Jan Peder Nilsen

Hvis jeg var businessmann (uten intensjoner om å gå i overskudd lengre) hadde jeg heller skaffet en 2- seters jager og en pilot til å fly den...

Hmm, jeg bare lurer. Hørte et sted at det menneskelige øyet kun oppfatter maks 4.0 Mpixler, så hva er da vitsen med 8-12 og sånn da, slik som verstingene kjøper?

Jeg har ikke kompetanse til å starte/drive et VRNoAF, men jeg har lyst til å fly. Det er jo ikke så vanskelig:)

Det hadde jo vært kult med F-5 ja, og kanskje F-104. Det må da ha vært enda kulere å være flyger før i tida, da det var mange forskjellige typer jagere og andre fly!Men det er vel sikkert greit nå også

Det der hørtes ut som en jævlig tur, rett og slett! Har opplevd å måtte trekke luftbrems langs store deler av downwind, og base, i tillegg til finale seff. Men det er jo bare for å slippe å lande 400m innpå banen, ikke for å hindre å bli sugd opp i uværet! Er jo ikke mye man kan gjøre enn å holde hodet kaldt, men det er nok ikke lett i en sånn siuasjon!

Safari hadde vært kult. Man kunne jo bruke den som en slags "inngangsprøve" elns. En forenklet "uttaksflyging", hehe

Det virker jo som et skitkult opplegg det der. Men jeg kan zip om å starte noe sånt, så det kan ikke jeg hjelpe med. Men fly kan jeg altids gjøre

Pilotene må kunne å lande rett på banen der, ikke noen sånne tvilsome ABC kurs landinger som vi bedrev i sommer, Olstad?

Hei, er ny her og lurer på hvor mange som driver med ekte flyvning, enten som hobby eller som yrke. Selv er jeg soloelev på seilfly.

Det var no dritt. Dumt at alle de oprinnelige propelljagerflygerne snart er borte

Ville ikke passasjerene bli utrolig redde hvis flyet bare "datt" 427m nedover? Det er veeeeldig langt!