av mpeg video, video CD og DVD (om du har DVD spiller), dette kan kjøres ut på tvutgangen som er på kortet, og jeg synes det funker ganske bra. Kan absolutt anbefale dette kortet, dv550 har jo den litt eldre TNT chipen, mens creative og 770 har TNT2 ultra (så den er litt raskere/nyere + at du har dobbelt så mye grafikk minne). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Jonas: jo det kan hende jeg er skrytepave, men kom ikke her og si at ingen provoserte det frem. Og for at ALLE med suppe i huet skal få med seg hva jeg jobber med: Jeg jobber hovedsaklig som tv fotograf/redigerer, jobber deltid med og reparere datamaskiner, har jobbet i den profesjonelle tv bransjen siden 13 års alderen (ikke begynne og diskuter dette igjen, dem som var vekk ved forrige diskusjon, hold kjeft nå likevell). Ellers har jeg tatt noen avstikkere av og til, og jobbet med annet i mindre perioder (bla. data, papirtrykk, modell helikopter osv). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Roald: jeg jobber faktisk som profesjonell TV fotograf / redigerer i et selskap som heter Nor-Rec, du vil se navnet mitt på rulleteksten til bla: LO's landsvideo (50 års jubileum eller noe sånt, er igrunn ikke sikker siden alt jeg gjorde der var og ta noen opptak) SELMERS nye presentasjonsvideo tatt opp når dem bygger Røkkes nye bygg i oslo NRK's ut i Naturen (vi har laget 4 programmer der, tror 3 eller evt. 2 av dem fortsatt ikke er sendt, kommer ganske snart nå) WEIFA's nyeste presentasjonsvideo. + mange andre store og små tv produksjoner (jeg har bla. tatt og endel hundre nyhetsinnslag for tvnorge på den tid dem laget nyheter selve) Vel, dette ble litt mye utenomsnakk (nevnte jeg forresten at jeg til daglig flyr rundt med et kamera til 240.000 kr, som ble kjøpt nytt for 3 måneder siden, og redigerer på datautstyr til noen hundre tusen ?) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Jonas: det var ikke NRK som hadde produsert den, og takk og pris for det ellers hadde lisensen hengt i en tynn tråd (dvs. det gjør den allerede, men tråden hadde sikkert røket dersom dem med alle de pengene ikke hadde hatt råd til bedre utstyr [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]) Ellers må jeg si: den var OK og se på, men ikke mere heller. Og at dem ikke stapper inn med en haug med fagutrykk er greit nok, men og ikke vise noe særlig i det hele tatt, og oversette direkte feil er noe dritt som gjør at utenforstående skjønner enda mindre [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Der var det over, og egentlig ikke noe særlig og se spør du meg, elendig teknisk kvalitet (tydelig preget av at opptakene var laget med konsumentutstyr, bildene var mere ute av fokus og feilekspornerte enn når jeg vimset rundt med kamera for lokal-TV i 13 års alderen). Innholdsmessig var det også en skuffelse synes jeg, litt rotete og vingling frem og tilbake, at teksten på ATC'n var delvis helt på tryne er også en ting (f.eks. når Iran Air fikk clr for push and start så var teksten "Klarert for avgang") Jeg har en mistanke om at denne var laget av entusiaster uten utstyr og penger (husker ikke hvilket selskap som hadde produsert den, men var et forholdsvis ukjent for meg ihvertfall). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen