Jan Peder Nilsen

sagt av ....... Dere kan gjette hvem!! Jeg skal ikke si at jeg støtter Bush, men akkurat det der er det avisene som har vridd ut av sammenheng. Det han sa var at Mandela er død fordi Saddam har sørget for å fjerne alle "Mandelaene", dvs. alle som hadde hans tankegang/metoder i Irak, og dermed at Mandelas tankegang/innflytelse er død i Irak. IKKE at Nelson mandela har blitt drept av Saddam Hussein eller at han er død for den saks skyld. Men media vil som kjent alltid prøve å få billige poenger og vri folk til å tro det mest spektakulære. Les nøye så ser du hva poenget egentlig var. "Vel, Mandela er død fordi Saddam Hussein drepte alle Mandelaene, sa den amerikanske presidenten" - G.W. Bush (ifølge VG.nett). Her kan man lett se at han ikke sier "Saddam Hussein drepte Nelson Mandela", men at Mandla er "død" fordi Saddam Sørget for å drepe de som var som han i Irak, noe som nok er sant siden han fjernet opposisjonen i kjent diktatorstil. Dvs. Mandelas ånd er død i Irak. Og det kan vel godt hende!

Er jo bare å se på historien til USA i forhold til Norges historie. USA består av folk fra hele verden, og det er jo slik det ble til for ikke så veldig lenge siden, mens norge har stort sett bestått av nordmenn i veldig lang tid. Derfor er det ikke så uvanlig for amerikanerne med forskjellige synspunkter og skikker, slik det er for oss nordmenn som helst vil slippe utlendinger og ukjentfolk. Tenkemåten er også ganske anderledes synes jeg. Et eksempel fra da jeg var i statene var at folk var stolte hvis de var flinke til noe, og det var ingen skam å vise det (f.eks best i en eller annen sport eller medlem av "honor roll" eller hva det het, som krevde minst 85% i snitt i alle fag). I norge blir jo slikt sett på som skryting og aroganse... De viste også interesse for meg som utvekslingsstudent, og spurte i vei som bare det, noe jeg ikke kan si var tilfelle med de utvekslingsstudentene jeg så i norge.

Nogle tror' date=' at Danmark er hovedstaden i IKEA...men DK er jo også mindre end Norge... [/quote'] Neh, det er vel heller Legoland som er hovedstaden i Danmark...

Nei, det var han ikke. Han fløy starfighter i Bodø i 5 år.

Vel, jeg vil nå si at å regne med høyden på blekket er like "teoretisk" som å dele en smultring i 360 biter. Du mener vel ikke at et fotografi er 3-D fordi blekket er 0.000000001mm høyt eller noe sånt? :crazy: Hva med en strek på en dataskjerm da? Hva er egentlig forskjellen på den matematiske definisjonen og den fysiske?

En strek på et ark er vel 2D. Den har høyde og bredde, men ikke dybde.

Er det noen som vet hvem som skal testfly maskinen da? Det er vel ikke overflod på piloter med 104-utsjekk. Kanskje forsvaret stiller med testflyger når den tid kommer? Eller kanskje Bjørn Kjos skal børste støv av gammel kunnskap?

Haha, lost your train of thoughts there for a sec lady??? Konge BTW så må nordmenn forstå at forholdene i et land med 300Mill er helt anderledes, og utdanning er ikke alltid en selvfølge slik det er for bortskjemte nordmenn. Hvis dere blar litt videre i de filmene så ser dere også at grunnen til at hun svarte helt feil var pga jernteppe, som nok er lett å få foran masse folk og atpåtil på tv! Sorry for moralprekenen, men landet som gav oss F-16 består ikke bare av idioter! :grin:

Nei, jeg er ikke misunnelig på svenskene. Jeg har aldri vært det og jeg vil aldri bli det. At dere kan bygge altfor mange Gripen er vel ikke noe å trakte etter :grin: Jeg har bare min mening utifra det jeg har hørt fra min tid i militæret(luftforsvaret) blandt annet. Da tenker jeg ikke på preik fra andre værnepliktige, selvsagt. At folk sier WOOW på et flyshow fordi ei kjerre skremmer vannet av dem med reheat'ern er vel overhode ikke noen målestokk for Gripen vs F-16, hehe... De sa WOOOOW da et visst eldgammelt tre-rør-og-duk-fly flagret rundt også. Kanskje vi skal kjøpe slike istedet? PS: Hva er din favoritt da?

* Stealth * Høyere Payload * Piloter, teknikere, støtteutstyr og gudene vet hva som er tilpasset et amerikansk system må byttes ut/omskoleres. Og så er det ikke nødvendigvis gammel teknologi vi ikke behøver, men ny teknologi vi ikke kan få med Gripen som er saken. Hva dette er aner jeg ikke noe om, akkurat som ingen andre her på forumet kan peke det ut heller. Men når de som driver med dette sier det, så stoler jeg på det.

Jeg tror det at Gripen fløy raskere på Rygge var av nettop den grunnen at piloten valgte å fly høyhastighetsmanøvre mens F-16 la mer vekt på høy AoA-manøvrering, som forgår i lavere hastighet. F-16 kan vel fly like fort som Gripen og svinge like bra, eneste forskjellen er vel at den tar med seg mer last og kan fly lengre. Og så sier du at du "tror" Gripen sin teknologi er like bra som de andre konkurentene, selv om den er eldre. Hvorfor tror du dette da? Og når man sier 30 år gammelt design, så mener man ikke at delene/instrumentene ble laget for 30 år siden, men at grunndesignet er 30 år gammelt og dermed også myntet på datidens behov, mest sannsynlig. Og lenger oppe her var det en annen som også har snakket med norske jagerflygere, og samtlige ville ha JSF. Hvorfor tror du de vil ha JSF hvis Gripen er så fantastisk? Det er klart svenskene vil kaste dette flyet etter hvem som helst, de har jo alt for mange av dem til sitt eget behov, men det betyr ikke at vi skal kjøpe dem fordet.

WTF??? Fjerner dem feil organ, uten å bli straffet for det?!? I tillegg var det 2 leger som tok feil, en kirurg og en gynekolog! Damn, hadde jeg fått fjernet feil organ "ved en feiltakelse" så hadde jeg nok avkrevd en bedre oppfølging enn som så! Hva med blindtarmen da? Ble den værende? Drittlege.

Ok, Timmy Brandt sin klaging fortjener et svar. For det første, hvis du ikke fikk med deg de enorme rekkene med dasser på 50m hver seg, så tror jeg ikke det hadde hjulpet med skilt. Et skilt er tross alt mye mindre. Og ang. skilt til hva som er hvor så er vel ikke det nødvendig heller. Du har betalt for å se på alt, har du ikke? Kan du ikke bare gå inn i hallene og se selv, eller er du avhengig av å vite hva som er der inne på forhånd for å vite om det er gåturen verdt? Og hvorfor forventer du at frivillige, ubetalte folk skal stille opp minst én time før det er annonsert at dørene åpner? Jeg vil tro majoriteten av folk kommer litt seinere på dagen, og derfor setter de vel ikke inn så mye crew tidlig på dagen. Til billetten: Ja, det kan vel virke "feil" at du må betale for programmet som koster hele 25kr ekstra når du allerede har betalt for billetter. Vel, du kan se på det slik: Overskuddet fra inntektene går til en forening for kreftsyke barn, og da er vel arrangørene interesert i å tjene mest mulig penger. Ikke til seg selv, men til kreftsyke barn. Er 25kr forferdelig mye ekstra for deg, så ikke kjøp da vel! Bare nyt showet uten å vite hva som kommer, det går faktisk helt fint. Du ble utrolig skuffet når F-16 ikke fyrte av et IRIS-T missil eller slapp ned flaxlodd til publikum eller? Ærlig talt, hva hadde du forventet? Og annonsørene gidder vel ikke si "det ene flyet har en kjedelig overraskelse, som egentlig ikke er verdt å se på hvis du er veldig kravstor." Forøvrig så er det ikke opp til arrangørene av programmet å gå og passe på at pilotene står ved flyene sine hele dagen for å snakke med publikum. Hadde du orket å stå i solsteiken i 10t og svare på de samme spørsmålene og gitt blaffen i at du kanskje hadde venner og familie der selv? JESUS!! Det virker som om du hadde med deg ei liste over "mangler" som du kunne krysse av på for å sjekke om det var verdt turen! Og ja, det var mange F-16 der. Vanligvis klager folk over at det ikke er nok jagerfly.... Og, ang. Gripen og dens "overlegne kontroll i luften" : Feil. Jeg overhørte en F-16 pilot under Gripens imponerende oppvisning si "den er ikke bedre enn F-16 performancemessig". Jeg tipper han veit hva han snakker om. Men, du har selvsagt rett til å ha ditt favorittfly. Personlig elsker jeg F-16, men må si at Eurofighter er RÅÅ! Og kø må du regne med når 50 000 folk kommer til en relativt liten plass som Rygge flystasjon. Jeg skulle også ønske at det ikke var kø, at jeg vant i lotto og at jeg fikk sitte på i alle flyene på showet, men jeg legger ikke det ansvaret på arrangørene! Til slutt vil jeg nevne at jeg hadde en dritbra dag på Rygge, flott vær (var der på lørdag), og MASSE fete jagerfly og annet flybart. Dassen fant jeg fram til, også!

Såvidt jeg vet så er dette klippet tatt fra et humorshow i Australia - og alt har selvsagt blitt klippet og tatt ut av sammenheng, slik at det høres ut som om de er dumme. Ikke la dere lure av alt dere ser på youtube:p

Den tosken som "sparka'n" ut av døra der burde finne på noe annet å drive med. Tror neppe han hadde klart å fikse en evt. nødsituasjon hvis skjermen hadde tatt dagen, får håpe at han var utstyrt med selvutløsende nødskjerm...

Trist, men en del av rissikoen. Når man ser på filmene hans, hvor han trekker ut i et par meters høyde er det utrolig å tenke på at det ikke skjedde før. Som Bob Hoover sa; "a lot of former friends of mine are no longer with us simply because they cut their margins too close". Når det er sagt så må det jo sies at han var en jævel til å fly da!

Hvis du ikke er kjent med softwaren til NASAMS II så bør du i allefall ikke uttale deg om hva den gjør av oppgaver og ikke. Forskjellen ligger bare i hvilken type oppgaver Windows og NASAMS softwaren jobber med. Forsåvidt kan vi jo si at NASAMS II ikke blir utsatt for dårlig skrevne applikasjoner som kræsjer i hytt og pine, den er ikke online (men det er faktisk mulig, uten at vi skal nærmere inn på det her) og blir ikke utsatt for diverse nettfenomener (adware osv.), ikke virus og liknende. Den går kun på ett sett med hardware, alle endringer som gjøres i hardware er det jo Kongsberg/n|ft som tar seg av, og dermed fikser de jo softwaren i samme slengen dersom det behøves.

Det å påstå at NASAMS II-softwaren (altså en spesialisert variant av Solaris)bare gjør ett fåtall av oppgaver er helt feil. Jeg kan nevne noen få ting, men kun overfladisk, da det sier seg selv at detaljene er gradert informasjon.

Styringssoftwaren i det norske luftvernsystemet NASAMS II er faktisk en utgave av Solaris. Men det er ikke fritt for bugs allikevel.

Jeg har snart 30 timer seil, og har opplevd å bli kvalm en 5-6 ganger. Særlig hvis det er lenge siden jeg har flydd. Har heldigivs ikke spydd enda da, men det er som nevnt over her ganske så normalt. Men det er morro når man kommer over kvalmestadiet, det kan jeg skrive under på!!

Flying Fish var jo helt rå da! De folka der kommer langt om de lager ordentlige seilfly vil jeg tro!! Så lite fart, så lang distanse.

5000 spenn for den dingsen der var jaggu stivt!

Jeg tror det er økonomi og ikke først og fremst sikkerhet som er målet til de som skal tjene penger på førerløse fly. Sikkerhet er selvsagt viktig, men det er nok ikke derfor man vil fjerne piloten fra cockpit. Det er fordi man slipper å bruke millioner av kroner på å lønne/trene dem. Ang. førerløse biler: for at de skal fungere slik de er tenkt må vel alle "manuelle" biler slutte å kjøre, og ville ikke det være kjipt for alle de som liker å kjøre bil da? Det er feil å prøve å gjøre absolutt alt 100% sikkert. Har man vett i pannen og sunn fornuft så går det som oftest bra.

Jeg ville ikke satt meg inn i en slik automatisert sak uten piloter! Og hvis man skal ha flygere på bakken som skal sitte klare til å gjøre noe hvis det skjer noe med flyet, da kan de vel like så godt sitte inni flyet? Det er vel stort sett det en bussflyger gjør i dag uansett, passer på at automatikken går som den skal?