Gå til innhold

Ivar Hestnes

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Hestnes

  1. Ivar Hestnes svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    yess :grin: Her skal det spioneres. Ikke noe nesepilling på dere nå :grin:
  2. Libyas utenriksminister har akkurat annonsert ceasefire, og alle militære operasjoner fra libyske myndigheter blir stoppet. Spørs om libyske myndigheter var for sene da... Det vet vi utover kvelden tenker jeg Håper det blir stopp på galskapen der ihvertfall.
  3. En stor tragedie med norsk film er jo at de samme skuespillerne spiller i omtrent alle filmer som lages... For en fantasi regissørene har. På tide dem begynner å kikke seg litt rundt. Takke seg til finsk fjernsynsteater... Men veldig sportslig av Kjos å låne ut flyet. Sånt står det respekt av
  4. Ivar Hestnes svarte i Ivar Hestness innlegg i et emne i Kaffekroken
    Et annet problem er sensuren av internett her nede... Alle proxy saker jeg prøver å gå inn på er blokkert av myndighetene her. Dem e veldig redd for at folk skal kikke på mus og slikt...
  5. Ivar Hestnes svarte i Ivar Hestness innlegg i et emne i Kaffekroken
    Tror det gikk helt fint å se NettTV tidligere, men pga noe rettighetstull og landegrenser osv, så går det ikke lenger. Jeg kan se Ski-VM uten problemer, men vanlig live nettTV går ikke desverre.
  6. Prøv en autolanding. Da kan du se åssen det går når flyet gjør jobben selv. Og kjør en replay ettepå så kan du studere skikkelig hva som skjer.
  7. Yess :grin: Takker Daniel. Da blir det en hyggelig aften.
  8. Hvor blir det av episodene. Grrrr..... Venter og venter men lite nytt på bukta :whistle: Jeg har forøvrig snuska til meg episode 5 "The river lift" av en nabo. Send Epost adresse på PM, så fakser jeg over
  9. Ivar Hestnes la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Noen som har greie på slike proxy ting? Jeg irriterer meg over at jeg ikke kan se NRK nett-tv fra utlandet. Hadde vært kjekt å fått det til. Noen som har en god løsning på det? Noen andre i utlandet som ser på Nett-TV kanskje?
  10. Ivar Hestnes svarte i Tom Knudsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Veldig bra Tom. Da har jeg noe å lese på jobben imorra :-)
  11. Den er på bukta nå...
  12. Håper den blir å finne på bukta etterhvert. Hater det derre rapidshare greiene...
  13. Biodisesel saken er en stor norsk politisk skandale. Først egger de opp til at næringslivet osv skal investere for å kjøre på blomkål, og så når investeringene er gjort, så "tar vi dem alikavæl"..... Politiske hoder burde rullet. Hadde vært moro å sett åssen en slik sak ville utartet seg i Frankrrike...
  14. Jeg må si at jeg er ganske komfortabel med å ha emigrert til Bahrain. Her koster det 1 Dinar (15,5 kr) for 10 liter bensin. Og drømmebilen, en BMW 740il 2001 modell koster ca 50-60 laken, mot 250-300 i Norge... Ingen bomstasjoner, Ikke noe årsavgift, Forøvrig så lager dem strømmen direkte fra oljebrønnen... så til og med laptopen min går på (avgiftsfri)bensin... :grin: Regner med at Jens må ansatte miiiinst 93 nye mennesker for å byråkratisere den nye avgiften. Men disse avgiftene er vel mest for å sysselsette folk. Har jo ingenting med miljø og gjøre. Det blir ikke bedre miljø av en avgift. Men noen blir rikere og andre blakkere. Kjøre bil gjør folk alikevel...
  15. Dette ser jo ut som in-flight snapshots, og ikke renders, så dette ser jo virkelig bra ut synes jeg da. Jeg har til gode å se sånne trær i noen FSX addons ihvertfall, og hvis vi får slikt som default så lover jo dette godt for bushpilotene da det blir litt mere "bush"
  16. God jul til alle mann
  17. Tro om disse chemtrails greiene har noe med forsvinningen av 800 sau i Saltdal å gjøre? Blir vel dyrere fårikål fremover nå sikkert... http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/nordland/1.7385857 :grin:
  18. Gleder meg. Veldig flott initiativ Agnor.
  19. Ivar Hestnes svarte i Fred Sollis innlegg i et emne i Kaffekroken
    Lockheed Martin relanserer FSX (ESP). Jada, det pirrer kanskje litt i entusiasthodet mitt. Spesielt med tanke på å bygge et eller annet rundt det. Noe sier meg at det kanskje bør bygges F- ett eller annet også... Men, etter å ha studert en god del her, så ser jo dette ut som en tidlig beta av en annen FSX, som vil få problemer med det meste av de addon som er på markedet per idag. Men det er ikke det mest interessante egentlig, da mange addons sikkert vil bli skrevet så de passer til prepared også. Men hvis man kjøper et nedstrypt FSX av en flyprodusent, så hadde jeg ihvertfall forventet at de hadde gjort noe med flydynamikken. Det har de ikke gjort enda, men antyder at de vil gjøre noe med det. At de også vil gjøre det DX11 kompatibelt er jo veldig bra da. Det betyr at man kan kjøre mye av ressursene over på GPU istedet for CPU. (en våt drøm). Da kan man i neste omgang forhåpentligvis bruke et Nvidia tesla kort som prosessor. (også en våt og dyr drøm). Men per idag så virker ikke FSUIPC heller, så det blir i beste fall et veldig dyrt eksperiment, da man heller ikke har noen demo tilgjengelig for testing. Men man kan jo lure på hvorfor Lockheed Martin selger dette til hvemsomhelst. Var det ikke bra nok for dem til eget bruk? Gjorde dem en dårlig investering da dem kjøpte ESP fra Microsoft? Prøver dem å få grafset inn endel penger dem har "kasta bort"? For så å legge det ned? Vanskelig å si. Men det skal bli spennendes å følge med på utviklingen av dette. Får dem styr på flyegenskaper og ressurser, så blar jeg lett opp 500 USD for pakken. Men per idag så er ikke dette noe jeg vil bruke penger på ihvertfall. Da er det mer spennendes å følge utviklingen av Outerra
  20. Det var kjekt å se den reportasjen. All honnør til Kjell Dahle for å ha bygget en skikkelig flott simulator på et veldig overkommelig budsjett Godt jobbet!
  21. Ivar Hestnes svarte i Ole Helbergs innlegg i et emne i Kaffekroken
    For en latterlig diskusjon. Hvis folk kommer seg dit dem skal på en trygg måte så er det vel samme F hvor gamle flya er. Når det gjelder eierforhold på fly, så var det en interesant artikkel om det i DN for ei tid siden.... Dem tok for seg et bestemt sas fly, og prøvde å spore opp eierene til det. De fant mye historikk om flyet, og at det hadde vært involvert i alvorlige hendelser osv, men eierne.... nei. Tror ikke en gang kripos greier å spore opp de som faktisk eier endel av leasing-flya.... De er godt gjemt bak et mylder av selskaper. Dette gjelder vel de fleste flyselskaper som leaser fly vil jeg tro.
  22. Synd at Ipaden er så dyr. Den hadde vært kjempefin å bruke til EFB via www.logmein.com sin remote desktop funksjon for Ipad. Er spent på hva de andre padde-leverandørene kommer med etterhvert. Spesielt med tanke på skjermen, og oppløsningen på den.
  23. Leste i FAQ`en, og slik jeg leser det, så har MS oss gamle simmere i tankene sine enda. Tror vi har noe å glede oss til uansett hvordan resultatet blir.
  24. Det der var ikke annet enn imponerende. Noen som føler kallet til å jobbe som simulert pushback sjåfør?
  25. Heisann, jeg har studert hos både mattilsynet, og landet jeg skal reise til. Så det er en del dokumentasjon som skal være iorden ja. Men det var ikke så veldig komplisert heller da. Men den 6-måneders kuren går bra. Skal til dyrlegen idag muligens og starte denne prosessen. Og katten skal ikke være med tilbake igjen før neste sommer tidligst. Kan ikke ta ho med hjem igjen i jula pga rabiesvaksina. Landet jeg skal til står også oppført på lista til mattilsynet, så det er ihvertfall et greit regelverk å forholde seg til. Rabiesvaksina må ikke taes i Norge, men det må være korrekt type og det må dokumenteres på en skikkelig måte før jeg tar ho med til Norge igjen. Det er litt greiere regelverk dit jeg sannsynligvis skal. Må ha dokumentasjonen i orden, og dem tar en sjekk på dyret ved ankomst. Dem tar dyret i karantene i opptil en måned hvis dokumentasjon ikke er i orden. Og dem tar dyret i karantene hvis dyret kommer fra et land der rabies eksisterer. Men jeg tror det er godt nok å ha påbegynt rabiesvaksinering, siden Norge er et rabiesfritt land. Må undersøke det litt nærmere, men uansett så er karantenetiden relativt kort der. Går mere på skjønn. Regelverk for destinasjonslandet Fra enkelte land er det jo automatikk i 4 måneders karantene når du returnerer til Norge. Det hadde vært uaktuelt ihvertfall. Da hadde jeg ikke reist i det hele tatt.