Paul Thomas Kvam

Likefullt så er det en interessant gåte. Her hjelper ikke bare med min logikk for å finne svaret. Jeg må frem med matematikken for å finne denne for meg ulogiske løsning. :confused:

Nei, det vil bruke 15 min ekstra. Dette var ikke noe jeg tenkte ut selv men leste nå nylig i en meget god bok.

Enorm utvikling på harddware og software. Undres på hvor langt utviklingen er kommet om cirka 10 år til?

Stoenworks Aviation Page. Denne siden omhandler flyving og diverse Navigasjon for Flysimulator. http://stoenworks.com/Aviation%20home%20page.html Her er en god gammel link til side om Navigasjon for Flysimulator http://www.navfltsm.addr.com/index.htm

Ett ypperlig initiativ fra Ivar. Legger i første omgang ved linken til Boeing Technical Sites. Ypperlig plass for de som har interesse for B-737 serien. http://www.b737.org.uk/index.htm

Flotte bilder alle sammen men mitt favorittbilde var nummer tre. Skulle vært moro å få sett flere av bildene du tok.

Fikk 19 av 23.

Jeg var ikke klar over dette før jeg leste om denne positive nyheten her. Slike gode nyheter mottas med stor glede.

Helt utrolig. :crazy: Har sett slik dødskjøring i tønne før men da bare med en sykkel. Dette som ble vist på videosnutten overgår alt jeg har sett.

Gratulasjon til Torstein med Certified Flight Instructor checkride . :grin:

Ja dette var noe å tenke på. Kanskje vi blir flere som drar nedover samtidig?

Ønsker Kjell Dahle med sin flotte kreative hjemmeside velkommen som medlem til forumet. Jeg var innom denne siden for ett par dager siden og storkoste meg, men da jeg skulle prøve meg igjen i dag kom jeg dessverre ikke inn. Jeg håper det snart ordner seg for her var masser av interessant stoff.

Gøy og prøve denne her, men for mitt vedkommende så ble dette stort sett Kamikazeflyving. :blush:

Foretrekker kald eplejuice. Denne har omtrentlig samme farge men slukker langt bedre tørsten og lukter friskere. Den er lett å få tak i, har ingen aldersgrense ved kjøp, er dessuten billigere i salg. Både barn og voksne kan kose seg med denne. Ett aldeles ypperlig produkt for alle som ikke har epleallergi.

Trivelig med bildene dine Lars. Nå fikk jeg lyst på skikkelig stormsuppe. :grin:

Helt enestående. 3 år med planlegging, 12 år på å bygge, totalt 15 år eller 20000 timer med bygging, og nå vurderer han å selge denne skjønnheten for å starte på ett nytt prosjekt.

Dette er en fin måte å bli kjent i FS-verdenen på. Ved å lese noe om de forskjellige stedene en reiser til kan det til og med være fare for at geografikunnskapene øker. Jeg bruker å gjøre liknende selv men det har oftest blitt til steder jeg selv har vært, og da spesielt på vestkysten av US. Kanskje en Round the World Flight kunne vært noe med KA-200.

En veldig fin reportasje. Virker som artikkelforfatteren koste seg og. I tillegg så har jeg fått det klart : Ivar + katt = Simulator. :grin:

Endelig flere bilder fra Lars. Nå er det en stund siden sist, det følest ihvertfall slik ut, så dette var kjærkomment. Dette er vel samme ferjer jeg har sett i ett program på Discovery? Mener å huske at programmet omhandlet skrogtypen og dens gode sjødyktighet i høy sjø og med stor fart.

Ser for meg meg selv på tredemølle/løpehjul eller hva det nå heter. Løper det jeg makter, tredemøllen stanser brått og jeg flyr i veggen på andre siden av rommet uten hjul eller vinger. :grin: Mener klart dette må fungere. Først får vi thrust som så genererer lift. Tar forbehold i at tredmøllen bråstopper

Her var der mange fine quiz å prøve seg på, også av ikke flyrelaterte quiz. Hmmm, utrolig hva jeg visste om steinalderen. :grin:

Har fløyet approachen til SKG ett par ganger til nå under samme forhold med Beechcraft A36 Bonanza. Må konsentrere meg men svetter mindre. :grin:

Har nå gjennomført denne. Jeg slet men kom meg til slutt velberget ned. :blush:

Der var ett liknende tilfelle i USA for en tid tilbake da terrorfeberen hersket som verst. En "mistenkelig kvinne" hadde kjøpt FS9 til sin mann. Disse ble ettersom jeg husker holdt under oppsikt inntil myndighetene slo til og fikk klarert denne farlige simulatoren.