Rune Koppen

Åpen dag Torsdag 18 juni fra kl 12.00 til ca 20.00. I forbindelse med at rullebanen har blitt forlenget vil det være offisiell åpning og åpen dag den dagen. Den offisiell åpningen skjer kl 17.45 i form av snorklipp. Det vil være anledning til å få seg en tur i luften også. Flere fly fra kjeller vetranfly etc håper vi på kommer og lager litt show for oss.Evt andre fly vil det komme.Programmet er ikke helt spikret.Det vil være grillig og kos hele ettermiddagen den dagen.BLOM geomatitcs still også opp med sine PA 31 navajo og hangaren der vil også være åpen. Hjertelig velkommen til alle.Er det noen som har noe spesielt å komme med er det bare å kontakte meg. http://enrk.net/

Det er mange, men ikke alle, som ønsker småflyene vekk fra Rygge flystasjon. http://moss-avis.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090515/NYHET/273371723/1044#

Hei Hva slags deler er du ute etter til hva slags fly. Rune

Joda forsto da det Geir hehe.Synes det var litt artig at det skjer noe jeg da

Jøss viste ikke at du var så positiv til tog og ikke flygning Geir.

http://www.moss-avis.no/article/20090512/NYHET/604446806/1044 Rune

Hei Flyet vil stå parkert på stand 7 fra lørdag til mandag Den kom lastet med hester som skulle på løp på Bjerke.Den var der i fjord også Rune

Denne er jo grei da Vært her før den men en dog. Ta denne kopier og lim den inn som URL adresse i mediaplayer. http://sbs-osl.no-ip.info:2434/ Rune

Tror han har en cessna 185 på ski. http://www.hadeland.net/Rikssport/article4192055.ece Rune

Joda kan være med jeg men Torsdag 12 er jeg opptatt på et møte. Ekke bonde jeg da Truls hehe.Er nok mer spennende enn det gitt.Skjennerelt torsdager er jeg opptatt. Rune

Jeg da som er Rakksting hehe

http://www.dagbladet.no/2009/01/26/kultur/spill/pc-spill/microsoft/4547876/

http://www.dagbladet.no/2009/01/26/kultur/spill/pc-spill/microsoft/4547876/

Geir er veldig glad i norwegian skjønner dere.For min del synes jeg at denne tråden ble vell dum. Rune

Jeg må bare si meg enig med Eirik jeg.Kansje noen ikke skulle reist i det hele tatt hehe. Rune

Hehe sånn er livet Jørn.Skal sjekke dette med innsjekk i dag jeg. Lykke til da. Rune

Tror nok reiseadrenalinet har tatt deg Jørn.Du har nok ikke satt deg inn i de faktiske reglene.Ser mye av det samme med de reisende om dagen dem trykker på innsjekkautomatene og aksepter.Det med Reise med barnevogner og barn gåstoler etc har du helt rett Eirik.Barnevogn blir registert som 1 kolli ja men du skal ikke betale for den.Dem må jo vite hvor mange kolli som er lastet i flyet.

8.1 FRIBAGASJE Du kan ta med deg bagasje uten å betale ekstra gebyr, så lenge det er i samsvar med våre bestemmelser. Disse bestemmelsene kan du få ved henvendelse til oss eller våre autoriserte agenter. 8.2 OVERVEKT Du må betale en avgift for befordring av bagasje som overstiger den fastsatte vekt for fribagasje. Satsene for hvor mye som skal betales kan du få hos oss eller våre autoriserte agenter. DETE ER HOS SAS

2.2. Innsjekket bagasje All innsjekket bagasje må merkes tydelig med navn og telefonnummer. Det tillates 2 kolli pr passasjer pr strekning, maks vekt pr kolli er 20 kilo. Dersom den totale vekten overstiger 40 kilo eller hvert enkelt kolli veier over 20 kilo vil de ekstra kiloene bli belastet som overvekt. Har du mer en 2 kolli, uansett vekt, vil det overstigende bli belastet som overvekt. Nettgebyr bagasje Norge Storby Sør-Europa Afrika NOK 40,- NOK 55,- NOK 60,- NOK 60,- Stasjonsgebyr bagasje Norge Storby Sør-Europa Afrika NOK 80,- NOK 120,- NOK 120,- NOK 120,- Overvekt: Innenlands: NOK 65 pr kilo Internasjonalt: NOK 60 pr kilo Dette står svart på hvit her ja. http://norwegian.no/sw185.asp#2-3 Rune

Dette synes jeg var bare tullprat. Tror vel det er lurt å lese reglene først,er sikkert riktig det som er gjort.Husk dette er et lavprisselskap så noe sted må man tjene litt penger.Det med stuere og er et viktig poeng.Har selv stått og løftet på bag som ikke var merket heavy,og trodd det var rundt 20 kg som da veier nesten 40.Du kan lett ødelegge en rygg på dette,men ikke alle som tenker lengre en nesa rekker.Norwegian har vært veldig snille på dette før men nå har dem begynt å ta tak i dette med heavy bag. Har man da 200 bag som skal inn i flyet og halparten er heavy så er det ganske tungt det kan jeg skrive under på.Ikke unormalt at det er rundt 4 tonn på 737 800 f.eks.Men men reise med SAS eller et annet selskap og ta med deg så mye du vil så skal vi se hva som skjer da vet du.PS Eirik da et godt poeng der med 2X20 hehe Lykke til God tur

Hei ivar Jeg jobber jo i norrønafly og var ute og testet litt instrumenter.Fløy ils på Rygge. Rune

Hei hei jeg skal sjekke det jeg. Det var min sjef før han døde.Jobber i norrønafly Rakkestad nå jeg da. Det eneste jeg har nå er på kassett tatt opp fra radio,men sjekker Rune

Dette kaller jeg ganske lavt hehe. http://www.flightlevel350.com/aviation_video.php?id=6342 Rune

Hei Var ute å fløy denne i nesten 2 timer i går kveld jeg hehe. http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=LN-TFM&distinct_entry=true

For å si det sånn så må motoren opp for shockload uansett hvis proppen har vært nedi bakken.selv om den bare har skrubbet på et blad.Veldig bra gjort dette men er vel sånn det står i boken hehe. Rune