M E

Takk begge to! Der var det bildet jeg husket ja, ikke ofte man ser to Concorder parkert ved siden av hverandre på din lokale flyplass..

Det er stilig ja:) Kan jo skrøyte med at Sola har hatt TO Concorde på besøk samtidig, i tillegg til besøk av SR-71 :grin: Hehe.. Hiver meg på denne og spør om det er noen som har bilder fra disse besøkene liggende?

Jepp, brukte ca 20k selv. Og kjørerlærern sa det var under halvparten av gjennomsnittet... er jo helt sykt.

Dette var litt merkelig, men det går jo an å forstå det også.. personlig har jeg stått veldig mange ganger i immigrationkø inn i USA, og man ser mye rart som er på ferde. Der og da forstår man hvorfor det er så strengt. Uansett, jeg tror de bare vil sjekke laptop/mobil på folk dem tar som ikke har papirene i orden fra før av. Tenk hvis Norge hadde hatt så mange "fiender" som USA har, da hadde vi satt pris på litt ekstra sikkerhet på dem som kommer inn

Var inne og spillte en god stund med Ola nå, var sinnsykt gøy å spille multiplayer. Man må samarbeide for å klare forskjellige oppdrag osv. Hadde vært gøy om vi ble litt flere som spilte sammen! Er det ikke flere her inne som har 360 med GTA 4?

Woho.. fikk nettopp litt varm kaffe av Michelle

Jeg er med å finne på noe i LC:) Bare si klokkeslett dere...

Skal legge deg til neste gang jeg spiller:) XBOXen står nå et sted der internettkabelen ikke rekker, men skal flytte den siden det fulgte med 1 måned gratis LIVE

Katastrofe for PS3-eiere da.. GTA 4 fryser PS3 !

Selvfølgelig er det lov å lande for å fylle mer fuel hvis man har en god begrunnelse uten at det går ut over pilotens lønn etc. Barcelona - Newark er vel på kanten av hva en 757 kan klare. Kan også tenke meg at å fly "diagonalt" over atlanteren vil i gjennomsnitt medføre mer jetstream imot og høyere drivstoff-forbruk på enkelte dager. M Ja, selvfølgelig vil jo nødsituasjoner ikke gå ut over pilotene, men jeg mener at denne "trusselen" kan ligge i bakhodet til pilotene slik at de tar større sjangser enn de burde i enkelte situasjoner.

Er jo sykt at dette skal gå ut over pilotene som artikkelen sier. Tenk å bli trukket i lønn og pensjon for å mellomlande hvis man holder på å gå tom for drivstoff... Ekstremt eksempel på at penger er viktigere enn sikkerhet?

Fehlings væske består av en blanding av Fehlings væske A og Fehlings væske B. Fehlings væske A: Kobber(II)sulfat (aq) Fehlings væske B: Kaliumnatriumtartrat (aq) + Natriumhydroksid (aq) Husker ikke konsentrasjonene i farten...

Er bare en ting historien til Frode minner meg om: I filmen Kopps, når Benny skal forklare hvordan de ble beskutt i skogen Beklager off topic, men måtte bare si det

Ja, vi får se hvilken retning det går mot. Får nå for all del håpe det går mot slik du sier! Grunnen til jeg sier det er at jeg ikke har fått særlig positiv respons fra de jeg har snakket med. En som jobber for AA sa til meg at det han angret mest på er å ikke ha tatt college degree, og nå sitter han fast som F/O og vil sansynligvis aldri bli kaptein pga dette. Han fortalte også om en del kompiser som har søkt jobb i årevis med mange timer, og nå må tilbake til skolebenken for å kunne stille opp med de andre. Men for all del, la oss ikke håpe det blir slik.. OT: Velg realfag, da stiller du sterkere uansett!

Minner om at man trenger minst en bachelorgrad på universitet/college for å i det hele tatt kunne søke pilotjobb i f.eks. USA (hos major airlines). Jeg vil tro at denne trenden kommer til å bre seg ganske raskt, og det vil snart kanskje ikke være nok med kun et flysertifikat og noen timer, selv i Norge. Derfor tror militæret kan være en god vei å gå..

Master Caution under takeoff? Litt feil plassert på rullebanen?

Hadde det vært så billig hadde jeg leid F-16 hele tiden En regner vel med en driftskostnad på ca 60.000 kr/t.. En bil er ikke fullt så dyr i drift:) Kan jo regne ut prisen på bilen, bensinforbruk og reparasjonskostnader, legge dette sammen og dele slik at du får timeforbruk.

Åh, så deilig MacBook:) Bare synd den ikke har optisk disk, ethernet (må kobles til via trådløs), bare 80GB HDD, ingen firewire og heller ikke mulighet for å bytte batteri.. Men hva ofrer man ikke for skjønnheten? Den blir mitt nye prosjekt! Tenk så deilig å sitte å jobbe på denne med skole/jobbarbeid på flyet, toget eller hjemme.. må jo være den ultimate maskin for dette!

Kalles skywriting:) Her forklares det: 0xBcRsE9zyk

Tok selv denne turen i sommer. Kan anbefale å fly til Green Bay (via Cincinnati) fra New York, for å så leie bil og kjøre ned til Oshkosh! Det ble en utrolig flott tur for meg, og gjør det når som helst igjen!

Braathens (også S.A.F.E) SAS (og alle variasjoner) Widerøe NAS Norwegian HelikopterDrift KLM KLM Asia Lufthansa British Airways My Travel Dan Air Spanair US Airways US Airways Express Northwest Delta Delta Connection Southwest Continental Atlantic Southeast Airlines Ganske grei liste til nå

Eller enda lengre: Ryanair var vel ikke helt heldig med geografien: London Airport Preswick

Tror nok det har med at i de største byene ligger hovedflyplassen litt unna selve byen, dermed må også bynavnet tas med for å ikke skape forvirring. Så her heter det vel egentlig Sola Flyplass, men Avinor tar Stavanger med for at folk som ikke er kjent i området vet hvor de er

Tror det bare er en gif-loop som skifter retning hele tiden:) Så den går verken med eller mot klokken er mitt forslag! EDIT:

Min liste: http://www.airliners.net/open.file/0990162/L/ http://www.airliners.net/open.file/0806520/L/ http://www.airliners.net/open.file/1289383/L/ Og kanskje det beste til slutt: http://www.airliners.net/open.file/1292272/L/