Asbjorn Furu

Har svart:) Asbjørn Furu AFIS'n

God kveld. Stemmer at Hammerfest TMA er iverksatt ja.Styres fra Alta,les:Alta APP(approach) og den rette frekvensen er 118.75Mhz.Det som står i siste AIP rettelse innholdt flere feil,som er rettet opp med NOTAMS:) Og TMA er over både HF og HK TIZ opptil F105. Asbjørn Furu AFIS'n

Kanskje man må se på hele Eu og "Eu regler"? Norge skal jo alltid være best i klassen med pålegg fra EU.(norske stat) Eks:I EU kan fiskere selge fersk fisk som ligger på fortauet på en pappeske i solsteiken,mens i Norge må en ferskfisk selger ha innlagt varmt/kaldt vann for å selge fisk,lever og rogn. Samme med fiskebedrifter. Man kan ikke ta alle som jobber på flyplassene under En kam.Man må se på selve systemet som sådan. Ja til EU anyone? Asbjørn Furu

Hei Vil nok tro det vil være nokså likt det Mr Hestnes skriver. Får beskjed om hvor dere skal ligge,hvilke skader dere har osv.Så blir det,antakelig,litt venting.Avhenger også litt av hvor alvorlig skadd du skal være,og hvordan skadestedsledelsen forløper.Blir ofte litt hektisk og av og til litt forvirring under slike øvelser.Fint med øvelser for å se hvordan alle innvolverte takler sine oppgaver. Du får ta som nevnt over her,godt med klær på,uansett vær.Skal du ligge på bakken,blir det fort kaldt uansett. Blir vel litt debriefing/evaluering etterpå,og kanskje en matbit.Lykke til Asbjørn Furu AFIS'n

Joda,mange bra forslag her..syns de låg litt i overkant av hva jeg ville bruke på en skjerm. Takk i allefall Asbjørn Furu

Noen som kjenner til denne modellen ? BenQ FP91G+ 19" LCD sølv/sort 8ms, DVI Fant den på multicom Asbjørn Furu

Ja,mye bra skjermer,men hadde ikke tenkt å legge så mye penger i en nå. Har kikket litt rundt.Er bra utvalg,men vanskelig å velge. Noen som vet om denne kan være brukbar? http://www.komplett.no/k/ki.asp?sku=311135&cks=PLC Asbjørn Furu

Vet ikke om dette er rette forum da,men.... Mener man tidligere kunn finne LCD skjermer i shoppen.Finner ikke dette nå. Tid for utskifting av skjerm nærmer seg,da min gamle CRT viser små tegn på alderdomssvakhet. Og hvis man kan finne bra skjermer,så støtter man jo FS forum/shop hvis mulig. Asbjørn Furu

Takker.Var den jeg tenkte på ja. Har hørt nokså mye live fra fly etc,at det ikke intr meg så veldig.Mere intr i dette radargreiene. Asbjørn Furu

Hei. Mener å huske at det var nevnt her tidligere et program man kunne laste ned/kjøpe for å få et nogenlunde "real"bilde av flytrafikken.Altså et program hvor du såg den virkelige tfc,om enn noe forsinket ifht virkelig tid.Husker ikke om dette gjaldt kun US,eller hele verden.Noen som husker? Asbjørn Furu

Mulig det,men jeg har hørt at man kan forvente at spillet ikke starter opp i det hele tatt hvis man har bl.a dette kortet.Så før jeg vet om noen som har kortet får spillet til å funke,så blir det BF1942 på meg:-) Kjøper ikke et spill,for så å måtte bytte kort....blir et dyrt spill Asbjørn Furu

Lyst på BF2,men har fått vite at mitt GF6800LE ikke takler dette.Har spilt mye Bf1942.Synes det er et bra spill. Nick der:rookie NOR Asbjørn Furu

Mener å huske jeg såg en 225 på ENGM i 89,senhøstes.Mulig jeg husker feil og at det var en 124.Mener nemlig å huske at den hadde seks motorer,men ikke dobbel halefinne...jaja,alderen kommer ikke alene. Asbjørn Furu AFIS'n

MÅ du fly med Boeing,så er det vel ikke så veldig mange selskap.CON sin rute fra OSL,er den med Boeing maskin? I allefall ,før om årene gikk "dronningen"fra Amsterdam direkte Houston.Stort fly og bra plass mellom setene,selv om du etter 7timer+ synes ALLE flyene er trange..... OT.Hvorfor skal "alle"til Houston? Vært der selv,og har familie der. Asbjørn Furu AFIS'n

Er vel,forenklet sagt,et GPS basert system som gjør at flyene kan gjøre en kontinuerlig nedstigning uten disse trinnvise nedstigningene.Kan nesten si det er en forenklet glidebane,men det blir ikke helt rett det heller. Håper ikke forvirringen ble total nå. Asbjørn Furu AFIS'n

Ja,synd om denne forsvinner.No more "spirits"on visit da nei. Asbjørn Furu AFIS'n

Sett de nye fargene ja.Synes personlig de var mindre pene med de spygrønne motorene.Synes flyene fikk et "billigpreg" Ser vel lite av dem her på ei stund nå siden vi er uten DME. Jaja,fortsatt god sommer alle. Asbjørn Furu AFIS'n

Sjelden klart og tydelig det var her da.Har hørt live ATC før hvor jeg hadde store problemer å få med meg hva som ble sagt.Koselige damestemmer var der også*S* Asbjørn Furu AFIS'n

Vel,det der er et nokså komplekst opplegg.vet ikke riktig hvordan man kan forklare det enkelt. Hovedtrekk:Alt har med fordampning fra vann ,hav osv å gjøre.Hvor raskt dampen stiger vil ha utslag for HVOR det dannes skyer.Raskt oppadstigende luft danner som regel haugskyer(cumulus)sakte oppadstigende luft danner lagskyer(stratiformede)De fleste skyene dannes ved at fuktig luft stiger.Når denne når lavere trykk vil denne utvide seg og avkjøles,noe av denne vanndampen vil avkjøles og danne skyer.Oppvarmet luft kan også inneholde mere fuktighet jo varmere den blir. Uansett,vanskelig for meg iallefall å forklare dette kort og enkelt.Kanskje du kan finne noe info på diverse linker.Prøvd på met.no? Lavtrykksluft er også som regel mere ustabil. bruker å si det veldig forenklet:holder du en fotball ned mot bakken med handflaten,kan ballen fort slåes/sparkes bort.Legger du PRESS med handa på ballen,så er den mere stabil(høyere trykk). Sikkert dårlig forklart,men men.......... Asbjørn Furu AFIS'n (måtte jaggu ta frem MET permen her)

Hmm....jaja. Denne "bug'n"der ser ut til å være en vandrende systemfeil..muligens.Har opplevd liknende et par ganger.Tror nok heller det er unntaket enn regelen at dette skjer,selv om det selvsagt IKKE skal skje. Enig i at det ikke er god PR nei.... Asbjørn Furu AFIS'n

hei.Såvidt jeg kan huske så er det rett det som er nevnt ovenfor.Når det gjelder den aktuelle masta så er jeg ikke sikker.Vi må huske på at det er forskjell på hinder også.Noen ganger en høy/lav fjelltopp,og andre ganger er det master som er hinderet.Når det gjelder master,så er det egne regler for hvor mange lys den skal ha.Har med høyden på masta å gjøre.Master av en viss høyde,har ofte faste røde lys,og av og til er det også blinkende lys i tillegg. Asbjørn Furu AFIS'n

greit nok at det blåser heftig.Direkte morsomt kan det vel neppe være.Flere ting her om hagemøbler som er på tur nordover er jo til opplysning,OFTE det som starter ødeleggelser.Slike ting bør dere ta innom hus evt surre fast. Bare til info fra en som er rimelig vant med mye vind. Ha en fin dag ellers alle Asbjørn Furu AFIS'n

Takker så mye for raske svar. Asbjørn

Heisann. Vet at det engang for lenge siden var nevnt at det fantes en sim for å simulere ATC kontroller.ALtså en sim der man sitter med en radarskjerm på PC og leker kontroller.Sikkert noe lignende som det som brukes på flyin osv..(har aldri vært med der...forleøpig) Takknemlig for svar. Ha en fin høstdag Asbjørn AFIS'n Fortsatt Avinor ansatt

Har fått meg bredband og i den aledning ble det mere morsomt å fly. Laster ned fra Jeppesen etter som jeg har forstått.Er disse filene oppdatert? Der er noen små METAR pakker i filbiblioteket,men dem er vel til fs2002? De låg i allefall ikke under diverse mappen der. Hvis Jeppesen er rimelig oppdatert,er jo saken grei,men det var en kompis som sa at derfra kunne man risikere å få gammelt vær.Hva er korrekt? Asbjørn Furu AFIS'n Fortsatt Avinoransatt