Jan Peder Nilsen

Men jeg vil jeg vil jeg vil!! neida, det er nok sant som du sier. har hørt at man ikke trenger å gjøre 100% på sånne tester heller, men greit. Poenget er f.eks at man får minuspoeng hvis man svarer feil, ikke hvis man ikke svarer, mao ikke la deg stresse opp. Dette hørte jeg fra en som gikk igjennom systemet for 20 år siden, så det kan være feil nå.

Nei!! Irriterende!! Jeg har spurt en haug med folk, men alle er så lojale!! Fillern! Men det er kanskje best å ikke prøve å lære seg noe på forhånd... Gåre så gåre osv

Nei [*********] heller, 17.935 sek og da gidder jeg ikke mer! Tror ikke den testen der er helt kurrant, men er det noe lignende de testene man får på LFS?

HEHE,utfordrer da de avdere som har kommet inn på LFS til å prøve seg! Har ikke mulighet til dette selv akk nå men tester den seinere i dag!

Så SAS har ingen problemer med å få flyene i gang igjen selv om de sparker alle pilotene? Høres ut som en elendig løsning men

For en gjøk.

Det kommer jo muligens på rullebladet til pilotene, så da kan de jo angre seg når de sitter der uten jobb og prøver å få seg en ny en.... Tror dette kommer til å få konsekvenser. Og på hvilken måte er det SAS har brutt reglene?

Det ser jo morro ut da? Er vel ikke noe videre trygt å fly i forsvaret heller i en krigssituasjon med AAA-batt og diverse andre ting susende gjennom flyet ditt?

Min lengste var til og fra USA. Da fløy vi mellom nederland, kan'ke navnet på den megaplassen, og Detroit, MI. Varte vel en 8 timers tid. Korteste jeg har fløyet kommers er vel ENGM-bergen, 50 min.

Er rimelig sikker på at det der var beregna på forhånd, men når amatører som break.com gutta lager kommentarer så får de det til å virke som ren og skjær flaks... Men, gode piloter, for all del!

Ok da! Men gikk ikke alskens alarmer? Uansett så kan man jo gjøre en del fysisk skade på interriør som man fint kan være foruten da. Slå a i svime er bedre synes nå jeg

Det kunne man selvfølgelig ha gjort, hvis man ikke hadde noe imot å rissikere livet til et par hundre mennesker...

Det finnes sikkert gale rakettforskere óg. Jobben deres (noen av dem) er tross alt å finne mest mulig effektive måter å kværke folk på... Uansett, gal dame + fly i 10 000 meters høyde = farlig

Er jo bedre at han sa ifra istedenfor å drite i setet når g-buksa klemmer til, heh. Leste nemlig om en pilot som hadde sagt til en CC at han kunne prøve og holde seg selv når man trekker 9 G og speed-buksa klemmer til. Grunnen til at CC'n spurte piloten om møkka som lå i setet var at piloten ikke gadd å tørke opp selv...

Ironisk var kanskje feil ord, men "grønne menn i UFO" er jo et litt generelt og klijséaktig uttrykk, tenkte jeg. Men for all del, greit for meg hvis han mente det...

Det som forundrer meg er at veldig få tenker "outside the box" og ser for seg at eventuelle intergalaktiske vesener ikke er vesener som oss mennesker men av andre energier og i andre former som vi ikke klarer å forklare som "logisk"! Sorry at jeg brukte deg som eksempel Thomas, innlegget ditt var vel sikkert litt ironisk ment(=:

Sukk! Jeg dro på et air show i USA, hvor det var meningen at the blues skulle komme, men p.g.a de jævla orkanene i florida kunne de ikke alikevel! FILLER'N!

Etter det jeg har lest nå virker det som om disse kulelynene varer i noen sekunder oftest, og høyst noen timer. Et objekt som holder seg samme sted høyt oppe i himmelen er vel sansynligvis ikke et kulelyn?

Hva er det som har skjedd med SAS? Var jo for en tid tilbake en haug med hendelser hvor deler datt av SAS flyene inflight osv. Er det priser og avgifter fra staten som offrer sikkerheten eller hva?

Jeg har utrolig lyst til å melde meg på linekurs, for de av dere som ikke vet hva det er kan dere klikke her . Jeg anser det som en grei barriere å ha brutt, ettersom jeg har tenkt litt over at det er en liiiiiiten mulighet for at jeg må forlate seilflyet på den måten. Da trenger man litt guts for å slenge seg ut.. Hehehe

U-2 brukes vel som sivilt rekognoseringsfly? SR_71 BB er det vel ingen som har råd eller bruk for. Slik det ser ut nå så kommer vel Norges F-16 flåte til å bli seksti år også

HVA?? Jeg trodde det kom til å bli jubelord når jeg startet denne tråden, men nei da! Tastaturryttere som knapt nærmer seg ekte cockpiter er visst mer kravstore enn jeg trodde Er det virkelig ingen av dere som forguder rutefly, ja RUTEFLY, som synes denne kjerra var bare litt kul engang?!? jeez!

Det er det fattige folk sier. Alt eller ingenting. Det er derfor fattige folk har det kjedelig!

Poenget med den er jo at den er mye kulere enn vanlige småfly, og hvis du hadde valget ville du vel heller fløyet den der enn en treig cessna/piper?

Men dere er da så kravstore da! Seff ville du hatt en ekte, men med mindre du er milliardær er det ikke mulig. Når du først har brukt 10 mill på å skaffe deg en så blir vel timeprisen mellom 10 - 20 tusen... Bedre med en fugl som likner og som har bra performance til en rimelig penge.