Ivar Hestnes

Ser skremmende seriøst ut, og hadde heller ikke forundret meg om det var tilfelle Les headline først. http://www.flightsimworld.com/forums/index.php?showtopic=166792 Microsoft spokesperson A.P Rilone :grin:

Prov en mobelforretning. Skum-madrasser er laminert av den typen du viser bilde av, bortsett fra at den er gul da.

joda, driver og pusler med litt smapjask. Sakte men sikkert fremover, men kanskje litt sakte for tiden Hatt litt annet og tenke pa, samtidig som jeg ogsa venter pa noen komponenter. Skal vel snart begynne og lage meg stoler

De burde sagt tusen takk ihvertfall. Men vi kan gi deg et klapp pa skuldra her istedet

Hva sa de for noe da? Morsomt og høre åssen de reagerte. Er jo ikke hver dag de treffer en så hederlig kunde som deg

Støtter opp om innlegget til Ivar S. Gjør unna oppsigelsen på en skikkelig måte. Husk at du har opparbeidet deg feriepenger også. Anbefaler å kjøpe arbeidsmiljøloven eller å studere den på nettet. Siden du har jobbet der i 2 år så er du også og regne som fast ansatt og de vilkår gjelder. Arbeidsmiljøloven gjelder selv om du ikke har noen kontrakt. Og det er både på godt og vondt, Arbeidsgiver kan trekke deg i feriepenger hvis du går på dagen og du kan bli erstatningspliktig hvis det påfører arbeidsgiver tap. Er det ulovligheter inne i bildet eller alvorlige brudd på arbeidsmiljøloven eller andre lover og regler så anbefaler jeg deg og rådføre deg med arbeidstilsynet der du bor. Kanskje du kan gå på dagen alikevel

Jeg har vart med og lage film med Tommy (TPV-71). Det er en ganske morsom prosess. Han har ikke noe monster av en datamaskin for a si det slik. Bruker FSrecorder til og lage et "grov-opptak" av flyturen. Deretter spilles den filen av og recorder igjen med fraps. Mener Tommy bruker noe som heter "walk and follow" eller noe sant til og lage de interessante vinklene og fly-by perspektivene. Tommy bruker Sony Vegas for og sette sammen film, musikk og spesialeffekter.

Pa bildene ser det ut som hoyre motor er et stykke foran flyet, eller ihvertfall et godt stykke foran vingen den satt i. Stusser litt pa det jeg. Hvis flyet tok bakken med halen forst sa ville jo motoren stuke i bakken tidligere enn flysnuten. Og da skulle man kanskje tro at motoren ville bli liggende igjen bak vingen og ikke foran slik som her. Hvis ikke den motoren hadde fremdrift da?

haha, den var morsom. Mon tro åssen det går når kundene skal reklamere på den :grin: De kan vel bare reklamere hvis de får apparatet til å virke

Jupp, forsikring er den utgiften jeg hater mest å betale. Ser ingen grunn til å ikke skifte forsikringsselskap. Forsikrings-selskapene er ikke verdt en dritt for meg (såsant det ikke skjernoe uventet), og jeg er kun en inntektskilde for dem. Brenner huset ned, så er det sannsynligvis rettsak uansett. Så det er kun prisen som teller når jeg velger selskap. Det eksisterer ingen som har et "kundeforhold" til et forsikringsselskap for å si det slik Bilforsikringa mi koster 3900 hos postbanken, Vesta ville ha 7000, hehe. Men vesta var 1000 spenn billigere på husforsikringa og bedre betingelser på kronasje ved uhell. Så jeg har forsikringer hos flere selskap. De 8% samle-rabatt man får er stort sett helt uinteressant da man oftest sparer mer på å tenke billigst mulig per forsikring man har. Da blir det flere enn et selskap ja

Jeg tror ikke Aces-teamet ble lagt ned pga finanskrisen. Det er nok bare et passende påskudd fra MS sin side for å høste "forståelse" for nedleggelsen. De har jo tross alt tjent penger på msfs-serien. Microsoft liker vel heller dårlig at addons-utviklere tjener gode penger på å utvikle deres produkt, og vil ha en større del av kaka selv (evt hele kaka ). Så hvis MS lanserer et online-basert fs, så blir det enklere for ms å kontrollere pengeflyten. Og det er nok akkurat det de er interessert i. FS er nok dødt slik vi kjenner det idag. Vi må ta til takke med de platformene som er tilgjengelige. Men jeg synes nesten det er helt greit jeg. FSX har jo tydeligvis godt potensiale og det lages fortsatt meget gode addons til fs9, så vi har å pusle med i mange år enda. Og X-plane utvikles jo stadig til det bedre også.

Det var rett og slett enestående gjort. Veldig bra

Hadde blitt dyrt å være passasjer hvis Kun Norwegian hadde flydd norske ruter. Håper SAS berger seg. Og det gjør de nok når de blir ferdig med alt rusket de har vært involvert i

Hadde vært mer rettferdig overnfor andre flyselskaper, både store og små, om staten heller hadde senket drivstoff-avgiften på fly-drivstoff. Hadde blitt likt for alle da ihvertfall. Selv om staten har et eieransvar i SAS så fritar det ikke staten fra å legge "bedre til rette" for enkelt-selskaper. Aner vi et snev av dobbeltmoral her? Men håper selvsagt at SAS greier seg. Med eller uten stats-støtte. Hvis lufthansa kjøper sas, så kjøper lufthansa et selskap med underskudd på 4,5 mrd istedet for 5,3 mrd hvis de 800 mill blir overført.

Du krysser faktisk bare ei grense, og det er på veg ut fra Norge. Resten er jo EU og ingen toll-barrierer der. Stikk innom Tollstasjonn på grensen der du forlater Norge og så må du fylle ut et skjema. Så vil sikkert tollerne sjekke antall kolli og om det stemmer med beskrivelsen din. Når du returnerer så viser du samme papiret til tolleren på veg inn til Norge igjen. Og samme kvantitet-kontroll igjen Så er det stort sett i boks.

Hmmm, det blir jo det samme som å forby motorsterke biler fordi de bruker mere drivstoff. Betenkelig synes jeg. Bedre å fokusere på opplysning så folk faktisk er klar over at plasmaen bruker dobbelt så mye strøm kontra lcd. Akkurat som at folk flest vet at store biler bruker mer drivstoff kontra en liten bil. Ja til å velge selv, og ja til bedre opplysning fra de som selger produktene, uansett hva det er snakk om. Hva med miljømerking? svane-merket LCD tv kanskje?

Link til web-side med meget flotte bilder. Verdt en titt Flying dutchman

Jepp, kan skrive under på at det funker som trening. Etter å ha tjuvtrent på Geir Ove sin simulator, så klarte jeg faktisk å fly sånn noenlunde etterpå, og godkjente landinger også (under litt tvil da :grin: ).

hah, da blir det Hestnes international på Molde. For jeg har jo faktisk jobba med utbygginga der ( Og tror jeg var den eneste som stod med nasen til værs hver gang jeg hørte et fly :whistle: ) Det er bedre med Hestnes international på Molde enn ENGM-Ibsen, for jeg tror ikke han var flyinteressert engang

Naaah, bedre slik det er idag ja. Populært å bytte navn på alt mulig for tiden tydeligvs, slik at man ikke skal forstå hva virksomheten innebærer. Posten heter visst bring, og meieriet heter Tine, ledighetskontoret heter NAV og trygdekontoret heter også NAV. Er vel ikke lenge til innkrevingssentralen heter Ole Bulls inndrivertjeneste heller :eek:

Ja, uff. Slike lager er grisedyre :crazy: Men forsøket verdt å ringe da Det finnes en del av disse typene lager på EBAY også.

Ta en kikk på linken min under her Martin. Tror det kan være noe du kan få bruk for der link

Da lærte jeg noe nytt. Takker Har ikke tid til å lære meg å bruke simmen skikkelig enda. Må bygge ferdig først Ganske tidkrevende, men snapper jo opp noe info her og der imens. Endel passasjerer ble også sterile da Vær-radaren stod på ved gate :grin: Heldigvis brenner vi bare simulert fuel, så vi bruker gjerne litt fuel vi :grin: Men en skikkelig sjekkliste er høyt på ønskelisten. Og også papirer for planleggingen av en flight