Jan Peder Nilsen
Medlem
-
Ble med
-
Siste besøk
Alt skrevet av Jan Peder Nilsen
-
Som de andre sier over her, så er det alltids en jobb å få hvis man bare skaffer seg utdannelsen, og er åpen for alle tilbud som kommer. Men det er nok også lurt å ta elektrikkerutdannelsen som du skal ta, for da har du et godt betalt yrke å drive med i mellomtiden, og det er ikke dumt;)
-
Den analoge altitude-viseren står på null, mens den digitale står på 34000ft?
-
Hehe' date=' det tenkte jeg også på. Og det skal vel godt gjøres å overbevise noen som ikke vil hoppe fallskjerm at de "skal" hoppe, hehehe. Min erfaring er ihvertfall at mange er pissnervøse før de skal opp, og det er de som faktisk [i']vil [/i] hoppe
-
Jøss! Modig gjort i et så lite helikopter!
-
Haha! Vannlanding med seilfly faktisk! Det var ikke verst:grin: Quote VG: Hahaha. Konge oppsumering.
-
Ja, men piloten sitter og passer radio, posisjon, været etc. Han/hun kan ikke sitte og sove heller akkurat. 9 timer på jobb der du må være 100% tilstede mentalt er slitsomt enten det er lastebil eller rutefly.
-
Bare husk at det er 6 lapper i bot hvis du blir tatt, pluss problemer med sikkerhetsklarering og styr i forsvaret. Er visst ganske alvorlig å bli busta med falsk ID, selv om man ikke skulle tro det.
-
Nei og nei! Dette var trist! Mine tankter går til familie og venner.
-
Nå ser det ut til at vi skal få ca 400 årlige flytimer med denne svære kassa. Er det Hercules-/Orioncrew som skal fly den eller? http://www.mil.no/start/aktuelt/article.jhtml?articleID=164084
-
En annen mulighet er å bli "forward air control" (FAC). Dette er soldater på bakken som forteller flygerne hvor de skal droppe våpen etc. Så vidt meg bekjent pleier disse å få en tur under utdanningen, slik at de skal få en bedre forståelse av flygerens oppgaver.
-
Ikke spør om fase 2:=) Bare dra dit og gjør ditt beste.
Sverige vinner - husk - det finnes bare én Zlatan :grin:
Padling og sykling er fine aktiviteter, men dersom du vil miste mest mulig vekt så er ikke muskelbyggende aktiviteter det beste. Som sagt, det er løping som er tingen.
Det første du trenger, er et mål om hvor mye du skal slanke deg, deretter trenger du motivasjonen og selvdisiplinen til å gjennomføre. Husk at sunn kost er et absolutt must. Det vil si, ikke spis godteri, ikke drikk brus (nei "lettbrus" funker heller ikke), pass på fettmengden og sukkermengden du har i deg. Løping er en veldig fin måte å kvitte seg med vekt, så du kan jo starte med å løpe f.eks 3km hver dag. Du må løpe i et tempo som er slik at du ikke klarer å prate samtidig. Vil du ha litt muskler samtidig så kan du jo ta tre sett med ti pushups og tre sett med ti situps f.eks. Det kommer jo an på hvor godt trent du er fra før. Og husk, ikke juks til deg "fridager" eller unn deg noe godt fordi du har vært flink en liten periode. Lykke til!
Det er vel ikke bare bare å sikte seg til WTC når man er mange minutters flytur unna, men når man ser hvor mye cockpitstasj man kan få til slike maskiner så er det vel ikke usannsynlig at de trente på å forstå de forskjellige instrumentene med en avansetr FS-cockpit?
Mener han å si at det er noen modifiserte fly av noe slag, og spesialtrente piloter? Er forsåvidt enig i det han sa om navigering og slikt av flyene, det er jo ikke bare bare.
Jeg synes skinnende blank aluminium er tøffest jeg! Passer så bra på gamle jagere!
Bare du ikke mister hanskene så de blir sugd inn i motoren og lager en kjempegrill med svidd pax-svor, så går det vel greit :grin:
Heter den "Frigg" som i "frigg'n awesome" eller?
Jeg leste at Eurofighteren måtte ta throttle to idle i stupet ned, for ikke å bryte lydmuren, så man kan vel si at Bugattien rett og slett ble skameid! Bilens toppfart på 407kmt er jo musepiss for eurofighter, men det er likevel morsomt å se den knuse det ypperste av bilverdenen ned i gørra!
Mustangen fløy ikke fordi en gjøk i luftfartstilsynet fant ut kl. 10.00 i dag at den ikke kan fly(om det bare var display eller i det hele tatt vet jeg ikke) fordi den er amerikanskregistrert. Ikke bare det, men den har visst fløyet "ulovlig" helt siden 1986, siden den kom til norge. Herreguuuud. Og 2500ft begrensning for F-16?? Hva f*** er det for noe? Den fløy vel i 5 min før det var slutt? Det finnes tydeligvis mange bittre gledesdrepere i tilsynet/atc-verdenen...
De holdt seg over Hamar i en 10-15 minuter, deilig lyd ja!
Finnes mange bra teltplasser i Bodø ja! Men vær beredt på at du kan våkne med bortblåst duk og en regnskur fra helvete i trynet! :grin: Er det Keiservarden det fjellet i østenden av plassen heter mon tro? Det er jo et par km i luft-distanse, men for en utsikt over plassen!