Gå til innhold

Lars-Petter Meyer Bedin

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Lars-Petter Meyer Bedin

  1. Du får begynne og fly mere Icelandair Alle våre flighter er oceanic,med påfølgene prosedyrer Som andre sier blir feks 063N030W,6330N i FMC. Feks 064N07000E Blir 64N70E i FMC.
  2. Seattle center hjalp meg.Var ikke akkurat hokus pokus. 6630N08000W ble N66W080 og 6830N0700W ble N68W070 Ruten ble fløyet på Vatsim,og det ble slik. ICE680 flight
  3. Lars-Petter Meyer Bedin la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Slik en tøff hjemmelaget Airbus skal man lete lenge etter :grin: [video:youtube]sUDuPWRiRug
  4. Seattle center hjalp meg.Var ikke akkurat hokus pokus. 6630N08000W ble N66W080 og 6830N0700W ble N68W070
  5. Lars-Petter Meyer Bedin la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg står fast her nå gitt. :cry: Hva blir dette i Boeing FMC........NCAC.6630N08000W.LAT5.6830N07000W.NCAB. Skal fly Seattle-Keflavik....så det er vel en high altitude airway jeg skal inn på
  6. Blir artig og se.En 737...ijaahh. :grin:
  7. 20 stykk P-51 Mustanger som tar av! [video:youtube]Ktxe35uEEDc
  8. Ser for meg den ultimate load test,med de tynne vingene der. :grin: Må virkelig ha funnet ett nytt materiale inntil da...
  9. Lars-Petter Meyer Bedin la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    757 vc
  10. Dette ble jeg fortalt av en som jobber i IGS,da.Icelandair ground services. Hvert sitt fly har sin historie,med hva det enn skulle innebære .Samme som på en bil. Tviler ikke om du kan fakta om allt i flyverden.Men dette er fra folk som jobber med flyene daglig....
  11. Jeg tenkte først og fremst på rekkevidden.Siden den er vel korter enn 200 modellen. Men da jeg tenker meg om så er alle icelandairs fly,bortsett fra en cargo 757-200F ETOPS godkjent.
  12. Og dra ned til byen gidder jeg ikke lengre.Ser tog og div litt på tv. Så blir det lunsj med familien litt senere på dagen.
  13. Stemmer,Jeg ser det kun dagen før.TF-FIK har vært oppsatt til begge flyvningene,men de har forandret det hver gang :cry: TF-FIX kan sikkert til og bli oppsatt en gang også.I går fløy den BIKF-ESSA-BIKF-KBOS-BIKF. Og jeg som trodde at 757-300 ikke var ETOPS godkjent... :blush:
  14. Da var det TF-FIN som var satt opp ja.hehe.
  15. ICE338 i morgen,blir TF-FIK. Hvis noen med kamera,enten i Bergen eller Stavanger hadde tenkt spotte i morgen. Samme tid for ankomst etc som tidligere.
  16. Det er ikke offentlig info nei.Jeg får info fra kontakter i Icelandair.
  17. Nå har jeg ikke sjekket noen ulykke historie på A330.Men er dette nr 2 som har krasjet? Triste greier uansett.
  18. Icelandair flyr endel cargo til Oslo. En dag for feks TF-CIB,B752F. ICE782 BIKF-EBLG.Blir så til TAY85M,TNT(EBLG-ESGG-ENGM)Callsign er quality. Flyene varierer både med TNT og Icelandair farger.
  19. Andreas,det kalles for kontakter Jeg kan bare se dagen før,hva som kommer osv.
  20. Flotte greier!.Du kom deg inn i cockpit også ja.Ville ikke den kvinnelige co piloten bli med på bildet? :grin:
  21. hmmm,rart TF-FIO skal videre til Seattle,når det har landet på Keflavik. Dep fra Keflavik blir 19.00 Norsk tid.Det går,men ikke noen optimal stop over...
  22. Da ble det bytte av fly.TF-FIO kommer.