Jan Peder Nilsen

Ok så er kanskje ikke det å hoppe av i lufta noen god ide (med mindre redningsvesten er multifungsjonell, og har innebygd fallsjerm, noe som forøvrig kunne vært litt smart) men det forklarer fremdeles ikke hva som er vitsen med dørene. Skal de brukes først etter at flyet har krasjet? Først og fremst skal vel dørene hindre at det blåser så jævlig i kabinen... Og jeg antar at det ikke er noen grunn til å åpne dørene og slenge ut nødskliene før flyet har krasja?... Folk er så DUMME!!

Men det har jo vært snakk om at man må ta en bachelor i flyfag for å få støtte til utdanninga... dvs. 3 år med flygerutdanning og noe annet rart da? Er ikke det litt unødvendig for de som bare vil bli piloter?

Da stemmer vel ryktene om at Amerikanerne er jævlig strie på de som vræker flye deres... Er vel derfor "Gums" landa sin viper med LEF'n vrengt 90grader oppover og et konstant venstrerettet press på stikka på 15 lbs!

Han Eurofighterpiloten ble beordra til å kutte programmet sitt, for den loopen der var litt i laveste laget !!

Vil at hvert enkelt flyselskap fortsatt skal stå for sin identitet, også når det gjelder liveries på sine fly Tape penger MAO? Hvorfor gjøre det når de har funnet ut at det står en hel haug med reklameprodusenter og knipser bilder på hver eneste flyplass, uten å ta betalt for det? Kanskje det er spotterne sin skyld!

-Flyfilm- Ja, hvem liker ikke kombinasjonen alper og jetjagere?

Hva skal norge med VTOL versjonen? Er det ikke britene og US Navy som skal ha den a? VTOL er for helikoptre! Det er jo vill akselerasjon og nesa rett opp som er jagerfly!

Hvis du hadde blitt tilbudt 100 000 i året for å ha reklame på bilen din, ville du takket ja? Det hadde jeg gjort. Dessuten tror jeg ikke Norwegian eller noe annet selskap doller opp flyene sine for spotternes skyld. Dere får ta det dere får og være fornøyde med det!

Æsj! Ikke la en AP-økonom bestemme at vi skal ha Gripen da for svarte! Bare fordi det er mest økonomisk??? USJ og ÆSJ! Stem EF 2000!!!

Det kan høres ut som om det er den. Jeg tror de fløy formasjon og skulle trekke opp da han mista motorkraften og gikk rett i bakken og døde momentant. Finnes det noen raport på den ulykken der?

Å nei da, han sa "and nobody died". Men han sugde fortsatt som pilot.

Når var sist gang et jagerfly styrtet på airshow i Norge? Jeg kjenner en som er kamerat med én hvis sønn var jagerflyger (jada, jeg veit det høres corny ut ), og han skal visstnok har omkommet på et airshow i en F-16 (kan ha vært noe annet) p.g.a tap av thrust som førte til at han stallet ut og gikk rett i bakken. Er det noen som kjenner til noe sånt?

Silent Wings ruler! Man får faktisk følelsen av at ting funker som i virkeligheten.

Vel, da fikk vi vel svaret på spørsmålet alle maser om da: Hvem som helst kan lande en airliner uten å kreppe.

Uansett Sindre, break.com folka legger ut filmer av ulykker og at folk skader seg og skriver kommentarer for å drite ut de som blir skadet. Det synes ikke jeg fortjener å bli oversett og godtatt.

Jaja, det er da ikke så farlig. Det som er kjipt er at den meia ned 84 folk. På break så står det jo "I hope everyone was ok"... Gjett to ganger da mann!! Et enormt jagefly krasjer rett ned i en folkemengde?? Aaarrgh! Jeg er så lei av break.com idiotene

Det er jo ikke annet å vente da, hvis du setter deg i et fly fra et flyselskap som holder til i et av verdens fattigste land... Ikke mye pengesterk pax deromkring. Nei, congo-bongo airlines er nok litt tvilsomt.

Jo, det var de. Men nok om det. Poenget er at dette gjelde alle fra 15 år og oppover!

O herre min gud så ekstremt det egentlig er å bygge en sånn kjerre! Lastebiler i trange gater, båter, tog - you name it! Er ikke rart de er nøye på detaljene!

Neida, husker du ikke Gunnar og Ida??

Den 747'n er hva jeg kaller en ekte "mud-mover"!

Jeg betalte 10 990,- for kurset, og bodde i klubbhytta til Elverum flyklubb. Det kostet meg 50,-/døgn. Internatet til Ole Reistad senter er jeg ikke sikker på hva koster. Hvor nærme du er lappen etter kurset varierer selvsagt på din progresjon, og på hvor mange timer du har. Var vel noen på kurset som fikk rundt 12-15 timer, og minimumskravet er 30 timer, hvorav 15t m/instruktør og 15t solo. Selv om det koster noen tusen, er dette vel anvendte penger, og 10 990,- er jo ikke værre enn en datamaskin. Utbyttet derimot er mye mer verdifullt i flygerøyemed. Det er KJEMPEMORSOMT og ABSOLUTT verdt penga. Det finnes stipender, men jeg vet ikke om alle de pengene allerede er delt ut? Dette er jo en mulighet for dere som etterhvert er rimelig trente på simulator til å teste om dere virkelig kan fly et fly! For et seilfly det må du virkelig fly, autopilot er nok laaaangt fram i tid, hehe! Dessuten gjelder ikke denne infoen bare de som er veldig unge! I fjor var det en fyr på kurset som var over 67 år gammel, og ei dame på over 60år! Alder er ingen hindring, så lenge du ikke er under 15år. Men, det blir du jo før eller siden uansett!

Meld deg på sommerkurs i seilflyging! NLF/NAK arrangerer 2 sentrale grunnkurs/videregående kurs i seilflyging på Starmoen i sommer! For alle fra 15år og oppover! 1:8.–23. juli S/NLFs grunnkurs A, Starmoen 2:24. juli–6. august S/NLFs grunnkurs B, Starmoen Det gjorde jeg i fjor (2005). Gikk på grunnkurs A, og det var den beste flyopplevelsen jeg har hatt hittil! Det var kjempekult, man fikk fly masse, menge med andre flyintereserte i 2 uker, lære MASSE om flyging, teamwork og den store guleroten: Fly SOLO! Man får 30 starter med flyslep, fly hver dag det er flyvær (det var det for det meste, men det var bare digg med et par "fridager" også), en del teoriundervisning, flysikkerhet og så videre. Ikke minst får man høre masse røverhistorier fra den tida da instruktørene var unge og menn var menn, veldig morsomt, spennende og lærerikt! Vi var i tillegg heldige nok til å få besøk av en viss fersk jagerflyger rett fra statene som hadde masse rart å fortelle! Send meg en PM for mer info hvis du lurer på noe.

Hahaha! Tenk så jævlig fett det måtte vært å være ute i båt og plutselig så farer det en F-16 formasjon opp av vannet!

Det der er jo ulovlig da! Tenk om reporteren hadde blitt kakket i hodet av propellen? Instant meatloaf!