Stian Lingås

Har du URL?

Sorry for og si det Eirik, men jeg forstår meg ikke på humoren din

Hva da?

Noen som vet om hjemmesiden til noen piloter. Christian Langvatn har laget en fin side som viser litt fra en flygers hverdag: www.oppvask.com

Flotte greier Olaf! Er alle punktene Real også? Send en mail til SasBraathens om font hvis ingen andre vet det

Å? Reg.. (LN-***) SK4529 er jo flighten

Fornøyd?

Rune Barmark Tom Arne Paulsen Thomas Lorentzen Andreas Grindvoll = Dreamteam

ILS guide nederst på siden Petter Kverneng har laget den. Har ikke sett på den ennå, men regner med den forteller deg hvordan du bruker ILS.

Hei! Lurer på om noen vet om det er klubber eller andre som leier ut sine fly på feks. Kreta? Hadde vært digg å leid ett fly å sedd øya fra lufta! Hvordan er flyregler der nede? Strenge lokale regler? Var mye lavtflyging med jager over stranda da jeg var der i 2006, fordi tyrkerne og grekerne var uenige om hvor stort luftrom de skulle ha..

Regner med det er på TWR 119,400 MHz.

Hva da?

Hehe! Du har vel ikke opptak? Noen andre?

Så vidt jeg husker var det i såfall de fleste typene! Mener han sa han hadde bygget opp flyet etter en krasj også. Altså han hadde kjøpt vraket fra en som krasjet (tror faktisk han omkom). Dyktig flybygger han der! han har ikke bare ett.

Kanskje det er vanskelig å få ut av en spinn? (når man først klarer å komme inn i en)

Ja det er et utrolig smart fly dette ja! Må være vanskelig å stalle som du sier! Tror den kan fly nokså høyt også. sikkert billig i drift.

Vet ikke helt om det er noen småfly som bruker 95 Blyfri men traff på en fyr som hadde laget et experemental fly som faktisk fløy på all slags drivstoff! Sykt men sant! Denne var det vell. [image]http://i83.photobucket.com/albums/j302/stili90/DSC01737.jpg[/image]

Vet ikke helt om ruten er så utrolig kul, men man får se mye fjell og flott natur! Ler - Sunndalsøra (eller omvendt)

IAOPA Latest fuelprices: 100LL: 31 okt 06: NOK 13,86 (Statoil) Som du sikkert forstår så er dette pris pr. liter

Bufring hele tiden

[image]http://i83.photobucket.com/albums/j302/stili90/Utennavn-3.jpg[/image] Tyder på at mange er sugen på litt søndags underholdning!

("Huh! en 737 klarer vell ikke å komme seg over dammen!!!???") Da ble ting litt klarere in my head!^^

Tror nok det er kulda sin feil at dette skjer. Nå som det er relativt kaldt kan jo batteriet får for høy spenning(?), og tappes fortere.

Dette er vell en ganske sjelden hendelse dette!? Bra det gikk bra da! Men har ikke 737en 2 backup systemer hvis det blir feil med trykket?

VATSIM? Opptak? (Real) FS Default?