AMO

For å svare litt useriøst, inhabil som jeg er: Jeg skjønner ikke hvordan du kan stille spørsmålet engang! Selvfølgelig skal Kongen være til stede, han er øverste befal for det norske forsvaret, og de tre som har utmerket seg på en særdeles eksemplarisk måte. At Stoltenberg påtar seg rollen bare fordi hans regjering har besluttet, med Stortinget i ryggen, å bidra i alliansens operasjoner utenlands, gjør han ikke til befal og høyeste overordnede uansett hvor mye han måtte ønske det. Og det å betvile Kongens posisjon i kongeriket synes jeg er respektløst ovenfor historien og våre forfedre som har ofret alt, gått gjennom undertrykkende unioner, truende situasjoner for rikets sikkerhet, okkupasjoner og krig for et selvstendig Norge. Hans Majestet Kongen har ledet an i alle tilfeller, inspirert og instruert, det er ikke uten grunn at han stiller høyest for enhver som tidligere, og fortsatt, går i Kongens klær. Kongen har ledet landet vårt, og folket, som statsoverhode til det vi er i dag, og vi har kjempet utallige slag for å tråkke stien for landet og kommende generasjoner med de privilegier som følger med et fritt land. For Konge og fedreland; JA!!!!!

Prøv å senke jekken, men ikke så langt at akslingen treffer bakken og se om hjulet spretter opp i hjulbrønnen. Tyngden av bilen bør gjøre susen, men man vet jo aldri. Da slipper du iallefall å få akslingen svidd langs underlaget.

Ammunisjon veier MYE, drivstoff veier mye. 10 tonn er ikke et dårlig estimat, jeg tviler ikke på oppgitt vekt der gitt. Prøv å bære en stridssekk med 300 stk 7,62 mm skarp ammunisjon og vurdér, det gir en aha-opplevelse av de sjeldne. Ammo er tungt! Edit: My bad, ser den nå! :blush: Men et komma er et komma, ikke mellomrom

Interessant å høre en slik tolkning av noe jeg vil karakterisere som en nasjonalromantisk komposisjon når det er snakk om den originale versjonen. Jeg fikk litt assossiasjon til afrikansk rytme med trommene i starten, og det var i det hele en litt merkelig, men interessant komposisjon. Gjennomført er det i allefall, et knallbra initiativ! Men husk: Oppfølgeren slår aldri originalen! Godt jobba, gutta!

Stian sier vel egentlig det meste av det jeg tenkte da jeg leste emnetittelen, så jeg skal ikke legge til så mye der. Og brukervennlighet er egentlig ikke et argument for eller i mot noen produkter, da enhver bruker har ulikt nivå til å mestre bruk av og forståelse for produktet og dets funksjonalitet. Dermed må det tilpasses nivået til den potensielle kunden, uavhengig av hva andre mener. Gamle enkle Nokia 5110 er for eksempel brukervennlig for mormor, HTC tror jeg ikke helt er særlig brukervennlig for hennes type bruker. iPhone tåler også en støyt, i motsetning til hva Marius sier, sånn bare for å forsvare min kjære telefon litt :whistle: Dog er det ingen hemmelighet at mulighetene er enormt mye større med HTC enn med iPhone, men det tror jeg du vet allerede. Som mange andre gir et inntrykk av: Sammenligningen blir ikke helt rettferdig eller korrekt okke som. Det er to vidt forskjellige telefoner, med vidt forskjellig potensiale på sine forskjellige områder. Hadde jeg vært deg, hadde jeg spurt om brukererfaringer rundt de forskjellige applikasjonene telefonene innehar, hva som brukes mest/minst, hvilke applikasjoner du ønsker deg som finnes til de aktuelle telefonene, og ikke minst, signifikante svakheter/fordeler ved telefonen. Til syvende og sist er det du som skal bruke telefonen i det daglige, så du bør rett og slett finne ut hva telefonen kan gjøre for deg, ikke for den vanlige mannen i gata. Dette hjalp deg kanskje ikke så mye, men la oss si at jeg kanskje ikke er så brukervennlig? :whistle:

Bjørn: Langt i fra, jeg sa du burde ta en titt på programmet! Da får du se et av de virkelig voksende samfunnsproblem her i landet, nemlig egosentriske mennesker ute av stand til å ta vare på seg selv og andre. Hehe, kanskje du har rett Christian :grin:

Hva er problemet? Når ble dette et så stort problem i Nordland, at det overskygger veistandard, standard på helsevesen, miljøpolitikk og diverse andre samfunnsmessige problemer som faktisk gjør hverdagen vanskeligere for den jevne mannen i gata? Plager det deg virkelig at besøkende bilister inn til Bodø får vite at de nå er i Bodø, uavhengig av om de har norsk eller samisk som morsmål? Ta en titt på "Gullungene" på TVNorge, så kanskje du får litt viktigere samfunnsproblemer å fokusere på. Glasurgenerasjonen will take your breath away.

Hvis du tror det er så enkelt som å sammenligne antall Airbus-ulykker med antall Boeing-ulykker, uten videre forbehold, så må du tro om igjen. Inkludér f.eks. følgende: -Alder på de aktuelle flyene -Mengde vedlikehold -Antall totale flytimer på de aktuelle flytypene -Type incident Det er en mengde faktorer som må tas hensyn til for å kunne sammenligne, så lykke til.

JAS er da et fullt kapabelt fly til å hamle opp med det meste, vil jeg si. Et pent fly, med attpåtil gode egenskaper! Norge har deployert seks bevæpnede F-16 på Kreta.

Og da får Fredrik 12 poeng denne gangen: Setter inn monsterfly mot Gadafi - VG Nett

Er det det dere greier å diske opp med? Put your hands up for Detroit!: [video:youtube] @ Bjørn: Fy fader, for en performance av Comfortably Numb!! Takk for tipset, tidenes gitarsolo!!

Du måtte sikre deg innlegget noen dager i forkant nå, klok av skade?

Det blir neppe store høydaren... Værsågod: "Bli pilot" - Google Search Øverste treff=Luftfartsskolen.no Enhver person med en seriøs flygerdrøm i magen bør vurdere "Luftfartsskolen" foran "Pilot Flyskole". I allefall jeg, som den hobbymarkedsføringseksperten som jeg er.

Enhver marketing-rådgiver må jo bare gråte seg i søvn og rive seg i håret over navnebyttet. "Pilot Flyskole"? Som om Statoil skulle bytte navn med "Oljesjeiken". Jeg håper det er en spøk, for Luftfartsskolen sin skyld.

Even, sjekk CDON.com

Strålende kamp, og med riktig seierherre! Packers har gjort det godt denne sesongen, og det er imponerende at de, som kom med i sluttspillet etter å ha fått et wildcard, gikk hele veien til Dallas! Jeg trodde et sekund at kampen ville snu og bli kjørt for Packers da Brett Swain, som kom inn for skadde Donald Driver, mistet ballen og ble idømt incomplete, men heldigvis holdt det seg! Steelers må nesten også regne med å tape når de mister ballen tre ganger! Som kommentatoren sa, det er oppskriften på hvordan å tape Super Bowl-finalen! Folkets lag, som vant Super Bowl I og II i sin tid har nok en gang tatt hjem Lombardi-troféet, og det er ingen tvil om at det blir feiret hjemme i Title-town, helt sikkert med ost!

Det har da ingen verdens betydning, Jaran. Du sier med andre ord at du ikke unner hvem som helst en ny sjanse? Ingen fortjener å dø, selv ikke din verste fiende, og hvis du kan forhindre det, så er det i mine øyne din plikt å faktisk nettopp forhindre det, ved for eksempel å være organdonor, uten å stille betingelser. Det kalles nestekjærlighet.

Kommer fint inn her. Prøv denne: http://www.precisionmanuals.com/

Takk for svar, karer! Jeg får vel titte litt rundt og vurdere hva jeg skal gjøre og hvordan jeg skal forberede meg, men det er vel ingen tvil i at det å forberede seg ikke ødelegger noe i allefall! Hvordan er TOEFL-testene "gradert", er det som med IELTS at du har en "General training"-versjon og en "Academic"-versjon? Studiet jeg søker på krever en IELTS Academic 6.0 score, men jeg fikk vite i går kveld av søknadsveilederen min at de mest sannsynlig ikke krever noe ettersom nordmenn generelt er over gjennomsnittet gode i engelsk, og ettersom jeg har en grei karakter fra videregående. Hvilke krav var det for deg, Tommy?

I forbindelse med en søknadsprosess, er jeg bedt om å gjennomføre en språktest, enten TOEFL eller IELTS. Er det noen her inne som har tatt en av disse, hovedsaklig IELTS? På grunn av Confidential Statement skal jeg ikke spørre spesifikt om noen av testene, men jeg har noen generelle spørsmål: 1. Hvordan ser du på dine egne ferdigheter i engelsk? 2. Opplevde du testen(e) som krevende, eller relativt enkle? 3. Hvilke forberedelser gjorde du i forkant? Håper noen kan hjelpe med svar på noen av disse spørsmålene, det hadde vært strålende!

Knallbra trailer Thomas! Det er morsomt å få litt mer innblikk i hvordan dere trener på flyginga som skal få gutta våre i Hæren fra PUP til DOP mellom fjell, daler og millioner av trær! Spenstig liten plattform det der, det er som å få flashback til diverse spenstige landinger på øvelsene i indre Troms, hehe! Forøvrig er det også morsomt å se hvordan gamlegutta fra forumet kommer seg videre oppover gradene i Kongens klær med baller i setet bak spakene på det som, i mine øyne, er verdens råeste maskiner!

Da er jo svaret oppklart. Synd den ble lagt ned, jeg er enig med Marve i at den var utrolig kjekk å ha for å anskaffe METAR enkelt og greit.

Kvam International, fullspekket med høye trær og wires.

Det fungerer ikke om du bruker en nettleser, det være seg på en smartphone eller annen type datamaskin. Da vil du re-directes over til nettleserversjonen.

Fjern www foran. Det er derfor det er wap.ippc.no, fordi wap erstatter web.