Jan Peder Nilsen

Jeg har en liten misstanke om hva trykkleifen min er, men er neimen ikke sikker. Kan du si det, JaGu?

Kanskje det er journalist jeg skal bli? hehehe

Jeg tror ikke problemet er så stort som du tror Morten. Snart er det slutt på oljen, og da har vi ikke råd til annet enn brød og vann! Hehe

Slik er det med de journalistene. De kan tydeligvis lite om mye, rettskriving inkludert. Så, hvis du har under gjennomsnitts kunnskaper om det meste, skaff deg en kladdebok og hyr en fotograf så er du i gang... hehe

Han fyren som tok det bildet må ha hatt jævlig flaks som klarte og fange det i den brøkdelen av et sekund "nestenkollisjonen" fant sted! PS: Hvordan i huleste heite klarer dere å skille fly på sånne megasmå detaljer som dere gjør? Jeg er imponert!

går det ikke an å kappe av det "stativet" helikoptrene står på og heise det vekk med et annet helikopter da? Vil tro det er billigere enn å gi det til huldra?

Vittig!

HAHAHA! Det var vittig! Det verste er jo at det er slik de fleste fighterpilotene ender etter en 10-12 år og da... Må være litt av en overgang!

AU! Han fyren som ble truffet av en dumbojet må nok belage seg på å ligge i senga og skrike de neste ukene. "Piloten" var jo ikke særlig god til å lande heller da....

Det flyet der er grisetøft!

David von Tangen: Jeg håper virkelig dine potensielle arbeidsgivere googler deg og ser hvordan du oppfører deg. Da blir du neppe ansatt med det første. Du høres ut som en oppblåst blære som tror du er bedre enn alle. Hvor du blir ansatt kommer ofte an på hvor mange timer du har, selv om du klarer opptakskravene. Derfor kan det godt hende at Tarjei blir ansatt når han har samlet litt flere timer på turbin. Du kommer nok til å få deg noen overraskelser hvis du tror at det eneste som avgjør er om du har vgs eller ikke... peace out!

Skjedde det sånn som på rambo? at en kule treffer et mystisk punkt som utløser en meeega eksplosjon som kverker alle? Fra spøk til alvor: grusomt det der. Fattern driver å piler rundt i afrika for tida, bra han ikke er flyinterresert da...

Ja, ok da, innrømmer at jeg ikke tenkte så langt før jeg skrev. Men føler bare litt med en fyr som sikkert har brukt en mill. for og komme seg dit han er, og så skjer noe sånt. Men som dere sier er det hans feil. Sorry! Men, når det kommer til journalister så er det jo jobben deres å være sladrekjærringer og stikke nesa opp i ting de både har noe med og ikke har noe med, men selvfølgelig bidrar de til at vi er et opplyst folk som ikke lar oss lure. Legger meg flat som en pannekake.

Men de tenker ikke på at piloten muligens mister jobben, slik som han på hønefoss gjorde. Og får det på rullebladet. Min mening er at journalister er ute etter å grave frem mest mulig dritt fordi det selger. Skrupelløse svin.

Ja, du kan jo si at 200tonn vrakgods er en enkel løsning på to flighter, men om du hadde overlevd veldig lenge med en sånn filosofi er vel uvisst.. Du så jo hva som skjedde med dansken som var på vakt når alt gikk galt over Tyskland? Dau som ei sild. ATC er ikke like liberalt som på starmoen da vettu gutt! "ekko-lima inn for landing" er ikke tilstrekkelig nårru flyr kommerskjerre!

Jaha, så du mener pilotene skal sitte med kikkert på 30 000 fot og se etter lyssignaler fra en innkompetent franskmann? AHAHAHAHAHA!!! Blinkeleder: Blink,blink, (du er på kollisjonskurs med en 747) Flyger: Hmm, tett skydekke. KRAAASJ!! Blinkeleder: [*********] happends!! Aleks: Er du G-A-L???

Apropos meget gode engelskkunnskaper... Da jeg var i USA var jeg med vertsmora mi til en språkskole hun jobbet på for folk som kom til USA utelukkende for å studere engelsk. Jeg var med i en av "Advanced" klassene en gang, og der var det tre flygeledere med jobb i frankrike som var på "oppfriskningskurs". De var rett og slett rævva i engelsk og det var svært vanskelig å forstå hva de sa. Det som er utrolig er jo at disse jobbet på store franske flyplasser, og da skjønner jeg ikke hvordan opptakskravene i frankrike blir godtatt av resten av EU!! Og disse var på såkalt "advanced level" HAHAH. Jeg, som da var 17årig High School elev ble nødt til å hjelpe de tre flygelederne i alder 25-30 med grammatikk!! HOHOHO!! Må være jævlig å fly over frankrike hvis du ikke kan fransk!

Hvilken dato avholdes dette lanet?

De har i alle fall ikke skrupler for å skaffe seg en story. Det der må jo ha skjedd på sommern en gang, synes det er utrolig dårlig gjort av journalisten å skape problemer for piloten nå! Herregud for noen svin de journalistene er! Ang. forsvaret og lovlydighet kommer det vel mer an på budsjett. De bruker heller penga til relevant trening enn morroflyging.

Stem på meg til Statsminister! Da blir det apache i forcen

Vil det si at vil ble født i L23, Aleksander?

hr dama flyerfaring? en fordel hvis du skal kuske spit.

Har du flydd all PPL treninga på Safir? Fett! Det er jo som flygerskolen på sekstitallet det;=) Grattis!

Hehehe, skjønner egentlig ikke hva det der har med multitasking å gjøre. Den eneste oppgaven er å holde den røde firkanten fra å krasje med veggen og de blå firk. Tror heller ikke jeg hadde lært meg å fly seilfly fortere hvis jeg var mester i det der. Ihvertfall ikke jager! LOL

Jeg mente overstresse ja:D Detta blir spennende det, men for min del er det et år til enda. I vår skal jeg bare fly seilfly og kose meg:=) Er jo en slags forberedelse det og. Tips til alle som ikke har prøvd seilfly før: prøv det. DRITFETT!