Alt skrevet av AMO
-
Det skjer ting på andre siden av grensen
Hehe, ja, det tviler jeg ikke på! Du vet nok mye mer enn meg om dette
-
Det skjer ting på andre siden av grensen
Jeg vil ikke si at Russland ikke får et betydelig sterkere og mer effektivt forsvar nå i forhold til de siste 20 årene. Med tanke på at alt utstyret de nå får vil være nytt, de øker atomkraften sin ytterligere, flere marinefartøyer osv, hvorfor oppgraderer de så himmelsk mye nå plutselig? Jeg sier ikke at det ligger skumle hensikter bak, men jeg ville ikke fått hakeslepp om det gjorde det
-
Det skjer ting på andre siden av grensen
Aftenposten skriver i dag om Russkands opprustning av forsvaret sitt: Oljesmurt opprustning - Aftenposten.no Blant annet skal seks jagerflyskvadroner og seks helikopterskvadroner få nye fly og helikoptere, og bare det i seg selv er ikke et lite prosjekt. Og det er bare skalken på brødet! Personlig tror jeg det er lurt at Norge kommer mer og mer på gli med Russland, spesielt når det kommer til Luftforsvaret. Jeg tror ikke Russland med dens befolkning og kultur er den mest skikkede til å sitte med slik militærmakt i bakhånd, uten at jeg har noe særlig grunnlag for å uttale meg der.
-
f-5 over våle (vestf.) i dag
F-5 brukes mye i forbindelse med Luftvernøvelser og slik trening den dag i dag
-
Hvordan lure seg til bra SAS-sete?
Hvorfor skal man raskt ut av flyet egentlig? Du får ikke bagasjen noe tidligere når du går først ut av flyet enn om du er sistemann ut, så det er jo ikke noe å bry seg om, er det vel?
-
Går videre med JSF!
Jeg så ikke noe galt i innlegget ditt jeg, Stian Jeg tolker det kanskje feil, men det gjør ikke meg noe
-
Går videre med JSF!
F-35 er det flyet Forsvaret vil ha. Det er ikke de alene som bestemmer, men de har så godt som valgt sin mening allerede. Gundersen har helt rett, det er F-35 piloter og andre med tilknytning til miljøet vil ha. Rett og slett fordi de (sitat:)"ikke vil ha utdatert gammelt skrap." Det er det jeg har fått vite. Hvem som sa det går jeg ikke ut med, det får bli en sak innad i Forsvarsstaben. Nå er det dog ikke Forsvarsstaben, men Forsvarsdepartementet som jobber med den saken, og de to avdelingene er ikke akkurat gode "venner", så det spørs jo hvor mye det hjelper å ha flere meninger innad i Forsvaret
-
Går videre med JSF!
Jeg er overrasket over at du greier å vri om det faktum at jeg kom med en liten synsing om én liten påstand blir det samme som at jeg sitter og spyr rundt meg med løgner uten rot i virkeligheten. Hvordan greier du å få en fjær til å bli ti høns? Du tolket det som om jeg fremstilte det som en faktasetning. Din personlige tolkning av andres uttalelser er ditt problem. Det jeg sa var at når det kom til spesifikt akkurat den påstanden,så var det en synsing fra min side. Du vet meget godt at det gjaldt den påstanden alene, og ikke resten. Det bør du holde deg for god for til å bruke som provokasjon mot de det gjelder. Det er unødvendig i en slik debatt. Jeg har ikke hatt noen samtale med noen på Akershus festning, jeg har bare blitt videreformidlet det fra en nær slektning som jober der. Du kan velge å tro på det eller ikke, det har heller ikke så mye med denne saken å gjøre, men en person etterlyste piloters egne meninger, og han fikk høre det jeg har fått høre. Hvis du tror du er så flink å komme opp med argumentasjon som gjør at oss andre må lyve for å "vinne" den, så bør du krype sakte men sikkert rett ned på jorda igjen Og jo, jeg skjønner hva det er du vil frem til, men du tolker det sånn selv. Jeg ser det annerledes. Jeg la ut om min synsing, en synsing jeg tror de fleste andre enn meg som vet litt om jagerfly og deres muligheter vil være enig med meg i. Jeg fremstilte det aldri som noen faktasetning. Jeg ble spurt om kilde, jeg oppga meg selv som kilde. Jeg sa spesifikt at det var en påstand fra meg selv, men ikke før etterpå. Om en person som leser gjennom tråden ikke gidder å lese alt, så får det være hans problem. Akkurat som ditt.
-
Går videre med JSF!
Noe sånt måtte jo komme fra en som deg Det overrasket meg ikke et sekund egentlig! Men hvis du skal diskutere sånn, så kan jeg godt oppføre meg som et lite barn jeg også Vil du det? Det jeg sa der, gjaldt for det Stian etterlyste en kilde for. Noe annet har ikke jeg sagt, og det bør du være voksen nok til å kunne forstå. Greier du ikke å se en vesentlig forskjell mellom det å komme med en sannsynlig påstand om en sak og om å bare snakke tull om absolutt alt man lirker av seg, så bør du absolutt begynne på skolen igjen.
-
Går videre med JSF!
Fordi LM er verdensledende på markedet når det kommer til utvikling av jagerfly, og dets systemer ombord. LM sitter i samarbeid med de fremste av de fremste på markedet, det er en grunn til at de fleste jagerfly erprodusert av LM. Det er en grunn til at de er så ledende på markedet som de er. Har du noen annen oppfatning du gjerne vil dele med oss, Marius?
-
Går videre med JSF!
Nei, det har jeg ikke, det var en svært sannsynlig tanke som streifet meg. Dere bruker det som et argument at de andre to vil oppgraderes i hytt og pine, men hvorfor skal ikke F-35 bli det? F-35 er en plattform som jeg mener har større potensiale enn de to andre til utvikling av våpensystemer, kommunikasjonssystemer, og flere andre systemer som vil være fordelaktige i kamp. Bare se på teknologien, alt blir mer og mer avansert, noe vil være så avansert at EF og Gripen ikke vil kunne bære det pga deres alder. Det er jeg bombesikker på. Derfor ser jeg på det som et minus. Det er selvfølgelig ikke fakta, men vent og se, sier jeg bare.
-
Går videre med JSF!
F-35 kommer til å bli oppgradert i flere stadier enn MLU'ene våre F-16 er blitt oppgradert med i dag. F-35 vil utvikles så til de grader opp gjennom årtier fremover, mens en EF vil oppgraderes med eldre teknologi over en kortere periode, det samme med Gripen. Når det kommer til alder, peker alt på at F-35 vil være det mest fornuftige valget.
-
Går videre med JSF!
Du tenker per dags dato, Rolf Arne. har du tenkt på at det vi diskuterer skal finne sted rundt 2015?
-
Går videre med JSF!
Etter å ha fått videreformidlet det, så vet jeg i hvertfall at flere norske jagerpiloter mener at F-35 er det beste valget fordi de to andre kandidatene er for gamle. Og det kommer fra Akershus festning. Det er hva to av dagens jagerpiloter mener. Jeg sier det fordi Chris etterlyste meninger, selv er jeg usikker på hvilket fly vi bør skaffe oss. Jeg er ikke tilhenger av F-35, men det ser ut som et bedre valg.
-
Går videre med JSF!
Så du mener vi bør få tak i JAS-39 Gripen som er så godt som utfaset når vi får de levert? Eller Eurofighter som snart er rundt 20-30 år gamle? Mot et fly som er så nytt at det fortsatt ikke er levert hos noen luftvåpen ennå?
-
Går videre med JSF!
Marius, hvor mye følger du med på jagerflyutvikling? Når du greier å gjøre noe så fantastisk som å lirke av deg at HelmetMounted Cueing-System(HMCS) er en ulempe for en jagerpilot, så ber du om å bli tatt fantastisk useriøst. Det er ikke uten grunn at det norske luftforsvar oppgraderer pilotene sine med systemet per dags dato. Og når du i samme slengen greier å basere manøvrerbarheten på et jagerfly på visuelt vingeareal og "feithet", så må jeg bare sperre opp øynene og si: Ta deg et søk på kandidatene på nettet og les om flyene fra kilder som er pålitelige(les: Ikke fora) og bedøm selv etter å ha fått et innblikk i fakta. Du snakker om F-35 som om det er en B732, mens det i virkeligheten er en F-18 mot en F-4 sammenlignet mot de andre to kandidatene Gripen og EF. Hvis du tror at dogfights er så veldig aktuelt i dagens krigføring, så må du tro om igjen Har du f.eks. en F-35, så vil en fienden du eventuelt skulle havne i nærkamp med, være borte innen du kommer innenfor rekkevidden missilene deres har. Som de andre sier, du vet ikke at den F-35'en var der før du svever på skyene under dine englevinger. Hvordan du greier å vri det om til en dårlig egenskap, som du så indirekte gjør, det skjønner jeg ikke
-
Går videre med JSF!
Det er jo amerikanerne som står for produksjonen av Joint Strike Fighter da. Når de ikke vil utlevere kildekodeinformasjon til kunder av flyet, så sier det seg vel egentlig selv at ingen andre heller får den informasjonen? Og om de får det, så vil det bli et helvettes bråk av det, noe jeg tviler på kommer til å skje! Så jeg tror ikke det er noe poeng i å bekymre seg over den kildekoden.
-
Går videre med JSF!
Og du tror USA ville gå løs på lille Norge? "Naivitet" synes jeg ikke du skal snakke så høyt om.
-
Går videre med JSF!
Tror du Lockheed Martin er dumme? Verdens kanskje ledende jagerflyprodusent lager ikke et fly som er lite manøvrerbart, og norske fjorder er ikke like tynne som grøfta utenfor huset ditt JSF ville taklet norske fjorder som en lek, akkurat som en liten F-16.
-
Dagens nødlandinger
Jeg tenkte på det cockpitbildet du nevnte, men jeg se rjo at linken til VG's artikkel med det nevnte bildet står noen poster lenger opp i tråden, så jeg tenkte på feil artikkel
-
Dagens nødlandinger
Tittet på linken til Dagbladet jeg, og fikk opp det: Dagbladet.no
-
Dagens nødlandinger
Eller bare kabinen/lasterommet på Hercules'en
-
Fraktfly havarerte i Malaysia etter landing
Hangar.no Flyets understell kollapset etter å ha truffet flere rullebanelys etter landing, noe som medførte at høyre vinge slo i bakken, hvor motoren deretter ble revet av vingen før flyet, som forøvrig var et Boeing 737-200F, stoppet på gressmatten i enden av rullebanen. Det må ha vært en forjævlig lang gressmatte etter den rullebanen
-
FLG 07
Det må jo være en ekte video Skal du dokumentere et ekte event, så dokumenterer du med ekte video Flysim-video kan vi lage en annen gang
-
Lønn som fortjent...
Her må jeg si nei Forklar oss i disse trøtte morgentimer