Ola Haldor Voll

Oisann! Dette tok av mer enn jeg hadde trodd gitt! Positiv overraskelse å stå opp til (jada jada.. jeg har et godt sovehjerte når jeg vet jeg ikke skal gjøre noe spesielt dagen etterpå.. :whistle: ) Nei, det er ikke snakk om at jeg sitter med iMovie eller Windows Movie Maker, og det er heller ikke snakk om at jeg sitter i Vegas. Har aldri rørt Vegas - og kommer nok ikke til å gjøre det heller. No offence. Sitter daglig på en Mac Pro med fleskefete prosessorer som er lagd for å kverne pixler, og dermed er valget enerådende - Final Cut Pro. Har ennå ikke vært innom Shake til FS-video - men hvem vet.. Alle effekter og sånt tidligere, har jeg gjort i After Effects - stemmer stemmer.. Jeg kan legge ut et lite klipp nå senere i dag med noe gammelt materiell fra MD-11-flyturen fra ENGM til ENVA som visstnok falt i smak, samt en småflytur rundt Brønnøysund, hvor jeg klipper litt i Final Cut, så kan dere uttale dere videre om dere syns det er spennende

Just for the kicks - om dere har lyst til å se litt bak kulissene til hvordan jeg lager FS-videoene, kan jeg skrape sammen allerede eksisterende materiell jeg har liggende fra FS-flyvninger, evt. fly nye turer og filme med kamera samt ta opp on screen mens jeg klipper og limer og lager det hele til noe delikat snadder dere kan kaste dere over og slakte eller rose. Bakgrunnen til at jeg selv ønsker å gjøre det, er at det kanskje kan bli en litt annerledes video som forhåpentligvis vil gi litt god smak? Gi meg litt tilbakemelding på det! Kjedelig å sette i gang et sånt prosjekt om det bare blir to-tre stk. som vil ta seg tid til å titte og gi tilbakemelding.

Jovisst - men hvis det var slik, burde man jo sett det praktisk talt i programmet, hvis ikke er jo vitsen med å jobbe så hardt med DPI litt borte?!..

For å gjøre et eksempel da.. Jeg tok en framegrab ut fra tidslinja i Final Cut, av de HD-opptakene jeg gjorde. Når jeg smekka inn dette (1440x1080 square px) i InDesign, dekte det LANGT over en A4-side... Nå må vi ikke glemme at det finnes flere forskjellige typer trykk. Digitaltrykk - som VELDIG garantert er den billigste - krever ikke hyperfete bilder i minimum 6mp for å få ting bra. Jeg bare nevner det. Sikkert en god porsjon annerledes - for de som har råd til trykk i CMYK med skikkelig blekk og falsing (det er det det heter, right?) - da må det jo lages en trykkplate pr. farge pr side.. Og det er der kostnaden ligger. Deng meg gjerne om jeg tar feil, jeg ble med ett litt åpen for SM. :crazy:

Skjønner ikke den greia di jeg... 6megapixler er jo way beyond det du trenger for å fylle en A4-side. Du kan fint bruke 2-3mp uten problemer. Sist jeg snakka med deg, var det InDesign du brukte til dette - og InDesign jobber VELDIG GODT med filer av mindre DPI. Det hele går på oppløsning. Med 6MP-bilder i full oppløsning, ville du kunne dekke en halv personbil nesten!... God tur med overkill diskforbruk. Å sette et KRAV på 6megapixler er uhørt, spør du meg..

Dette var grusomt ergerlig.. :crazy: Fikk melding fra en av hopperne grytidlig før stå-opp-tid for min del, om at det ikke blir flytur, av flere grunner. Helikopteret har ikke flere flytimer å "kaste bort for gøy" - og det snør og blåser så ille at det ikke er aktuelt å hoppe uansett.

Nå kan jeg virkelig ikke drøye det lenger - må ta natta om jeg skal greie å stå opp til å være på Oppdal til kl 8! Så får vi se om det blir bomtur eller ei God natt, godt folk.

3. april - forsvarets Seaking skal til Oppdal for å delta i beredskapen i påskefjellet, sier ryktene i mine omgangskretser. Det er i anledning en gjeng fallskjermhoppere som får tur opp av dem at jeg er engasjert. I forhold til hvordan været har vært de siste dagene i nabokommunen jeg bor i, Rennebu, en snau halvtime fra Fagerhaug hvor flyplassen ligger, stusset flere lokale (som egentlig sikkert ikke har noe peil på flyvning) kjenninger her at de kommer til å fly i dag... Det er engasjement fra NRK som gjør at jeg er gira - jeg får sitte på helikopteret opp og gjøre opptak for NRK, i den anledning at overskuddet fra hoppet, vil gå til Røde Kors. Dette vil jeg gjøre i HD, og blir materiellet spennende, legger jeg naturligvis ut noe her. Synspunkter, folkens?! Er lavt/høyt skydekke katastrofe for fallskjermhoppere/piloter etc, whatever? edit: endret litt formulering

Jeg reiser til Praha nå en liten ukes tid for å komme meg bort fra kjas og mas og arbeidet, og få skikkelig fri for første gang på godt og vel et halvår++.. Avgang fra ENGM er rundt 8 om morgenen, med Czech Airlines, som flyr A320-100 tur retur, i følge billett-informasjonen min.. Det hadde jo vært gøy å vært innom cockpiten og knipset litt når man først - en sjelden gang - er ute å flyr. Dere som har vært på klapp, eller byksa inn i cockpiten under flight - how do you do it?

Very possible.. Men om jeg skal tro et tidligere innlegg, er de på vei hjem? De lurer oss, alle mann.

Jøss. Observasjoner i retning Værnes igjen? Skal disse fire innta landet vårt tro?..

Jeg fikk ikke plass til spørsmålstegn i tittelteksten, men er det ikke huey den kalles? Er bombesikker på at det var en av denne typen - eller i allefall noe VELDIG lignende. De var breiere enn "vanlige" helikopter, slik som ambulansen etc.. [image]http://www.minihelicopter.net/UH1Huey/UH-1%20Huey.jpg[/image]

Nå er jeg grådig forbanna for at jeg for èn gangs skyld ikke hadde kamera i beredskap på hylla i gangen. Jeg kom opp i stua for å spise, og hørte en grov flapp-flapp-flapp over hustaket. Når jeg kom ut, fikk jeg se først to, så tre og så plutselig kom et fjerde helikopter fram rett bak trærne like ved huset. Disse fløy DØDSLAVT! Hadde jeg ikke visst det er øvelse om dagen, hadde jeg trodd det var krig. Det var grådig spennende å se dem på så nært hold, in action. Andre som har sett dem? De kom gjennom Orkladalføret, og hadde snuten vendt nordover..

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=168816

Så absolutt - men så vil jeg nå heller gi all min heder og ære til de selvstendige produksjonsseslskapene som kommer på ideen om å lage dokumentar om ting som f.eks. A380 og andre ting, og går til Discovery "hei, vi har lyst til å lage dette, kan vi få økonomisk drahjelp til dette?" - Discovery sier "HELL YES!! " og så er snøballen satt i gang.. Rent bransjemessig - Discovery ønsker mer nordisk og norsk dokumentar på sine kanaler - har noen en idè, ikke nøl - ta kontakt med folk og og firma i Norge og pitch ideen, så kanskje det kan bli realitet Motoren så veldig snasen ut, og som nevnt, de bladene var mye større enn jeg hadde forestilt meg!

Jeg skyter likevel Men interessant spørsmål..

Hehe.. Men du verden da.. Hva har det å si om man feks flyr over dalen jeg bor i og filmer? Jovisst - Ørlandsfuglene er glade i å fly både høyt og lavt - både gjennom, over og forbi - men det må da være grenser på å være firkanta?

Hvor kan man eventuelt søke om å få gjort videoopptak? Det skal ikke brukes til annet enn snadder og digging for min del, og veldig sannsnynligvis om jeg blir fornøyd med opptakene - til flightsim.no's store glede også. På den annen side er det også øvelse for min del, da jeg tenker å kunne bruke fly/helikopterfoto som en del av eventuelle fremtidige opptak. Øvelse gjør mester - og et sted må man jo starte

Kameraet det er snakk om er Canon XL H1. Så en dokumentar om en som fløy i Afrika et sted med en Cessna 182 med et SD-kamera, men huset og optikken er ca like "stor" og har lik vekt - det var et Canon XL2. Han hadde festa det på ene staget som du nevner, eller enda tettere til flykroppen. Men det var jo så klart ingenting om hvordan det var gjort - det var en dokumentar om no klima, dyr osv. som en forsker med PPL-lappen drev med for gøy.

Den tiden jeg bodde i Oslo var det mang en gang at jeg med hjerteskjærende vill sjalusi måtte skrive at "jaja, si fra en annen gang - kanskje jeg kan være med senere?" når trønderne skulle ut å fly. Nå er ståa slik at jeg har flytta hjem til Rennebu enn så lenge. Veien til Værnes er vel rundt 2 timer herfra med bil. Men Oppdal ligger ca en halvtime fra. Ingen av dere flygerentusiaster som har lyst til å legge ei rute innom Oppdal? Evt. kan jeg jo komme til Værnes også. Men hadde vært utrolig gøy å få være med på en tur. En annen ting - hvordan er det med mulighet for å få festet kamera på utsiden av fly? Har jo et HD-kamera tilgjengelig, ville vært skamtøft å hatt herlige bilder fra Norsk natur i forsvarlige høyder!

Tror ikke du trenger å behandle disse, om de blir lagret innenfor flyets "fire vegge". Det er selve flykroppen som behandles slik at radarsignaler ikke reflekterer tilbake dit det kom fra.

3. verdenskrig vil ikke dreie seg ikke om religion, hudfarger eller økonomi - men hvilke fabrikanter som får utstyre resten av verden med sine fly..

Det er i allefall visualisering av de nye soniske flyene.. Leste om en fyr som jobber med samme 3d-animasjonsprogramvare som meg, som har gjort ting for King Kong og en del musikkvideoer, bl.a. den kjente videoen fra Spider Man med Kroeger... Forøvrig samme fyr som lagde kortfilmen "Flight 405" - der det lander et passasjerfly på freewayen i LA! Han har også gjort dette bildet samt animasjon av flyet. [image]http://www.branitvfx.com/Portfolio/Full/Sonic02.jpg[/image] [image]http://www.branitvfx.com/Portfolio/Full/Sonic05.jpg[/image] I showreelen hans går klippet med flyet under prosjektnavnet "Sonic cruiser".. Kanskje dette er "morgendagen" ? Stilig med Qantas på det første bildet i allefall

Flotte greier.. Får bestille en når jeg er sikker på hva jeg har på kontoen og ikke. Ikke nok med at komplett/netshop er treige til å levere for tiden - de er treige til å trekke pengene de skal ha også! Frustrerende.. Ellers - noen som vet om hvordan det er med garantien på denne dyre saken? Kabelen inn på selve enheten virker som den kan ha fått seg en trøkk under flytting e.l., og jeg er griseredd for at den skal ryke av

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hordaland/1.1669245 Video fra ulykkesstedet. http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/222104