Bjørn Helge Småvollan

Gå til https://www.alpha-india.net/ Der finner du oppdaterte schedules og i den pakken linker til masse repaints, for så godt som hele flåten til NAX, IBK, NRS og NLH. Litt jobb med å oppdatere, men absolutt verdt tiden. Du må også laste ned ai-modeller til pakken, men alt er beskrevet i readme filer

Har du sjekket om det virker iht. Plan uten voxATC aktivt? Trodde ikke det programmet tok kontroll over ai trafikken.

Det er så langt jeg også har kommet Jeg har en klar formening om hva som skjedde: Helikopteret veltet under bakkekjøring på Sola Lufthavn. Jeg lurer fortsatt på hvorfor

Har du installert fs i din c:/programfiler? I så fall er det mye mulig noe av problemet ditt I tillegg kan du høyreklikke på fila. Egenskaper og sjekk at den ikke er skrivebeskyttet.

Mener at det er slik i tacpack at når du har linet opp, "kommunikasjon" er opprettet med tanker så flyr han en rett kurs. Så det kan være at du er linet opp for langt bak, og dermed ikke er i gang med operasjonen enda.

Hvorfor PM? Sikkert flere som er interessert i dette!

Så på intranettet her om dagen at det går en navnegiving"konkurranse" på hva det nye skal hete. Forslag?

Kanskje man kan tvinge de. Lese spm på Facebook, men svare på forumet og linke til svaret som da må ligge i den passordbeskyttede delen av forumet. Så må eventuelle svar modereres bort fra Facebook. Problemet er at Facebook er og blir mer tilgjengelig og enkelt for playstation-generasjonen. Man får varsel med en gang noen skriver noe om man følger gruppa, og ikke minst med en gang noen svarer på ditt eget spm. Et forum er sånn sett litt mer utilgjengelig. Det krever jo som oftest også enda en innlogging å huske på. Nå skal det jo sies at jeg synes det er overkill med to FB-sider for fs.no. På den annen side er det jo flott med Facebook da jeg ser mange nye navn på de sidene som er aktive i motsetning til på forumet. Evige pros/cons.

Jeg savner funksjonen hvor nye/uleste innlegg siden sist var uthevet med fet skrift.

Jeg er litt uenig. Hvis det blir mye mer åpent så vil jo fort behovet for å registrere seg forsvinne. Så det vil også kunne virke mot sin hensikt. Jeg er mer fan av at vi som titter innom div Facebook fora må bli noe bedre på å reklamere for kunnskapen og mulighetene som er her på bruket, istedet for å legge ut div linker og bruksanvisninger rett ut på face. Det bryter jo også for så vidt med ønsker og copyrights til utviklerne.

Mente at grunnen til at de gamle OR brillene gjorde folk sjøsyke var fordi skjermene hadde for dårlig oppløsning og refresh, og at det var problemet. Så lenge brillene klarer å takle det som kommer som input og vise dette uten lagg skulle det vell bli en del bedre. Uansett vil det variere veldig fra person til person. Akkurat som med vanlig sjøsyke, noen blir det med en gang, andre er så godt som immune Uansett, prisen er satt til 599USD+frakt og mva. Altså nærmere 7000,- NOK så personlig trengs det en god del overbevisning før jeg eventuelt kjøper denne

Hvorfor skal man ikke kunne kreve navn her på lik linje som på Vatsim og IVAO? Synes som tidligere nevnt at det er kjekt med den mer personlige stilen vi har kjørt her på forumet. Man blir jo også i stor stil avkrevd fullt navn på de fleste store forum og support forum for div addons. Se bare hvor barnslig og ekstrem trollingen er blitt på FSX:SE når de åpnet multiplayer uten noen form for moderering på server. (Youtube - FSX multiplayer trolling). Et alternativ vil kanskje kunne være muligheten til å skjule etternavn i vist navn, men allikevel kreve det ved registrering. På den måten kan de som ønsker å skjule etternavn gjøre det, og de som ønkser å være åpne får være det. Er for øvrig ingenting som hindrer noen i å skape seg ett pseudonym (falskt navn) for å bruke på forumet heller. For min del er ikke flysimulatormiljøet det jeg skjemmes mest over at er søkbart av meg på nettet

Det første jeg legger merke til er at du har installert SDK i standard filbane: C:/Program files (x86) Dette funker meget dårlig pga rettigheter i Windows. Prøv å installere i en ikke standard bane. (C:/FSX_SDK) eller aller helst på en annen harddisk. Tilstreb å alltid installere ny programvare utenfor C:/ disk

Du kan/bør heller ikke installere FSX i standard lokalisering. Benytt heller (C:/FSX) og beste alternative er en egen harddisk for FSX På grunn av manglende adminrettigheter får du ikke skrive til filer/mapper som er i C:/Programfiles. Dette fordi Windows tror du prøver å ødelegge noe

Du har gjort blunderen med å installere i defaultmappe c: Denne får du ikke tilgang til å skrive i uten admin rettigheter. Installer sbuilder i en annen mappe. Gjerne på en annen harddisk Hvis ingen annen hdd, prøv "c:/sbuilderx"

Ja, vi gjør desverre det. De nye skulle jo egentlig vært her i 2005, men slik har det ikke gått. De to siste lynx helikoptrenene har jo kun vært 30000 reservedeler flyvende i tett formasjon Luftforsvaret har gjort en kjempejobb med vedlikehold. De har til dels også laget egne reservedeler da fabrikken sluttet med det for lenge siden.

Lynx'n hadde sin siste landing på kystvaktens fartøy på søndag. Da landet 207 på KV Svalbard i Sortlandssundet Arvtakeren NH90 flyr som bare det for tiden. Vi i Kystvakten jobber nå for at den blir klarert for operativ flyvning på fartøyene fra og med mai

http://www.rb.no/lokale_nyheter/article7427442.ece

Så i bunn å grunn så er det noe ala Euroscope sweatbox, hvor man bare styrer prikkene?

Jeg kommer til å søke i Trondheim, men frykter det blir vanskelig å få tilslag på grunn av at jeg jobber turnus på havet, 3:3 :-\

Ser at det har forsvunnet en del poster i flere tråder fra de siste dagene etter at dere byttet til det nye forumet nå.

Glemte ut denne litt jeg. Føler jeg må avslutte det jeg startet på ; Endte opp med å kjøpe bil fra de i mai. Det var en hyggelig affære, var to trivelige karer som jobbet der. De kunne forresten fortelle at de selger i snitt 500-600 biler i året, noe som kan sies å være meget bra De driver med bruktimport av biler fra Danmark, hvis man kan kalle det brukt når de ikke har gått lengre enn rundt 10000km. Endte opp med en Avensis 2012 modell som var gått knappe 9000km. Fikk den for 265000,- etter å ha snakket ned prisen litt grunnet noen små lakkskader i panseret. Fornøyd med kjøpet ble jeg i allefall

Tror ikke det faktisk. Det spørsmålet har blitt tatt opp tidligere på FSdeveloper og på Sbuilder forumet. Og jeg mener det ikke kunne gjøres da finn kart bruker en form for wms sikring eller noe sånt. Det som derimot er mulig er å benytte norgeskart.no, laste ned georefererte jpg bilder av området ditt, få dette konvertert til geotiff eller bmp å hente ut metadata med koordinater å legge inn i Sbuilder. GEOtiff kan være enklest da dette går rett inn i resample.exe og eller sbuilder

En ting jeg reagerer på er følgende: "Hvem fly er det", "Hvem båt". Det heter da vel vitterlig "Hvilket fly" og "hvilken båt"?! Dette er noe jeg føler er en generell gjenganger fra østlandet (Ikke nødvendigvis her på forumet) Så er det jo også bruken av hun/henne. "jeg har snakket med hun", "jeg har snakket med henne" Mine foreløbige 50øre

Det er jo alltids lov å prøve seg. Forhandler har jo alltid en pris han skal selge for og legger seg litt over. Er du god til å forhandle så kan du nok få litt av hvert