Ivar Hestnes

Håper de finner disse dritungene og får stilt dem til ansvar. Det er desverre altfor lav straff for dyremishandling i Norge og sikkert i australia også. Dyremishandling er noe som burde kommet på rullebladet på livstid. I mine øyne så har dyremishandlere enda lavere status enn voldtektsmenn. Rett og slett for at dyrene desverre ikke kan snakke for seg etterpå. Slike videoer som dette gjør meg rett og slett kvalm. Er veldig glad i dyr.

hehe, nei da. Kun humoristisk ment fra min side

Kanskje vi skulle hatt oss en slik pizzakveld som er så populært

Jeg bor ikke så langt unna Var i byn igår en tur

Det beste er nok desverre å bygge en selv. Men det vil jo ta ganske lang tid før man kan begynne å få inntjening på den da. Tør jeg å spørre hva slags pris de har tenkt seg for en komplett simulator på stylter? Hvis du har snakket med de om det da?

Ja, Som Richard sier så er det ikke noe telefonnummer eller skikkelig adresse og forholde seg til. Og da bør man holde seg unna. Det gjelder selvsagt alle bransjer De fleste er nemlig hyggelige helt til de har fått pengene.

Selskapet har et litt frynsete rykte for å si det pent. Det er ikke sikkert at det kommer noe derfra i det hele tatt. Men produktene ser flotte ut de. Og de som faktisk har fått produktene de har kjøpt og betalt er fornøyd så vidt jeg vet. Men det er nok av de som har kjøpt og betalt og ikke hørt så mye mer enn tvilsomme unnskyldninger da.

Jeg synes nå for min del at denne evinnelige diskusjonen mellom Molde og Kristiansund er tåpelig da. Behovet for flyplass er til stede i begge byer. Det lokale næringslivet har hatt tilgang på flyplass i begge byer i mange år. Å legge ned en av de får drastiske ringvirkninger uansett hvilken man hadde lagt ned eller unnlatt å bygge ut. Så hva er egentlig problemet? Hvis det er økonomisk forsvarlig å ha begge flyplassene og utvide begge så er det vel kjempeflott. Når det gjelder at det blir så billig å utvide flyplassen i baillsund, så er nok det ganske feil. Tunnellmassen har en eier som skal ha betalt. Tunnellmassen er uansett et lite piss i havet når det gjelder antall kubikk som skal fylles ut. Å bore og skyte fjell er dyrt så det er sagt. Den skal også transporteres og det er også dyrt. Kvernberget ramler liksom ikke ned av seg selv Det er også et vanvittig antall kubikk masse som må fjernes før stein kan fylles på. Så å kalle det et billig prosjekt blir nok litt feil Men det er forresten ganske god underholdning å lese alle kommentarene til artiklene hos budstikka og TK når det gjelder flyplass-sakene. Utrolig mye inkompetente bavianer som kun oppnår å fortelle hvor lite som befinner seg mellom øra på dem selv, som skriver der. Intellektuelt lavmål spør du meg

Ahhhhh hør der ja :grin: Så widerøe er ikke plettfrie de heller. Landsdekkende media er jo stort sett bare interessert i skandaler hos SAS og Norwegian. Så vi stakkarer som knapt har sett en widerøe-maskin, tror selvsagt at de er plettfrie

Har ingen problemer med det du skriver der Stian. Du har jo selvsagt lokal-kunnskap. Men jeg har vanskelig for å tro at de "store" er noe særlig flinkere til å håndtere passasjerene sine på en skikkelig måte Og ifølge nyhetene (som desverre er den kilden vi stort sett får servert), så er det jaggu mye rart hos de store selskapene også. Men sant skal sies, Widerøe hører man aldri noe galt fra i media Men synes nå uansett det er galt å kalle det for et jallaselskap jeg da. De prøver vel så godt de kan med de midler de har. Og det strekker nok sikkert ikke til verken ovenfor passasjerer eller myndigheter. Litt trist også. De små selskapene (uansett kategori) er viktige å ha

Så et lite selskap er automatisk et jallaselskap? Tror du SAS gidder å sette inn en 737 på rutene til Kato-air? Da er det vel bra nok for deg kanskje. Det er faktisk viktig å ta vare på de få små selskapene vi har. Kanskje myndighetene har laget regler som omtrent er umulig å etterkomme for et lite selskap? Bedre å legge til rette for at småselskaper fortsatt kan eksistere. De er en viktig del av norsk næringsliv. Nå synes jeg ikke at artikkelen i VG var spesielt nyansert heller da for å si det slik.

Er ikke det dyrt da? Å bruke internett via mobilen.

Siden vårt naboland driver og kriger så har nok forsvaret tatt i bruk nye metoder for å lete etter ubåter (dvs fly). Men jeg foretrekker nok gamle-metoden som på filmen under _NMK0vWB4oI

Bare litt statistikk også for moro skyld. Den er fra statene sannsynligvis, men det spiller jo ingen rolle bortsett fra at det er noen merker som i Norge er relativt uvanlig på listen. Jeg som Audi/VW hater liker denne lista ganske godt :grin: kvalitetslisten

Hehe.. Fattern har kjørt Audi i noen år nå' date=' og vi har enda ikke hatt et eneste problem Er vel 8. året på rad nå. [/quote'] Bergingsbilen juger ikke. Dere er nok unntaket Når det gjelder mandagsbiler så troner nok biler fra VAG konsernet på toppen. Audi/VW. Ta med en hvilken som helst bil til forretningen fra det konsernet og spør om en komponent du skal bytte. Det er nødvendigvis ikke så enkelt. I verste tilfellene så har de byttet 7-8 ganger i løpet av et år under produksjon av biltypen. En annen ting er vedlikeholdskostnadene på svineriet. Hvorfor koster det dobbelt så mye for en service på en passat i forhold til en mondeo? Er det fordi passaten er en bedre bil? hehe, tvilsomt :grin:

Når det gjelder manglende blinklys bruk hos audi eiere så er det sannsynligvis fordi blinklysa ikke virker pga generelt myyyyye elektrisk tull med dette bilmerket Bare å se på hva slags bilmerke som regjerer oppe på bergingsbilen det :grin: Når det gjelder lysbruk i rundkjøringer med vogntog/semi så gjør kjeg som følgende. Skal jeg til høyre, så setter jeg på blinklyset før jeg kjører inn i rundkjøringen. Så vet andre trafikanter i god tid at jeg skal til høyre og de kan kjøre inn i rundkjøringen samtidig. Skal jeg rett frem så setter jeg på blinklys til høyre rett før jeg svinger ut av runkjøringa. Skal jeg til venstre så må jeg ofte legge meg til høyre for å få med meg hengeren rundt rundkjøringa. Poenget med å blinke til venstre er å signalisere til klovnen som ligger bak at han ikke skal kjøre inn på siden av hengeren min. Ja, mange personbilister er faktisk så dumme at de frivillige blir presset inn i blomsterbedet mitt i runkjøringa :crazy: Og så blinker jeg til høyre når jeg kjører ut av rundkjøringa. Beste lysbruk i ei rundkjøring er uansett å bruke nødblink. Da er man helgardert :grin:

hehe, gikk da omtrent døgnet rundt den da :grin: Kjørte til og med ut pizza med den. Jobba på express etter skolen. Vogna var en firedørs med rak-6 (høvelbenk). Vinrød og hadde tilhold i mindebakken på goma. Det var liksom god-vogna kan du si. Full av babes hele dagen :grin: Mye moro. Andre tider nå, da ingen ungdommer ser noe kult i en bil til 5000 spenn.

hehe, det er 12 år sia nå da. Stod utom kinoen og råna i en gammel dodge dart :grin: Drømmebilen min er forresten dagens modell av BMW M5 sedan

hehe, jeg har fått parkeringsbot akkurat der du står parkert Jan Henrik :grin:

Vel, jeg tror faktisk at FSX er starten på mye bra fra Microsoft. Husk at de også har lansert ESP som er myntet på profesjonelle brukere. Jeg tror at i fremtiden så vil du finne FS_basic for alle og enhver på Elkjøp slik som idag. Er tross alt der hovedinntekten til Microsoft kommer fra. Nemlig alle og enhver. Men FSX plattformen kan ikke være så halvgal, siden de også satser på profesjonelle brukere. De stiller nok enda større krav enn oss. Microsoft har jo sagt at FSX/ESP vil være med å utvikle hverandre. Ting som er nyttig hos de profesjonelle vil vi vanmlige få fordeler av, og omvendt. Tror vi har mye spennendes i vente i fremtiden jeg

Håper det drøyer minst et par år til før neste generasjon FS kommer. Så får dem tid på seg til å gjøre en skikkelig jobb.

Prøv å si at du skal ha blinklys-olje neste gang :grin:

Det som irriterer meg absolutt mest i disse store butikkene er at de ansatte har null peiling på kjøpslov og angrefrist. Første bud for å jobbe i en butikk burde jo være at de kan selgers og kundes rettigheter. Elkjøp får strykkarakter av meg ihvertfall.