Tarjei Lundarvollen

Hei, du har igrunn rett i at "åpningsvinkelen" på navlysene på vingene (rødt og grønt) er ifra rett frem til 11°bakover (eller 10° står det, men 10 og 11 er igrunn ikke så stor forskjell på [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]) noe som gir en åpningsvinkel på 110°. Det hvite lyset bak har en "åpningsvinkel" på 140° (noe som skulle gi 70° hver vei ut ifra flyets lengdeakse). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Vær så uenig du bare vil du :-) Når vi titter i BSL så står det faktisk at navlys kun trenger å være påslått i tiden mellom solnedgang og soloppgang (altså lengre enn det vi definerer som natt) så du har delvis rett. Men det står at STROBE og beacon skal brukes slik jeg har forklart (beacon indikerer at motorene går eller er i ferd med og bli startet, strobe indikerer at flyet er i ferd med og fly eller er under flyging, disse skal også brukes i tiden mellom soloppgang og solnedgang. Eneste unntaker her er strobe som fartøysjefen KAN dempe eller slå av dersom det er nødvendig for fartøysjefens manøvrering av fartøyet eller at det fører til at iakttagere utenfor luftfartøyet blir SKADELIG blendet (strobelys er KRAFTIGE [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]). Sånn da skulle vel saken være klar [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen [Edited by Tarjei Lundarvollen 05-05-2000.]

quote: Originally posted by Kjell Martinsen: 1. Når skal strobelights være påslått? Skal de brukes kun under climb og descent, eller også under cruise? 2. Har com.radioene i FS noen annen hensikt enn bare å vær der? Ja, bortsett fra å høre på "automated weather observation bla bla" om man er så "heldig" å komme bort i rette frekvensen. På alle innflyvningskart er det oppgitt flere frekvenser, både for kontakt med tårn og kontroll, ground og ATIS. Her er det stilt som i graven. På min aller første flysimulator, fikk jeg i det minste en tekst øverst på skjermbilde, som fortalte hvilken RWY som skulle brukes til T/O og landing, dersom jeg tunet inn på en av de oppgitte frekvensene. [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/confused.gif [/image] KjellM Strobelights slåes på idet du entrer rwy for avgang, og slåes av igjen idet du forlater rwy etter landing, beacon light skal slåes på før motorstart og slåes av igjen etter motorene er stoppet. Radionen i f2sk brukes kun til atis ja, dem brukes også til å tune inn flygeledere, men det forutsetter at du flyr online på satnet og at det finnes flygeledere der [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Du tenker nok på landingslys, navlys skal ALLTID brukes (om jeg ikke husker feil ifra teorien) (navlys er rød/grønn lampe på hver vingetipp samt et hvitt lys i halen). Beacon skal brukes så lenge motorene går (beacon er en rød roterende lampe som sitter oppå toppen av flyet (ofte, kan også sitte under), strobe light er et kraftigere "blitz lys" (dvs ingen roterende sak, men et lys som blinker) og ofte plassert under flykroppen (og / eller på vingetuppene) og indikerer at flyet er under flyging eller iferd med å fly / avslutte flyging som skrevet tidligere [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]). Og med litt hjelp til å stimulere hjerne ifra Harald så fikk vi det klart at småfly også har strobe lights (de fleste ihvertfall, finnes helt sikkert småfly uten også ville jeg tro), og dem slåes på når man entrer rwy (ligger på sjekklisten der). Begynner det å bli mere forståelig nå eller forklarer jeg klønete (noe jeg ofte får litt kjeft for å gjøre [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Åjoda, folk åpner det, det skal jeg love deg, har allerede fått mail med "I LOVE YOU" ifra 3 stk jeg. Hører at det begynner og skape trøbbel for endel bedrifter rundt omkring også :-) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

quote: Originally posted by Thomas Lorentzen: ..Tarjei, du skriver at strobelight blir slått på i det man entrer rullebane for avgang. Dette er ihvertfall ikke tilfelle på kommersiel flytrafikk etter hva jeg har lagt merke til. Jeg referer til de tilfellene der jeg selv har sett at STROBE blir satt på når crewet får klarering til å 'pushe' flyet fra utgangen.. det er mulig det er slik du sier med VFR trafikk (Cessna, Learjet etc), men at det er slik med regulær flytrafikk... Nei.. det kan jeg ikke si meg enig i [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif '>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Bare mine 2... Mvh Thomas Lorentzen Ehh, sikker på at du vet forskjell på Beacon og Strobe light ?? Jeg snakker om kommersiell trafikk nå med rutefly (vel policy er nok muligens noe forskjellig ifra selskap til selskap men generelt sett er det beacon på før motorstart (den signaliserer at motorene går, det er en uskreven lov innen flyging, og skulle folk har forskjellige policy på bruk av dette ville dem ikke lengre ha noen hensikt). STROBE signaliserer at farøyet er under flyging (eller i ferd med å fly, dvs under avgang eller landing). Sånn er det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, Akuratt bruken av dette på småfly husker jeg ikke i farta, nå klarte jeg og legge igjen sjekklisten min i flyet også så jeg sitter uten mulighet for å sjekke det nøyere [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Tror du tenker på Knut Sverre Syvertsen sin hjemmeside, hvor det istedenfor oksygenmasker spretter ned ei flaske whiskey og en bibel [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] http://home.c2i.net/knutss/"'>http://home.c2i.net/knutss/" TARGET=_blank>http://home.c2i.net/knutss/ Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Hei igjen, nå er ny og forbedret versjon lagt ut [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Her ser man bedre at strobe lampen på flyet blinker (legg merke til navlysene), synligheten gjennom gardinen er fikset litt på (men fortsatt ikke helt perfekt) + at jeg har lagt på noe lyd [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Enjoy :-) Url er http://www.videoredigering.f2s.com/747low.mpg"'>http://www.videoredigering.f2s.com/747low.mpg" TARGET=_blank>http://www.videoredigering.f2s.com/747low.mpg Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Om dere hadde fulgt littegrann med så hadde dere visst at Morten (som spør om hvilken type flyet er) er driver av airpics.com, og grunnen til at han spurte var at han ikke visste hvilken type flyet var, når han fikk svar (som forøvrig var ganske detaljert) så la han selvfølgelig denne informasjonen inn, og derfor står det nå at flyet er en 747-100 under bildet, enkelt hva ? :-) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen [Edited by Tarjei Lundarvollen 02-05-2000.]

Hei, ta en titt på mine sider som du finner på http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/"'>http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/" TARGET=_blank>http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/ Se under flysimulator, der finner du noen kurs [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Flyet er ikke stjelt ifra Air Force One nei, flyet er en 3D modell som er modellert (men ikke jeg som har lagd selve modellen). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

quote: Originally posted by Sander Johansen: Jeg syns han sa Notodden jeg.......... [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif [/image] Sander Hehehehe, det er DET som er årsaken til at han kom så lavt her ja :-) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

quote: Originally posted by Sander Johansen: Syns den var fiin jeg Tarjei....(men bortsett fra at jeg er på jobb idag, så var gardinen avslørende ja [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif [/image] ) Sander Johansen ATCO Oslo ATCC Hehehe, vi har fått et nytt landemerke i norsk luftfartshistorie: Hva kjennetegner at Sander er på jobb ? - Flyene på innflyging til Gardermoen flyr i 200 fot AGL over øvre Telemark :-) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Hehe, vel den skinner ikke gjennom gardinen med 100%, men jeg har ikke tatt meg nok tid når jeg laget masken det har du rett i, er et hull der hvor flyet skinner mere igjennom igjen hvor det egentlig ikke skulle gjort det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men vi diskuterte det på #fsnorway og kom frem til at ingen ville legge merke til det likevell så jeg gadd ikke fikse det, der tok vi feil [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men innrøm at dere lurte litt da :-) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

FY FLATE, jeg tror folk er gått fullstendig ifra konseptet her jeg, idag for ca 1 time siden kom et FORFERDELIG leven, omtrent som om det fløy en f16 med full after burner over her, men jeg så aldri noe og kunne ikke fatte hva som hadde skjedd. Men tilfeldigvis hadde jeg webkameraet mitt uti stua (testet det der) og når jeg så på videon der så merket jeg hva som hadde lagd levenet [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Det viser seg at en eller annen 747 har flydd LAVT over her (så lavt at jeg ikke skjønner hva i svarte dem har drevet med, må ha vært en nødsituasjon av et eller annet slag, men har merkelig nok ikke hørt om noe flykrasj heller idag, men det er jo så kort tid siden at det er ikke sikkert saken har kommet til nyhetene enda). Har lagt videon ut på http://www.videoredigering.f2s.com/747low.mpg"'>http://www.videoredigering.f2s.com/747low.mpg" TARGET=_blank>http://www.videoredigering.f2s.com/747low.mpg Se selv, det er HELT utrolig, blir nesten redd når jeg tenker på hvor nærme huset vårt dem har vært. Vennlig hilsen En skjelven Tarjei Lundarvollen [Edited by Tarjei Lundarvollen 02-05-2000.]

quote: Originally posted by Christopher Eriksen: Hva er mailen din, Tarjei? En slik liste vil jeg gjerne ha. Nå kan du lure nå, kan avsløre så mye som at den står her i disse meldingene et sted :-) Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

quote: Originally posted by Christopher Eriksen: Hallo allesammen. Nå var jeg hjemme igjen fra en liten påskeferie i London. Fløy med Maersk 737-500 fra kjevik til kastrup også videre til Gatwick. Spurte om å få ta en tur inn i cockpit ,men "vi har akkurat begynt nedstigningen så pilotene vil ikke forstyrres" var svaret jeg fikk på det [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/frown.gif [/image] Men: Jeg fikk kjøpt meg en scanner der borte [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif [/image]. En YUPITERU MVT-7100 (100 khz - 1650 Mhz). Hvor høyt er det din scanner dekker, Tarjei? (og dere andre med scannere) Hei, min scanner går ifra 25 MHz til 1300 Mhz (altså noe smalere frekvensspekter enn den du har), men det som ligger under 25 (under 50 for den saks skyld) MHz må du ha så INNI GRANSKAUEN stoooooore antenner for å ta imot at det er lite interessant [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Dersom du ikke har, så mail meg for en "komplett" frekvensliste (har en for fly og en for alt annet). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Hehe, jeg har disker på tilsammen 76gb (ja du leste riktig) og har INGEN problemer med og fylle dem [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Jeg har MS ff pro og synes ikke den heller er noe særlig og trakte etter (force feedbacken er ikke så veldig bra akuratt), kjøp heller en CH yoke (USB versjonen når denne engang kommer). Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Har tatt noen få screenshot ifra endel add on scenery til FLY! og lagt ut på min webside ( http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/"'>http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/" TARGET=_blank>http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/ ) (se under flysimulator og helt nederst på den siden). Du finner info om ifra hvilket scenery bildet er, samt hvor stort sceneryet er. Enjoy. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Du kan ikke følge trafikken irl nei, men du kan gjerne logge deg på med battlecom når vi kontrollerer og flyr virtuelt, radiokommunikasjonen er lik i FS som i virkeligheten. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, som også tar PPL-A

Jo, nå var jeg kanskje ikke helt klar i min forklaring, men det jeg mente er at autopiloten ikke vil gå inn i glidebanen ovenfra (fordi du aldri vil skjære den), du må programmere autopiloten manuelt med en hurtig nedstigning for å skjære inn i glidebanen. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Her er litt forvirring i begrepene, ISL er det såvidt meg bekjent ikke noe som heter, men ILS derimot er nok hjelpemiddelet vi her snakker om [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] (instrumenlandingsystem). ILS må alltid interceptes UNDER glideslope (GS) ellers flyr du ingen ILS approach (men heller en localicer approach). Forøvrig kan du se på min webside ( http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/"'>http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/" TARGET=_blank>http://hjem.cybercity.no/~nfp1528/ ) hvor du finner noe kurs i bla bruk av ILS. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen

Det skal også sies at frekvensstrukturen i flytrafikken er under endring for tiden, deler av nedre europa er allerede lagt om og dette kommer også til å skje i norge en eller annen gang, men ingen vet sikkert når det blir [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Omleggingen er endring av "frekvens stepene", pr idag er det vel 10kHz step (om jeg ikke husker helt feil), men det skal legges om til 8.5kHz (eller var det 8.3 ?), dette vil medføre at scannerene ikke vil kunne styres inn på nøyaktig riktig frekvens, du vil i de fleste tilfeller likevell få inn noe (siden du maks vil få en feil på +- 2.5kHz) men signalet vil bli svakere og kan bli forvrengt (plutselig snakker dem kinesisk på atc :-)). Bare for å skape fullstendig forvirring [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, PS: mulig endel helt nye scannere idag har 8.5 (eller 8.3) kHz step

Bli med i VCA, det går IALLEFALL IKKE konkurs med det første, pilotene flyr jo som dem har stjælt både fly og drivstoff, du kan vinne premier om du blir pilot of the month (eller runner up) i form av flax lodd, og vi har mange fine flymaskiner og ikke minst et seriøst opplegg. Vennlig hilsen Tarjei Lundarvollen, sjekkaptein VCA