Tarjei Lundarvollen

Og igjen så er turen kanselert. Meteorologene snakker nå igjen om ising, lavt skydekke, siktreduksjon, tåke osv. Så jeg er itvil om min begrensede instrumenterfaring og flyet jeg skal fly er godt nok til å gjennomføre på en trygg måte, derfor kanselerer jeg igjen, det er noe som heter at er man i tvil så er det ikke tvil. Men jeg forsøker meg igjen, men antagelig ikke før i neste uke. Legger ut ny beskjed når jeg har funnet ut når.

Tja, jeg drar vel ifra Notodden sånn i 9-10 tiden, og er da i bergen ca en time senere (motvind bortover). Du kan jo ringe meg på mobilen 41272517 dersom og når du er der oppe. Drar vel igjen ihvertfall senest kl 1500 for å lande på Notodden igjen før mørket trer frem. Og er vel i praksis opptatt med flygeplanlegging osv ifra 1330 eller deromkring.

Da er onsdagen her og jeg sitter hjemme. Om man ser på metar for bergen og Notodden så skjønner man sikkert hvorfor Men jeg skal fly imorgen isteden, været er meldt noe bedre da, ihvertfall er vinden og isingen i skyene forsvunnet. Og det har også medført at alle ser ut til å måtte avlyse, det er derfor ledige stoler i flyet igjen. En høyrestol foran og ihvertfall 2 bakseter. Men jeg må isåfall ha beskjed fort om noen vil være med.

Noen som har lagt merke til Notamen for Tromsø nå ? Står bla dette: NEW TODAY TIL 0411231700EST AERODROME CLOSED DUE TO SWEEPING LOWER LIMIT: 000 UPPER LIMIT: 999 : NOTAM ENTC/0071/04 Hihi

Kjell: grei forklaring egentlig, selv om jeg liker den som er i Jeppesen manualen bedre. Men jeg synes dere skulle hatt med en overskrift nedover på hva de forskjellige tekstene gjelder. Det er svært få av forklaringene som henviser til hvilket felt den gjelder for. Du kan jo trykke på linkene på toppen av siden og se hva som kommer øverst i vinduet ditt, men den metoden fungerer svært dårlig om du f.eks. skriver ut siden

Fredrik: om du leser en gang til hva Kjell skrev så skrev vel han det samme som deg

Vel, har du råd kjøper du selvfølgelig en 10D. Men jeg tør påstå at til vanlig førstegangs speilrefleks så holder det lenge med 300D som jeg har skrevet ovenfor. Bruk heller litt ekstra penger på objektiver, du tjener mere på det enn å bruke noen ekstra kroner på kamerahuset. Er det forresten mulig å få tak i 10D nå lengre når arvtakeren 20D har kommet ? Forskjellene på 300D og 10D er slettes ikke store, og jeg tror at om vi kun tenker bildekvalitet så er det neppe noen forskjell. Det ligger nok heller i det bruksmessige + at 10D er mere solid og tåler tøffere behandling.

Hæ ? Hva snakker du egentlig om nå ?

?? Jeg gadd nok ikke forsikre en linse jeg ga 1500,- for nei Det hadde vel egentlig gått på innboforsikringen, men siden egenandelen nok er høyere enn det så gadd jeg ikke engang undersøke muligheten

Hehe, vel, det var jo forskjell på den og mine objektiver med fast brennvidde ja, men det hadde jeg jo regnet med Men forskjellen var kanskje enda større enn jeg hadde trodd. Dog gikk dem som sagt i gulvet så linsene sprutet, så da slapp jeg å bekymre meg over det

Joda, men spriket i pris mellom 300D og 20D er større enn forskjellene på disse kameraene, så jeg ville ikke tvilt ett sekund på valget. Selv har jeg 10D og er godt fornøyd med det, men hadde jeg vært litt mindre interessert i foto enn jeg er så hadde jeg heller brukt pengene på 300D og resten på noen gode linser. Slik det er nå så har jeg ingen zoom linse fordi jeg ikke har råd til slikt. Gode zoomlinser koster jo noen månedslønner, ihvertfall når vi snakker om zoomlinser brukelige til spotting. Nå kjører jeg på fast optikk, har en 20mm og en 50mm. Det er ikke akuratt spotter linser, men siden jeg har tilgang til områder innenfor gjerdene på flyplassene så gjør ikke det så stort. Og jeg har ihvertfall linser som jeg er svært godt fornøyd med optisk sett. Bedre enn å ha en zoomlinse som man slettes ikke er fornøyd med. Slik som den Tamron linsen jeg kjøpte brukt, nesten glad den gikk i gulvet og ble ødelagt

For guds skyld, skal man kjøpe speilrefleks og har den bakgrunnen som her blir oppgitt (dvs nybegynner) så kjøper man en EOS 300D, og ikke et hus til 40k. Er jo det dummeste råd jeg har hørt. Blir jo en investering på 60-70k da. Skal du kjøpe speilrefleks, noe som forsåvidt er å anbefale, så kjøp et billig hus (300D er mer enn godt nok i starten) og et par skikkelige linser. Linsa har tusen ganger mer å si enn huset. Dessuten har ikke Thomas Mark2 selv, det er som vanlig bare oppspinn og skryt.

Siden fungerer den og er slettes ikke lagt ned. Thomas farer som vanlig bare med bullshit og lager bøll. Prøv siden nå så vil du nok finne ut at den fungerer.

Det er ihvertfall stikk motsatt av hva jeg har hørt. Jeg har søknad inne nå om å få lov til å fly mørke ved Notodden, men de signaler jeg har fått ifra folket der er at det trolig ikke vil bli nødvendig å behandle denne søknaden fordi dette trolig blir ordnet. Dem har fått innflygingslys til bane 12 nå. Men det er jo mere til hjelp ved instrumentinnflyging enn mørkeflyging forsåvidt. Den er jo ikke godkjent for IFR flyging heller nå, så jeg må søke tilsynet i hvert enkelt tilfelle, men dette skal bli orden igjen nå ganske kjapt sidne lysene er oppe. Er vel bare noen papirer som må ordnes såvidt jeg har hørt.

Tid på dagen er ikke kjent enda, men sannsynligvis må vi ta returen slik at vi lander igjen på Notodden før dagen per definisjon er over fordi Notodden ikke har godkjenning for nattflyging for tiden- Og det er vel mørkt allerede i 5 tiden nå ?

Hehe, er mange andre sider på nettet som har Hooters air uniformen liggende ute. Putt ordet naken eller lignende i Google så spretter det frem tenker jeg .)

Da har jeg foreløbig bestemt meg for å dra til Bergen onsdag 24.11, altså om godt og vel 1 1/2 uke, eller 10 dager ifra nå av. Vær og et par andre variabler må bestemmes på et senere tidspunkt riktignok.

Bilder har jeg nok av Skal til Bergen ja, kommer mere om dette nå ganske snart.

Se det ja, dette kan du ! Hvilken programvare bruker du for å lage disse ? Jeg har selv tittet litt på sonyericsson.com men eneste jeg vel husker å ha funnet var en "online sak" til å lage profiler med. Tar du på deg å lage en C310 profil også eller ?

Nei, det er å viktigjøre ting som er viktig i forbindelse med fotoflyging, slik som en grundig sjekk av forholdene før fotograferingen starter (luftspenn, nødlandingsplasser ved motorkutt osv), trening i low level flyging osv. Husker ikke hvor detaljene rundt dette står, men det er vel etellerannet sted i BSL.

Til det private fotoalbumet og annet helt privat bruk trenger selvfølgelig ikke hverken flyger eller "fotograf" tillatelse ifra noen. Men du har ikke lov til å fly hvor formålet med flygingen da er å ta bilder. Om du tar et bilde eller to til albumet mens du er med en kompis på tur er selvfølgelig helt greit. Men for komersiell bruk (slik jeg forstår det her var snakk om ?) så må både flyger og fotograf ha sine papirer iorden. For å ta enkelte bilder underveis på en privatflyging viss formål er å reise på tur med sine kompiser så trenger ingen tillatelse ifra noen, ei heller forsvaret, såvidt jeg har forstått det (så lenge det ikke er snakk om bilder av militære installasjoner osv).

Ikke enda, har ikke nok timer.

Husk at flygeren også må være "utsjekket" for fotoflyging, og det er det ikke forsvaret som gjør.

Oki, det kan godt være at det blir etter den datoen, så jeg sier ifra dersom det blir en dag etter denne datoen.

21.11 passer nok dårlig siden det er en søndag, og som jeg skrev må nok denne turen taes en av ukedagene. Det er ifra ENNO ja.